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雖然很多人都“看不起”美聯航的商務艙，但人家畢竟是直飛平躺商務艙呀~ 票帝在美國亞洲飛行的時候，也體驗過很多次了，放幾張圖吧。
那當然，飛商務艙的乘客，可以在起飛和到達機場享用，美聯航的北極星休息室，甚至還有大餐（fine dining）可以吃~
1） 在美聯航的官網(www.united.com），進入高階搜尋（Advanaced Search）
2）在輸入搜尋條件之後，在升艙這欄選擇 MileagePlus Upgrade Awards(MUA）：
3）在尋找航班之後，如果是可以立刻升艙的，會有綠色的upgrade available標誌，如果不能立刻升艙，則會有“upgrade waitlist”標識
4）選擇想要的升艙後，需要登入你的MileagePlus Account，再之後就和正常買票的步驟一樣了。如圖所示，直接確認舊金山-北京的商務艙僅需1864.30+30,000里程，按照很多人"UA里程不值錢，換到1.2cent就不錯了"的說法 = 1864.30 +360 = 2224.30 美金。
而當天的商務艙，需要支付10392.30 美金~ 你就說划算不划算吧？
5）那當然了，不僅僅舊金山-北京這條線有放出，其他美聯航舊金山-上海/香港/首爾/東京/大阪，洛杉磯-香港/東京，都會在臨期有這樣的操作。大家自行帶入就好了~
比如，5月21日 UA805，也可以立刻升艙了
6）如果已經購票的乘客，登入美聯航官網 – my trips，可以利用自己的機票信息找到預訂，透過upgrade Cabin 這個選項來升艙。也是一樣，綠色avaiable表示立刻確認，藍色waitlist需要候補。
1）哪些機票可以升艙？
只要不是里程兌換的機票，不是基礎經濟艙（basic economy），均可以用過上述方式升艙。購票渠道不限制，如果有疑問，可以問美聯航客服。
2）我的美聯航積分可以給別人用嗎？別人的可以給我用嗎？
根據美聯航的規定，美聯航MileagePlus積分允許給他人使用（不需要轉分至他人賬戶），但不允許買賣，包括以物易物交易等。
3）我的家人朋友有PlusPoints升艙點數，可以給我用嗎？
根據美聯航的規定，美聯航Pluspoints允許給他人使用（不需要轉分），但不允許買賣，包括以物易物交易等。
4）我的里程不夠怎麼辦？
首先，升艙費用是根據購票的fare class 來的，一般美國-中國直飛的航班，都是最低的子艙位（K/G等），如果要升到北極星商務艙一般都是30k里程+$600美金，如果是更高等的
a. 如果有chase sapphire preferred, chase sapphire reserved, ink preferred信用卡等，可以1：1轉點到同名美聯航賬戶，轉點幾乎是瞬時的。
b. 可以直接購買里程，5月28日之前促銷，直接購買30000分的價格是752.50美金，直達連結：https://piao.tips/points/ua
c. 從其他會員那裡轉分（30000分，大概480美金）
直達連結：https://piao.tips/points/ua
，或者
5) 我買的機票很便宜，是不是不容易升艙？
如果是"upgrade available"的情況，先到先得，都是立刻確認
如果是"upgrade waitlist"的情況，則會按照會員等級、購票艙位、升艙贊助人的等級，升艙申請時間等情況綜合排序。候補最晚在登機時告知結果。
6）我買了飛上海\香港\…的美聯航機票，但我發現飛北京\首爾\…能立刻確認升艙，其實我飛哪兒都行，能改票嗎？
當然可以，主要你買的不是basic economy或票規裡沒有（不退不改的要求，常見於與日本相關的機票）都可以免費改票的。若有差價，多退代金券少補現金。
票帝點評
細心的讀者可能已經發現，今天介紹的操作起飛時間都比較近，對！這其實看作是一個航空公司“臨期促銷”的活動，把銷售困難的商務艙以低價的形式賣出），順便還能消耗一些會員的積分~
其他升艙方式也可以看這篇
最後，經濟艙呢？跨太平洋航線也會在臨期放出經濟艙里程票（XN）艙，可用大約55000分+5.60美金兌換，包含一件行李，美國國內可以聯運。比如下圖：
這些里程票僅限美聯航自家的高階會員或者chase 聯名卡持卡人可換，成為高階會員太難？那成為信用卡持卡人就簡單了~【看閱讀原文】
本文圖片來自美聯航官網及票帝自身相簿