出手了！奧克蘭第二座跨海通道馬上來？！你未來可能要交這筆錢！NZ最新移民資料釋出，移民離境人數創新高….

就在今天下午，

紐西蘭首屆投資峰會順利落幕！

已有多家國際大企業宣佈了它們

“投資紐西蘭”的計劃！

在峰會中，

紐西蘭交通部長Chris Bishop宣佈：

未來12個月，

奧克蘭第二座跨海通道專案

將有大進展！

Photo: Supplied/Waka Kotahi

Bishop還宣佈，紐西蘭政府考慮引入

收費公路特許經營權

（Tolling Concessions），

加快道路建設！

示意圖。Photo: Asia Pacific Infrastructure

日前，

紐西蘭貿易部長Todd McClay宣佈：

NZ政府正在推進

新成立的NZ招商局

進入執行，

目前正準備“

招聘一名CEO

”！

McClay和Luxon。Photo: NZME

昨日（3月13日），

紐西蘭最新移民資料釋出！

紐西蘭公民持續流失，

抵達紐西蘭最多的公民群體為

印度公民，

中國公民位列第三！

新跨海通道專案迎來進展

一年內決定：是大橋還是隧道？

長久以來，第二座奧克蘭跨海通道計劃已經被討論良久——昨日，奧克蘭人終於迎來一些進展。

Bishop昨日宣佈，政府正式推進懷特瑪塔海港跨越專案（Waitematā Harbour Crossing），未來12個月將進行地質、環境及公用設施調查，決定到底是建造橋樑還是隧道。

Bishop表示，他們預計2026年年中敲定最終方案。

Bishop直言，海港大橋已經老化，但每天仍要承載約18.4萬輛車、1.2萬輛貨運、3.5萬公交乘客，外加水電燃氣線路。未來10年，橋樑部分路段可能長期關閉進行修復，這對奧克蘭經濟影響巨大，交通中斷情況只會越來越嚴重。

Bishop表示，新跨海通道將是紐西蘭數十年來最大交通投資，不僅能緩解奧克蘭交通壓力，還能推動經濟增長、創造數千就業。但Bishop也坦言，這會是紐西蘭最複雜、最燒錢的基礎設施專案之一！

接下來，紐西蘭交通局將在下個月啟動市場調研，向本地及國際行業巨頭徵詢融資、建設方案，並與投資者、承包商等展開對話，確保資金到位、專案高效推進。

點選瞭解2023年第二座跨海通道計劃：重磅！奧克蘭第二座跨海通道計劃公佈！預算高達450億紐幣！居民注意：你的房子未來可能會多一項稅款！

圖為2023年紐西蘭上任工黨政府釋出的海港通道方案圖。

NZ政府考慮引入收費公路特許經營

加快道路建設

Bishop還表示，紐西蘭政府正在考慮引入收費公路特許經營權，也就是允許私人資本來運營收費公路，以加快重點道路建設。

簡單來說，政府把部分收費公路的運營權“外包”給私人公司，讓他們在一定年限內收通行費來收回成本並盈利。而政府則可以拿到一筆資金，用於修更多的公路或改善現有交通。

目前，紐西蘭的收費公路由紐西蘭交通局管理。

示意圖。Photo: NZ Herald

Bishop表示，這一模式可以讓公路更快建成、維護更高效，政府也能騰出資金投資更多基礎設施。

那麼，哪些公路在考慮範圍內？

政府目前鎖定6條公路，計劃試點收費公路特許經營模式：

Northern Gateway Toll Road（北部門戶收費公路）；
Tauranga Eastern Link Toll Road（陶朗加東部連線線）；
Takitimu Drive Toll Road（Takitimu大道）；
Penlink（O Mahurangi – Penlink，未來將收費）；
Takitimu North Link（Takitimu北連線線，未來將收費）；
Ōtaki to North of Levin（Ōtaki至Levin北部，未來將收費）。

也就是說，Penlink、Takitimu North Link和Ōtaki to North of Levin這三條公路在開通後都將開始收費——如果你未來要經常開車走這幾條路，那你可能需要額外支付通行費。

此外，紐西蘭政府還在評估國家重點公路（Roads of National Significance）是否適合收費，包括劍橋至Piarere、霍克灣高速公路、Woodend Bypass等。

Bishop表示，政府將在未來幾周內啟動該專案，討論這類模式的可行性。

推動紐西蘭招商局執行

“即將招聘CEO！”

本次投資峰會，“吸引海外投資”是絕對的重中之重。

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“世界上最有潛力的國家！”NZ總理高調宣佈重大改革，加速外國投資流入！

紐西蘭貿易部長Todd McClay也在日前宣佈紐西蘭招商局（Invest NZ）的職能。

吸引外國直接投資（FDI），推動經濟增長、創造高薪就業，提高紐西蘭的國際競爭力。
鼓勵跨國企業（MNCs）在紐西蘭設立業務、開展研究和開發（R&D）。
最佳化投資流程，幫助企業應對監管和商業環境，並與國家基礎設施融資公司（NIFF）等投資機構合作。
促進全球投資者、跨國企業、紐西蘭企業及科研機構的合作，推動創新與發展。
提供專業投資分析，為政府制定更有利於投資的政策提供決策支援。

McClay 強調，為確保招商局高效運作，政府將建立嚴格的績效考核和薪酬激勵機制，吸引最優秀的人才。

“我們將很快開始招聘一位擁有國際經驗的高技能投資專家，擔任（該機構）執行長，成立執行委員會。”

Todd McClay. Photo: Mark Mitchell/ NZ Herald

投資峰會今日落幕

已有多家大企業宣佈投資計劃！

就在剛剛，紐西蘭首屆投資峰會在奧克蘭落幕——紐西蘭總理Christopher Luxon透露，峰會促成了數百萬紐幣的投資洽談，一旦這些交易落地，紐西蘭的道路、醫院、學校建設將加速推進，就業崗位將增加，企業也將受益於新基礎設施的發展。

來自全球的投資者對紐西蘭的發展前景表現出濃厚興趣，其中多家大型國際企業已宣佈具體投資計劃：

Plenary（全球基礎設施投資商，管理資產超 980億紐幣）將紐西蘭列為公共私營合作伙伴關係（PPP）全球重點市場，並計劃在18個月內設立紐西蘭辦事處。
Webuild計劃在未來五年內推進至少五個PPP專案，並在紐西蘭設立辦事處。其高管Guido Cacciaguerra表示，政府若能順利推進PPP專案，將成為吸引更多國際投資者的關鍵。
西班牙投資集團Acciona董事長 Jose Manuel Entrecanales 讚揚政府成功聚集國際投資者，並明確有意投資北部高速公路（Northland Expressway）和第二座海港跨海通道（Second Harbour Crossing）。
Morrison公司負責人Paul Newfield認為，紐西蘭作為全球不確定環境下的“避風港”，其政治穩定、法治完善的投資環境對企業至關重要。
加拿大魁北克投資集團CDPQ（管理90億紐幣資金，覆蓋澳大利亞和紐西蘭市場）負責人Jean-Étienne Leroux表示，紐西蘭的投資前景穩定，資本流入意願強烈。