今天，全國政協十四屆三次會議開幕。全國政協委員、中國工程院院士王堅，今年的提案仍然圍繞科技創新展開。作為雲計算技術專家，在他看來，以算力為基礎，人工智慧正在將人類帶入一個全新的時代。
破解堵車困局
算力驅動城市治理變革
王堅眼中的工業革命，用三個“力”來劃分——馬力、電力、算力。
“人類馴化馬，馬成為我們的動力，電力淘汰馬力後，進入更為重要的算力革命。如何在不增加自然資源消耗的情況下提升生活水平，這是算力革命給我們帶來的課題。”
9年前，來自各地的十幾家企業，在杭州市的支援下，開始了“城市大腦”的探索和實踐。
王堅用堵車來舉例，當時杭州機動車保有量是300萬輛，經過計算發現高峰期車堵得一塌糊塗時，路上卻只有30萬輛。“大家都覺得堵車是因為車多，事實上是因為車開得慢。”
如今，杭州有幾萬個交通攝像頭充當“眼睛”採集車流資料，透過人工智慧方法處理後，可以智慧調控紅綠燈、疏解路口車流，從而確保機動車車速、改善交通狀況。算力革命的浪潮之下，城市將成為人工智慧最大的應用場景。
“如果把城市大腦做好，把算力用好，城市可能只要原來10%的資源就可以滿足要求。”王堅說。
在質疑中突破
中國雲計算時代正式到來
對於雲計算發展的歷程和影響，王堅有著切身的體會。
2008年，王堅受邀擔任阿里巴巴首席架構師一職，負責技術架構以及基礎技術平臺建設，自此之後，他帶領團隊開始研發阿里雲，雲計算是一種基於網際網路的新型計算模式，當時在世界範圍內剛剛起步。
王堅把這個攻堅過程稱作“從無到零”，“當時我堅定相信計算的形態會發生變化，如果阿里雲不能服務全球，我們今天就把它關了，因為這不符合雲計算的使命”。
滿懷創業的熱情，王堅和團隊立志開發以資料為中心的飛天雲計算作業系統。2010年到2012年，接連遭遇失敗，內外質疑聲音不斷，阿里雲迎來最艱難的時期。
歷經4年攻堅，王堅帶領團隊研發的阿里雲“飛天”系統2013年正式上線，宣告中國雲計算時代的正式到來。
如今，經過十多年的快速發展，阿里雲的市場份額已經佔據國內第一，躋身全球第四。隨著人工智慧的崛起，雲計算的重要作用也越發受到重視。
從雲棲小鎮到“2050大會”
科創沃土助力青年逐夢
今年年初，杭州的深度求索、宇樹科技等在內的六家前沿科技企業受到廣泛關注，被稱為“杭州六小龍”。在王堅看來，這樣一批前沿科技企業之所以能夠在杭州迅速崛起，除了本地豐富的算力資源之外，也和杭州多年來形成的鼓勵科技創新的環境密不可分。
位於杭州市西湖區的雲棲小鎮是浙江省數字經濟發展的縮影。在王堅的推動下，阿里雲相關業務2013年在這裡落地，之後吸引了一大批涉雲企業入駐。
一年一度的雲棲大會前身是阿里雲開發者大會，2015年正式更名為“雲棲大會”，永久落戶雲棲小鎮，成為雲計算領域的重要盛會。
為了給更多的年輕人提供一個交流創新、暢想未來的平臺，2018年，由王堅創辦的杭州市雲棲科技創新基金會與全球志願者共同發起了“2050大會”。
“如果兩個人一輩子沒有機會見面，你就給他們創造一個機會，讓他們見一次面，他們的人生會改變。”王堅說。
雖然已過花甲之年，王堅每天仍在奔忙之中，很少有停下來休息的時間，他說和年輕人接觸多了，自己也就變得年輕。“總有人說中國沒有埃隆·馬斯克，如果你說中國還沒有像馬斯克那麼成功的人，我是認的，但中國有和馬斯克一樣精神境界的年輕人，我接觸的就是這群人。”
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