眼鏡公司那麼多，為什麼Meta和谷歌都搶著和依視路陸遜梯卡合作？｜反直覺Lab

最近，來自歐洲的眼鏡巨頭依視路陸遜梯卡正被科技行業巨頭爭相追捧。

一邊，Meta 正在洽談收購其約 5% 的股份，希望未來一起打造更多智慧裝置；另一邊，谷歌也在和依視路陸遜梯卡接洽，商討把自己的 Gemini AI 助手應用到未來的智慧眼鏡中。而且有分析指出，Meta 為了和谷歌競爭，還有可能加快投資動作。

眼鏡公司那麼多，為什麼全球兩大科技巨頭都搶著和這一家合作呢？

依視路陸遜梯卡集團，是由法國鏡片製造商依視路和義大利鏡框製造商陸遜梯卡，在 2018 年合併而來，旗下擁有的品牌包括暴龍、雷朋和 Oakley 等，是目前全球最大的墨鏡公司，市場佔有率高達 80%。

▲依視路陸遜梯卡集團旗下有零售商亮視點，墨鏡品牌雷朋、Oakley，同時是高階奢侈品牌眼鏡的授權制造商。｜圖源：金融時報

其中，雷朋是最受歡迎的墨鏡品牌之一，在過去 80 多年的時間裡，建立起了較高的品牌知名度和口碑。因此，當一款全新的智慧眼鏡產品有雷朋參與時，能更容易贏得消費者的關注和信任。

雷朋幾十年來積累的客戶資源，也能幫助 Meta 等科技巨頭提前鎖定一些對智慧眼鏡產品感興趣的消費者。同時，因為在美國等海外地區，消費者在新的眼鏡店配眼鏡還需要重新提供由專業醫生開具的驗光處方，所以如果和雷朋合作，也可以降低客戶的切換成本，由此進一步增強產品的吸引力。

另外，依視路陸遜梯卡還有很強的時尚基因。陸遜梯卡早在上世紀 80 年代就意識到人們越來越注重眼鏡的外觀設計，開始和奢侈品牌合作，目前是香奈兒、寶格麗和 Prada 等眾多奢侈品牌的墨鏡代理商。

而對智慧眼鏡而言，外形設計是否時尚美觀，也是影響銷售的重要因素之一。除了 Meta 以外，Snapchat 和谷歌等科技公司，也曾釋出各種功能的智慧眼鏡，但外觀設計都收到不少負面評價。比如，谷歌早在 2012 年就釋出了首款智慧眼鏡 Google Glass，但這款產品除了功能不完善之外，產品外形還經常被吐槽難看、戴起來像工廠護目鏡等，最終在 2015 年停產。

有分析認為，相比之下，雷朋 Meta 智慧眼鏡的設計經典但又酷炫。不僅重量只有幾十克，而且沿用了雷朋歷史上最暢銷的經典款式，提供超過 150 種鏡框和鏡片組合，以更好地滿足消費者的個性化需求。

▲Meta 雷朋智慧眼鏡採用了雷朋經典款 Wayfarers 的外形。連線稱這款眼鏡「意外地有型」。｜圖源：雷朋官網

據報道，這款去年釋出的雷朋 Meta 智慧眼鏡，目前銷量已經超過 100 萬件，而且許多款式已經售罄。對此，依視路陸遜梯卡可穿戴裝置業務的負責人表示，他們在眼鏡設計上給 Meta 設定了「邊界」，確保產品要有漂亮的設計和標誌性的風格。

鏡片屬於光學行業，研發、製造、分銷等多個環節的投資規模大、耗時久，行業的進入門檻較高。依視路在技術領域高度領先，對科技巨頭開發智慧眼鏡有所助益。

報道顯示，依視路是全球最大的鏡片製造商，品牌的歷史最早可以追溯到 1849 年。一百多年來，依視路靠著自身的工程師背景持續研發，還收購各類技術公司，有許多突破性產品或技術。例如，1959 年，依視路生產出世界上第一款樹脂鏡片，逐漸取代了重且易碎的玻璃鏡片。此外，全球第一片由不同度陣列成、能以更自然方式矯正老花眼的漸進鏡片，以及全球首款變色鏡片也都出自依視路之手。官方資料顯示，依視路集團每年投入兩億多美元用於產品研發，目前擁有的專利數量也達到一萬項，覆蓋眼鏡技術、光學裝置等多個領域。

在國內，依視路也憑藉較高的鏡片製作水平，主導了中高階鏡片市場。按鏡片銷量來算，2022 年依視路只佔國內鏡片市場 4% 的份額，但其銷售額卻佔到整個國內市場的近 1/4。

有分析指出，這是因為依視路等國際大廠壟斷著高折射率鏡片市場，並且由於技術門檻高，他們還擁有較強的自主定價權，這樣一來，鏡片的單價自然也就更高。相比之下，國內鏡片廠商只能生產折射率和價格都比較低的鏡片。而折射率決定著鏡片的厚度，折射率越高，同等度數下鏡片就越薄，技術要求和價格也就更高。比如，近視度數達到 600 度以上的人群，基本都需要佩戴依視路等國外品牌的高價鏡片。

另外，除了折射率，在太陽鏡領域，還涉及染色、偏光、變色等多種複雜的鏡片製作工藝。依視路在這些方面也有豐富的製造經驗。

▲依視路陸遜梯卡平均每年提交 170 項專利申請。｜圖源：依視路陸遜梯卡官網

除了鏡片，太陽鏡眼鏡架的生產工藝也十分複雜，鏡架從裁切原料到塗層著色，要經過 180 到 230 個步驟，過程中需要多種大型機器。而陸遜梯卡佔據了全球 1/4 的鏡架市場，能夠在 3 周內讓一款產品從草圖進入全球生產。它的全球工廠每天能生產 40 萬個鏡架，每年生產的不同鏡架模型種類也達兩萬多種。

由於配眼鏡的過程很依賴親身體驗，所以眼鏡行業現在依舊以線下為主。並且，線下的銷售渠道也非常繁雜，往往只有依視路陸遜梯卡這樣的傳統眼鏡製造商，才能憑藉多年經營，積累足夠深入且廣泛的分銷網路。而這也是 Meta 和谷歌爭先和依視路陸遜梯卡合作的另一個重要原因。

官網顯示，依視路陸遜梯卡擁有全球最龐大的眼鏡零售網路，在 150 個國家和地區，擁有約 1.8 萬家不同品牌的直營和特許經營門店，旗下的亮視點是北美地區最大的連鎖眼鏡零售店。

在國內，依視路陸遜梯卡集團也有約 1400 家零售門店。如此高的門店覆蓋率，也就意味著，智慧眼鏡如果由其生產，未來也能夠享受如此廣泛的產品展示和消費者試戴機會，從而提高銷量。

事實上，在科技公司因為 AI 而對智慧眼鏡又有了興趣之前，依視路陸遜梯卡就因為擔心眼鏡會像傳統手錶一樣被智慧裝置所顛覆，對智慧眼鏡持積極態度。

依視路陸遜梯卡的可穿戴裝置業務負責人曾明確表示，他們渴望抓住 AI 的浪潮，拓展智慧眼鏡相關業務。去年，集團花費 6 億歐元用於智慧眼鏡的研發，並且收購了一家初創公司 Nuance，開發出一款內建助聽器的智慧眼鏡。和 Meta 建立合作，也是依視路陸遜梯卡的可穿戴裝置負責人主動聯絡 Meta 的 CEO 扎克伯格，提出合作意向，最終促成合作。

另外，依視路陸遜梯卡集團還和國際學術機構、工業、企業等合作伙伴，組成了一個 AI 聯盟，提出了一個名為「POPULAR」的專案，計劃在 3 年多時間裡打造一個增強現實（Augmented Reality）眼鏡平臺。這個專案還獲得了歐盟的資助。