7月25日，上海第六批次土拍的一大焦點，毫無疑問是一塊豆腐塊地塊：
徐彙區XH-02(TPL)單元051-11地塊。
容積率1.3，可售住宅面積約5000㎡。地塊原址是上海交通大學的博學樓賓館，位於徐匯衡復風貌區，上海核心區的C位。
這塊地非常特殊。雖然總價不算貴，但起拍單價達到16.36萬元/㎡（可售住宅起拍單價19萬元/㎡），所以，在公開拍賣之前，它就預定了上海乃至全國的單價地王。
如果要給地塊貼上其他的標籤，還有比如，區域內近十年裡首宗新增住宅用地、接下來內環內單價最貴的風貌別墅、有錢也不一定能買到的別墅。
報名參與拿地的有三家，中海、招商+徐房組合反正老面孔了。但第三家，卻是個生面孔，還是家民營企業。
路數八卦到，這家民營企業的實控人，是個低調的浙商富二代，其父親是：
葉華彪。
葉華彪是60後，祖籍浙江省台州市三門縣，是上海市台州商會常務副會長。他有一家汽車模具和零配件領域的巨頭公司：
屹豐集團。
汽車的門板、頂蓋、零配件等，有的就是由屹豐生產。屹豐也是個家族企業，公司裡有不少葉氏家族成員。
葉華彪傳奇般的致富故事，是一部草根進階的教科書，大致有三段。
最早是在浙江三門，葉華彪放棄小學老師的鐵飯碗，在當地辦起家庭作坊，搞機械注塑加工。他賺到過錢但又虧掉。
第二段故事地點在杭州，葉華彪成立春華塑業，靠機械注塑加工，賺到第一桶金。
第三段經歷在2000年前後的上海，他迎來了開掛的人生。主題可以總結為：
供應商的逆襲。
透過加大對裝置裝備的投入，擴建生產基地和引進人才，屹豐成了汽車行業中大型覆蓋件模具及零部件生產廠商。後來，屹豐在全國10多個城市有製造基地，客戶包括上海大眾、通用、北京賓士、寶馬、福特吉利、長城等。
所以啊，人生際遇離不開時代紅利，葉華彪搭上了中國汽車工業發展的順風車，完成了財富的進一步積累。
不過，屹豐順風順水的故事在2019年也遇到過小bug。
當時，屹豐被外資卡住了脖子，捲入智慧財產權侵權案件（後和解）。因為屹豐給上汽大眾做的熱成形鋼部件，需要經過Arcelor Mittal公司專利授權的。
作為僅次於寶武鋼鐵集團的全球第二大鋼鐵集團，Arcelor Mittal也很“神奇”。它家的法務部可能是最忙的法務部，每年滿世界起訴這家那家專利侵權。去年，它就讓小鵬汽車成為首家在歐洲統一專利法院被起訴的中國汽車製造商。
回到葉華彪上。路數發現，這位汽車模具大王，對地產曾表現得相當佛系。
早在2011年，面對老家媒體《新三門》問及關於“為何不進軍房地產”時，葉華彪說：
“人最重要的是有自知之明，認定目標後要心無旁騖。一個企業家要想獲得成功，天賦是第一位的，而不受誘惑，一門心思做自己熟悉的行業是關鍵。”
他口中的“熟悉行業”，顯然是指汽車及相關聯投資。
上個月，《浙商》雜誌有篇報道里，葉華彪透露已經把汽車相關業務交由小女兒經營，將資產管理交給大女兒。他自己則佈局投資，已投資了智己汽車、奇瑞汽車、吉利自動駕駛等。
路數查了下，姐妹倆早就進入屹豐工作了，有些投資主體的公司法人是他女兒。當中有投資失敗的案例，比如投的造車新勢力天際汽車就被破產清算了。另外，也有已經三次遞表等待在香港IPO的福瑞泰克。
時代的車輪滾滾向前。葉華彪“不碰地產”的flag，要被他兩位千金——葉舒祺和葉舒祥，撕掉了。或者說，葉家的商業版圖，要由兩位千金來拓展了。
到了二代手上，葉家不僅僅侷限在製造業，還涉足了金融、地產等。
雖然葉華彪強調女兒們分工明確，但姐妹倆在商業版圖上實則是“你中有我，我中有你”。姐妹倆在不少公司裡都有同時擔任董監高或者持股的情況。
有意思的是，路數發現，到了二代這，有意以帶有“祺祥”字樣的公司嶄露頭角。
說來也巧，這些公司名字就取自兩姐妹名字中的“祺”與“祥”，關聯公司有叫祺祥汽車科技的，還有叫祺祥旺宇置業的。
2021年，祺祥汽車科技拿下了成都東安湖片區一塊商服用地作為總部基地，總建面為23萬㎡。塊地涵蓋商業、酒店、辦公等，目前尚未建成，叫成都祺祥商業中心。
今年以來，帶有“祺祥”兩字的地產公司就新成立了三家，分別是上海祺祥旺宇置業有限公司、成都祺祥旺宇置業有限公司和上海祺祥泓啟置業有限公司。法人代表都是葉舒祺。
其中，上海祺祥旺宇置業的註冊資本，上個月從原先的1000萬一下子增加到15.5億元。
葉舒祺和葉舒祥各佔股50%的地產公司，還有上海楹嘉置業有限公司，也是在今年剛成立。
當許多創一代的兄弟檔或二代接班的地產公司，紛紛倒在行業黎明前的暗夜裡時，葉氏這對“富二代姐妹檔”在此時冒出來，不管是組合還是時機都顯得頗為特別。
不過，話說回來，上海徐匯地塊，對於姐妹檔來說或許只是小試牛刀。
父不跨界，女承新業。接下來就看這對姐妹花，能否打破那句心照不宣的調侃：
不怕富二代玩物喪志，就怕富二代雄心壯志。
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