作者丨冰河
來源丨新10億商業參考
（ID：xsy-shangyecankao）
· · ·
最近，小米SU7 Ultra三天狂攬1.9萬訂單，大家說雷軍以一己之力，掀翻了跑車的牌桌。
等等！雷總的這個爽文劇本我好像在汽車圈看過。
因為幾年前坦克300上市的時候，你們也是這樣說長城的。
回想當年，在坦克300上市之前，國內的硬派SUV市場基本上被外國品牌所壟斷，像豐田普拉多、三菱帕傑羅這些車，價格都是大幾十萬，坦克300，直接把價格定在了2、30萬。
你想想，花一輛普通合資車緊湊型SUV的錢，就可以擁有越野能力帶派、開出去拉風的坦克300，和國外那些大幾十萬的競爭對手一比較，你就說有沒有價效比？
上市的四年裡，坦克300銷量超過40萬輛大關。318川藏線、阿拉善大沙漠，坦克300的出鏡率和能見度早已經超過了日系品牌。只要說去自駕遊，坦克300沒發話，其他的品牌都不敢上牌桌，這就是最好的信任背書。
還有神車哈弗H6，大家都說它是四百萬銷量的國民神車，就算新能源競爭非常激烈，哈弗H6最近每個月還得賣1萬多臺，關鍵是保值率還非常高，可以算是硬通貨。對了，哈弗H6曾經連續93個月位居SUV銷量榜首，別人吹都不敢這麼吹啊。
進入了新能源時代，除了價格，智駕也很關鍵，魏建軍就選擇在8D魔幻城市重慶搞直播，5米2的魏牌MPV從起點車位出發，走了12座立交、3座跨江大橋、4次隧道穿越，可以說是魔鬼路線了，最終精準泊入終點車位，全程零接管。
▲長城汽車智駕直播
魏建軍也很實誠啊，他說：“去年第一次挑戰盤龍立交的時候還是有點緊張的，這次二刷重慶，我心情是很輕鬆的。”現在，長城也用行動證明，真正的技術普惠，是每輛車的出廠基因中就帶有高階智駕，十年的智駕佈局也開始開花。
從長城身上，我們可以看到，車廠的競爭法則是，每個車企做好自己，自然會有消費者看見。例如之前魏建軍還做過雷軍的“誇誇粉”，說雷軍僅用三年時間就推出了小米SU7，這非常了不起，可以打95分以上。
進入2025年，車圈有兩個主題，一個是全民智駕都能用，另一個是高階智駕更好用。就像魏建軍所說——智慧駕駛不是一場秀，面對著激烈的競爭，車圈大佬們都有“不玩虛的”這種務實精神，才是發展的基石。
要想每天都能看到八妹的文章，記得點贊、分享及評論哦～
—end—
金八傳媒往期獲得獎項