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紐約市長亞當斯7日宣佈，紐約市交通局計劃增聘45名執法人員，專責取締外送員騎乘電單車（e-bike）與輕型摩托車（moped）時的不當行為，以強化道路安全，並保護行人與配送員的權益。
根據市府和市議會最新透過的1160億美元2026財年預算案，交通局將成立一個名為“永續配送部門”（Department of Sustainable Delivery，簡稱DSD）的新單位，並編制45名新任“和平（交通）執法人員”（peace officers）。
這些人員將接受訓練，專責對外送人員的危險駕駛行為開立交通違規罰單，並依法對違規的企業執法。
這些人員將不配備武器，其職能將補充紐約市警察局現有的交通執法工作，並專注於配送熱點區域的執法與宣導。
根據市府宣告，該單位預計於2028年正式部署，相關執法人員將不配備武器。
市長亞當斯（Eric Adams）在宣告中表示：“新設的永續配送部門是我們保護外送員權益、確保行人安全、並對外送平臺企業施加責任的又一重要措施。這些企業對外送員設定不切實際的工作要求，導致市民面臨潛在危險。”
此舉被視為亞當斯爭取連任過程中，針對街道安全議題所採取的最新政策之一。
他先前已限制電單車的時速上限為每小時15英里，並針對布碌侖貝德福大道（Bedford Ave）的一段街道設計進行調整，以回應部分民眾對受保護腳踏車道的不滿，儘管市府資料顯示該措施已提升安全性。
亞當斯並呼籲市議會透過立法，賦予永續配送部門更多權力，以便能夠針對違規騎乘行為懲罰外送平臺公司，而非僅針對個別外送員。
不過，也有市議會成員對新政策表示關切。市議會發言人戴維斯（Mara Davis）向媒體表示，針對任何可能導致對外送員或移民族群產生歧視執法的新政策，外界始終存在疑慮。
市議會仍在與倡議團體及市府中具建設性的成員進行討論，尋求兼顧電單車安全、永續外送與街道安全的解決方案。
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