2016夏季出遊新車推薦：賓士GLC

2025-06-15 05:21 西遊幫

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賓士全新的入門級SUV（GLA算CUV的話~），登場後取代了年邁的GLK車型，擁有全新的發動機和變速箱讓他不僅油耗表現優秀，公路和越野效能也都不在話下。
Mercedes-Bnez
GLC
    在SUV銷量遠遠超過轎車的美國市場，賓士在2014年推出了緊湊型入門CUV車型 GLA，在去年則完全拋棄了老邁的GLK車型，於2015年12月推出這一代全新的GLC SUV。
    全新GLC基於和C系相同的MRA後驅平臺打造，因此和C級轎車一樣，共享相同的懸掛和發動機設定，當然車身和軸距都被拉長和拉寬。雖然變大了，但由於車身大量採用高強度鋼、鋁合金、玻璃纖維等輕量化設計，比上一代GLK還減重了128磅~275磅不等。
    全新GLC繼承了賓士全新的設計語言，更流線的車身線條，溫和圓潤，且大範圍採用LED燈具，更加年輕化的內飾和外飾也吸引了很多低齡消費者。
    既然是C級的表哥車型，內飾上自然也達到了全新C系的標準。同時，相比上一代GLK，更大內部空間也讓乘坐品質更高。後排腿部空間比GLK提升了57mm，同時肩部空間也提升許多。
    但全新GLC的中控COMAND系統使用體驗仍然不及寶馬和奧迪的中控系統，並且高達$2,330的選配價格讓老司機比較無語。同時在其他賓士車型上已經可以選配的Apple CarPlay和Android Auto都沒有搭載在GLC上也是十分奇怪。
    同C系一樣，GLC上可以選配Nappa真皮座椅、HUD抬頭顯示器、13個揚聲器柏林之聲、行車輔助等套件，當然價格並不不便宜。
    動力系統上，目前北美僅有GLC 300後驅和4Matic四驅兩種車型在售，均搭載一臺2.0T的發動機，相比上一代GLK350 302匹馬力的輸出，這一代僅241匹馬力有大幅下滑。
    當然好處是油耗表現的大幅提升，美國能源局(EPA)的測試它比上一代GLK平均油耗提升了3MPG。當然這也歸功於賓士全新的9G-TRONIC變速箱，高速巡航時9檔的低轉速也讓油耗表現提升很大。同時0-60mph的加速度也在6.1秒/5.9秒（四驅），僅比上一代慢了0.3秒/0.1秒（四驅）
    外觀上，GLC也可以選擇AMG空力套件的Sport包，全景天窗，空氣懸掛系統等等。全新最佳化的4Matic四驅系統不僅比上一代省油19%，在冰雪天氣表現也十分優秀，45：55偏後驅的扭矩分配也讓其駕駛品質更高。
一句話總結：賓士誠意滿滿的入門SUV

    全新GLC不僅在美國賣得十分不錯，更是在俄羅斯佔據了豪華型SUV的銷量第一。天朝也已經國產，未來還有高效能版的GLC 63和混動車型將相繼登場。
2016 Mercedes-Benz GLC 300
驅動方式：FR（前置後驅）/AWD（四驅）
發動機：2.0T I4 241hp
變速箱：9AT
MSRP起步價：$38,950
西遊分期：$624/月
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Loyola University Chicago
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University of California, Los Angeles
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截止日期：2016.5.31

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