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票帝按
OZXXX -OZ202
東京成田NRT/大阪關西KIX/福岡FUK-首爾ICN-洛杉磯LAX
跨洋段平躺商務
含稅1516美金
往返價格為2599美金
部分日期可以飛檀香山（1190美金）、舊金山（1547美金）、西雅圖（1547美金）、紐約（1874美金）
【東京-首爾-洛杉磯】
8月中旬依然是赴美旺季
【福岡/大阪-首爾-洛杉磯】
往返示例行程（2611美金）
回程時間可以大旺季12月17日-12月21日哦！
航線：
東京成田NRT/大阪關西KIX/福岡FUK-首爾仁川ICN-洛杉磯LAX
航司：
韓亞航空【星空聯盟】
轉機地點：
首爾仁川國際機場ICN
旅行時間：
除了7月下旬-8月上旬之外，票量充足
購票渠道：
韓亞航空官網、線上旅行網站、線下旅行社等
韓亞日本官網或新客優惠券–>可能更低
出票時間：
見艙出票（沒有提前登機日期）
停留時間（Min/Max STAY)：
轉機機票最多在仁川機場停留24小時
在美國允許最長停留12個月
艙位：
折扣商務艙 OZ – U艙
里程累積：
星空聯盟成員累積率在飛行里程的100-110%（衣索比亞航空可累計200%）
自願退改規則：
退票：航班起飛前，收取退票手續費30,000日元（216美金/1500+人民幣）
改簽：航班起飛前，同子艙同路線改簽免費，其餘情況收取改簽手續費30，000日元+差價（216美金）
誤機額外收費300美金
行李規則：
OZ：折扣商務艙，免費2件托執行李，單件不超過32公斤(70lb)
票帝點評
1） 目前韓亞航空的商務艙還是全服務的（行李+餐食+休息室+平躺座椅+該有的優先），不像某些航司賣閹割版的商務艙（僅有平躺座椅）。 從價格上來看，的確非常的不錯。但是建議在出發前再看一下，部分日期的ZipAir直飛商務艙仍然還有1200美元左右的價格（僅含座位）。選擇哪個，就看你覺得哪一點對你更重要了（直飛？服務？總價？常旅客計劃？）
2) 如果你直接搜尋，可能會看到東京羽田機場出發的航班，這樣走需要牽扯到在首爾更換機場的問題（從金浦去仁川），建議避免。
3）從中國出發的乘客，應如何銜接：
東京成田的出發時間是最晚下午4點，當天大部分中國出發的航班都可以銜接上。國航、山航、深航、吉祥、ANA這些航司的航班都可以放心選擇並向地勤申請行李直掛。
大阪關西
出發的時間最晚是下午5點的，大部分航班銜接也沒有問題。相較於東京，大阪的航班比東京會少一些，但是經常價格會低一些。目前國內航司還沒有放出太多8月前往日本的特價票，可以再等一下。
福岡出發的時間最晚是下午3點的，應該只有上海的早班東航才可以。
4）簽證
如果需要在日本需要過夜，強烈建議申請日本簽證。
如果當日在日本不換機場不過夜轉機不搭乘廉航，則不需要日本簽證。–>看日本轉機指南
在韓國轉機，不需要韓國簽證。
5）去程我能否在韓國直接上飛機，不飛東京-首爾段了？
不行，首段不飛，後續程全部作廢
最後，我們也希望韓亞等其他航空公司早日在中美航線上，與直航航司展開PK，讓消費者受惠！
這條路，比雅加達的商務艙旅行時間更短，你會選擇嗎？