隨著3月已經進入中旬，美中100班直飛航班的增航的計劃也陸續公佈，目前除東航外，所有的中方航空公司增班計劃已經正式公佈，希望能給暑期昂貴的票價帶來些許涼意。
3月7日，美聯航公佈增班計劃
UA公佈了洛杉磯上海航線迴歸，從2024年8月29日開始恢復洛杉磯-上海的UA198/199，每週四班。
去程每週二、四、六、日執飛
返程每週一、三、五、日執飛。
3月7日，川航公佈增班計劃
2024年3月31日起，每週日成都-洛杉磯-（杭州經停）。
3月8日，南航公佈增班計劃
CZ328/328廣州洛杉磯往返，從每週四班變成每週五班
從2024年4月2日開始復航CZ657/658廣州舊金山往返，每週兩班。
3月11日，廈航公佈增班計劃
3月31日-5月5日，加密兩班廈門-洛杉磯，原週二週四基礎上，臨時增加週三、週五
5月6日起，以上加密的航班改為，福州-紐約JFK，週一，週五
從紐約JFK飛往福州方向，將技術經停(不上下人）烏魯木齊。
3月11日，國航公佈增班計劃
加密一班北京-洛杉磯
加密兩班北京-紐約
3月11日，海航提交增班計劃
3月31日-5月2日，新增HU495/496 北京-西雅圖，逢週二、四、六執行；
5月3日起，只執行週二和週六
5月9日起新增，HU445/446 重慶-西雅圖，逢週四執行
截止到3月11日，東航未公佈增班計劃。
按照目前的數量，還剩3個增班留給東航.
截至3月11日，南方航空
根據@北美票帝從航空大V,FATIII訊息，中國南方航空計劃於2024年4月17日至10月30日間，開航深圳-墨西哥城-蒂華納（加州聖地亞哥邊上）-深圳航班，每逢週一、四執行。
參考時刻：
CZ8031，深圳1735-墨西哥城1920
CZ8032, 墨西哥城2120-2350蒂華納0120-0805+1深圳
截至3月11日，星宇航空
2024年8月16日開航臺北-西雅圖，屆時長榮每週將有10班西雅圖-臺北往返，星宇每週3班，達美每週也將有7班，華航也說將要加班但是目前還沒有正式航班資訊。
增班的航班目前都還在等待美方批准後才會銷售，但時間已經臨近，應該很快就會開售。
至於暑期機票的價格是否會降價，這是目前還沒買票民眾最為關心的。目前來看美國往返中國在3，4月的淡季票價價格在1500美元左右，但是過了5月以後，票價依舊居高不下，平均價格在2000美元以上，除此以外，除了西海岸的民眾外，全美多數地區的民眾依舊要面臨多次轉機的情況，給大家特別是暑期不少家庭帶著兒童回國帶來了不便。