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文 / 巴九靈（微信公眾號：吳曉波頻道）
當出海從“可選項”
變成“必答題”
在全球產業鏈重構的背景下，新一輪中國企業出海浪潮正洶湧而來：商務部資料顯示，我國去年對外非金融類直接投資1438.5億美元，同比增長 10.5%；2025年上半年，民營企業進出口12.48萬億元，同比增長7.3%，佔我國外貿總值的57.3%，較去年同期提升2.3個百分點，且已連續21個季度領跑增長。
企業出海已從可選項轉變為關乎生存與發展的必答題——既是主動擁抱全球化趨勢的戰略選擇，也是應對內卷、尋找新增長極的必然路徑。
為了抓住新一輪出海機遇，很多中國企業已經開始行動，但未曾想一齣海，就觸“礁”：
我把服裝加工廠開到了越南，原本期望利用那兒的廉價勞動力降低成本，沒想到開工後全是問題：工人不穩定，物流效率也低，運輸時間比預期長2倍，導致訂單頻頻延遲交付。不到半年，多家海外客戶流失，資金鍊斷裂，現在只能賣掉工廠。
2024年，物流公司導致公司全部貨物被美國海關扣押並銷燬，但合同條款中隱含“貨物丟失概不負責”“每票最高上限賠付”等陷阱，索賠無門，損失超千萬元。
出海並不是簡單的外遷。當企業的大船行駛到陌生的深海水域，需要“掌舵者”迅速學習新規則、重構能力項。尤其對於抗風險能力相對較弱的中小企業來說，其難度不亞於二次創業：
◎海外市場差異巨大：各國法律法規、財稅政策、貿易條款、文化偏好千差萬別，某快消品牌因廣告觸犯中東習俗被下架，某跨境電商企業在歐洲因稅務規則罰百萬歐元，這類因不瞭解市場踩坑的企業不勝列舉。
◎ 試錯成本難以承受：出海投入動輒數百萬起步，一旦決策失誤，不僅可能損失鉅額資金，還可能砸掉品牌口碑，錯失市場視窗期。
◎ “熟人經驗”常是“隱形陷阱”：多數海外熟人本身也是市場新人，他們的認知往往侷限於特定領域或過時資訊，出海靠“熟人”，就像拿舊地圖闖新大陸，容易走偏。
有資料統計，中國企業出海成功率不足20%。即使是資源豐富的大型集團公司，普遍也要3—5年才能實現盈虧平衡。
風險與機遇相伴而生，怎樣才能讓企業這艘巨輪避開暗礁，駛向全球？
如何降低出海風險？
小成本、低風險出海
我們調研過上百位出海企業家，他們大多處於以下狀態：
一種是“行動派”，出海意志堅定，早早下定決心前往海外發展，上來就先投入，買地、建廠、採購、招人、投產，但遲遲難以達到預期效果：招人難、管理難、合規風險多、政策不確定、生產成本不降反升，想後退一步發現沉沒成本高，想往前一步卻不知從何下手。
一種是“觀望派”，蒐集資訊、實地考察、熟人問路……樣樣不落，看到機遇有動力、看到風險遇阻力，遲遲無法下定決心邁出出海第一步。
還有一種是“試探型”，透過熟人介紹或者連線上下游龍頭企業，以專案合作形式先開展海外業務，派遣“先遣軍”，既搞業務，也做偵察，前路跑通了，就派大部隊。
究其原因，在於出海試錯成本很高。
與國內創業相比，出海發展需要在一個陌生國度重新組合產能、渠道、人才、技術、品牌、資金等種種生產要素，同時面臨著財稅法合規、貿易壁壘、文化融合、供應鏈整合等諸多不確定風險。
麥肯錫分析顯示，跨境專案“死亡率高峰”常常出現在啟動後的18—36個月期間。鉅額投入後未達預期便被迫關停——人員遣散費、倉庫租金、庫存貶值，都是觸目驚心的損失。
當你出海受阻、或不知該如何出海時，不妨參照“小成本、低風險”的出海原則。
“小成本”即在成本可控範圍內，用最小的成本投入、最小的業務單元、最小的試錯成本快速拿下業務結果、驗證出海發展模式。
“低風險”則是劃定出海的安全邊際，讓海外經營風險在可控範圍內，既不影響海外拓展，也不拖累國內經營。
如何做到小成本、低風險出海？我們認為關鍵在4個決策點上。
◎ 首先是國別選擇，出海第一步，既關乎去哪兒，也關乎去哪兒背後的決策邏輯。
巴菲特提過“卵巢彩票”的概念，他說：“我能出生在美國的機率只有2%，我在母親子宮裡孕育的那一刻，就像中了彩票，如果不是出生在美國而是其他國家，我的生命將完全不同”。
出海選擇同樣如此，但國別選擇不該是“刮彩票”，而是應該透過系統分析和科學決策，來尋找最佳的出海目的地。
我們看到過某建築企業出海柬埔寨，只因判斷該市場正快速發展，有大量基建需求，便匆匆進入。但去了才知道，柬埔寨是一個供應鏈為零的市場，連一個鉸鏈都要從中國發貨，幹了兩年一算賬，還不如在國內幹。
◎ 其次是出海合規，這事關出海這場冒險遊戲背後的規則。在牌桌上你不知道如何出牌，就會成為最大的輸家。
我們經常聽到某企業在海外開展業務非常成功，但一朝遭遇風險，多年利潤被劫掠一空，更極端的，企業管理層被起訴、被拘留。
法律合規是紅線，但你必須知道紅線畫在了哪裡。
◎ 第三是出海組織管理，如同一艘遠洋艦船，需要一個好的船長來管理船上的水手。
團隊如何搭建？該派遣多少人前往海外？當地員工如何招募與管理？跨文化該如何融合？這些都是需要考量的關鍵因素。
◎ 第四是出海營銷。很多企業家選擇出海，是因為相信自己的產品和價格相比於當地市場有足夠優勢，是中國製造的一次“降維打擊”。
但海外拓展無法複製國內的營銷策略，需要重新打通銷售鏈路、建立客戶關係、獲得市場信任、強化品牌認知。如果無法理解當地國情與文化，就難以打動客戶、實現成交。
企業出海第一課
助企業破解出海“生死關”
小成本、低風險出海
為助力企業實現小成本、低風險出海，我們研發並推出了《企業出海第一課》，設定了四大模組，來幫助出海的企業家與創業者們破解以上四大企業出海“生死關”。
“出海國別選擇”模組：一方面講述如何全面系統評估目標市場國的經濟發展水平、市場潛力、政策環境、文化差異、法律法規等，另一方面帶企業家瞭解當下出海的主流模式，分析企業自身的資源稟賦，由此來幫助企業確定最適合、勝算最大的出海目的地，規劃最佳出海路徑。
“出海合規”模組：既講述真金白銀、交學費總結出來的真實、一線案例，也分享出海風控的策略和方法。無論你出海去哪裡，有了這份合規避險清單和風控工具庫，就能避免80%的低階出海錯誤。
“出海組織”模組：手把手教你如何用“出海總經理能力圖譜”選人，如何用“跨文化溝通模型”管人，如何快速搭建最小作戰單元，組建高效的海外作戰隊伍。
“出海營銷”模組：老師將透過真實案例拆解，講述如何洞察海外客戶的需求，如何獲取海外消費者的信任，來講述海外營銷常見的打法，避免營銷水土不服。
所有模組的課程，既講邏輯，也給工具，讓你學完就能用，真真正正幫中小企業解決那些 “典型又致命” 的問題。
所有模組的導師，都是探過路、踩過坑、打過勝仗的實戰專家，他們經歷過風浪，才能帶領企業家走出漩渦。
此外，我們還特設了晚課模組，數十位全球化同路人（企業家、創始人、董事長、總裁、CEO）透過“私董會”形式深度交流，碰撞激發，共同研討出海難題解決方案，打磨出海行動計劃。
除了導師傾囊相授，《企業出海第一課》還依託華商出海聯盟2000多家出海企業和200多家出海服務機構，為出海企業家提供資源賦能、人脈拓展、專案對接等服務。
在這裡，從落地建廠到合規運營，從人才輸送到渠道開拓，可靠的資源網路全程為企業加持護航。
出海，是時代賦予這一代創業者的百年機遇，它既檢驗遠見，更考驗能力。有勇有謀，方能在全球化的浪潮中行穩致遠。我們誠邀所有志在全球市場發展的中國企業家，來“企業出海第一課”，學習修煉，破解出海“生死關”。
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