離譜!兩架自衛隊直升機海上墜毀,日本網友又開始甩鍋了?

日本突發!兩架自衛隊直升機昨晚墜毀, 目前1死7下落不明。
據日本廣播協會(NHK)21日報道,日本防衛省20日凌晨釋出訊息稱,兩架SH60K反潛巡邏直升機在執行訓練任務時先後失聯。
其中一架直升機在當地時間20日晚10時38分左右,位於伊豆群島鳥島海域失去通訊,1分鐘後收到該架直升機發出的緊急訊號。大約25分鐘後,晚上11點04分左右,同一地區另一架SH60K也失去了通訊。
21日凌晨,日本防衛大臣木原稔在防衛省召開記者會表示:當局在現場周邊尋獲疑似機體的一部分,可以認為日本海上自衛隊兩架失聯的直升機已經墜毀。
2架直升機上各載有4人,共計8人。目前其中1人被尋獲後確認死亡,另有7人失聯,獲救人員的情況仍在確認中。
來自海自官網介紹,SH60K巡邏直升機全長20公尺、寬16公尺,有2具發動機,最多可搭載4人,主要搭載於護衛艦,並配備探測潛艦的專用裝置。
這2架直升機分別隸屬德島縣的小松島航空基地,以及長崎縣的大村航空基地。參加訓練的還包括護衛艦、潛艇和補給艦等,兩架墜毀的飛機是從不同的艦艇起飛的。
根據日本氣象廳,伊豆諸島和小笠原諸島周邊20日晚間有高氣壓覆蓋。人工衛星影像顯示,事故發生的鳥島周邊可能有云層,但是鳥島和小笠原諸島之間海域沒有氣象雷達,因此不清楚鳥島當時是否下雨。
不過兩架飛行資料記錄器(FDR)在非常接近的地點被發現,可以認為“碰撞的可能性很高”。
另外,日本海上自衛隊幕僚長酒井下午召開的記者釋出會稱:正在與參與同一訓練的其他直升機機組人員或許可以確認在伊豆群島海域發生的兩架直升機墜毀的具體情況。
據悉事故發生時,共有三架直升機正在對海上自衛隊的潛艇進行搜尋和攻擊訓練,其中參與訓練的另一架直升機“處於可以客觀看到墜毀兩架機的情況的位置”,現在正從這名機組人員那裡確認當時的情況,這是一個突破口。
此外,酒井還指出“目前並未發現裝置異常”。
關於墜毀的兩架直升機的機長,已公佈了松田拓也三等海佐和板村一輝三等海佐的姓名,並確認了一名隊員的死亡,但尚未確定這名隊員的個人身份,對於其餘七名隊員,海上自衛隊正全力進行“搜尋和救援”。
他還表示,迄今為止的搜尋活動已經回收了多名隊員的頭盔和部分機體,不過發現機體的海域水深達5500米,這絕非一項容易的操作。
目前,海上自衛隊已設立事故調查委員會,並加緊分析回收的飛行記錄器,以確定事故原因。
日本海上自衛隊直升機墜毀的事故也不止單單這一件了。
就在去年也是4月,關於沖繩縣宮古島附近發生的日本陸上自衛隊UH-60“黑鷹”直升機失事事故,很多人應該都有印象。
當時這則新聞衝上了中日兩國的熱議話題榜。
2023年4月6日15點46分(當地時間),日本自衛隊的一架軍用直升機從沖繩宮古島基地起飛,執行“地形偵查任務”後突然從雷達上消失。
當時機上載有10人,隨後確認失事無一生還,其中包括日本陸上自衛隊第八師團長坂本雄一。

因為墜機事故太過詭異,後又因遲遲找不到黑匣子而陷入調查僵局,不少日本網友開始癔症:“是不是有第三國干預?”


哪怕被擊落,無線電波也會傳達些什麼吧。美軍誤射、事故、來自第三國的攻擊,反正任憑如何,政府都不像會說真相的樣子。
好巧不巧,事發前一天,我們的山東艦航母編隊已經穿越巴士海峽,經臺灣島東南海域,展開首次西太平洋航行訓練。
於是就有人猜測:“可能是被某國擊落的?”
這事兒當時在網上吵的不可開交,最後日本政府跳出來緊急闢謠“與其他國家無關”,輿論才得以平息。
不出所料,這次報道剛出來,就有部分日本網友開始陰謀論了:
和宮古島一樣,小笠原諸島周圍也有很多某國海軍空軍。另外小笠原有很多左翼市民。
兩架飛機碰撞發生事故的機率也太小了吧,希望調查一下小笠原群島附近與某國的領線。
即使是被攻擊,也會被報道為單純的事故,因為媒體不想披露真實的事情,只會想如何息事寧人。
不過大部分網友還是理智的:
很遺憾,大機率是在空中相撞吧。這種事件國外偶爾也會發生。
希望隊員們平安無事。
在小笠原周圍海域的話,應該不是和其他國家發生衝突,在空中相撞的可能性好像很高。
年初是海上保安廳,這次是自衛隊。本應該是保衛國家的一方卻事故多發,我們真的不要緊嗎,不安。
不要購買美製武器,而是把預算用在裝置、維護、人工費和伙食費上,岸田做的事,損害了多少國家利益?
值得一提的是,2023年11月29日,駐日美軍一架“魚鷹”運輸機也曾在鹿兒島縣附近海域墜海,機上8人全部死亡。
同樣是美軍飛機,在日本海域接連發生事故,嗯…還真是多災多難 。
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