BC省府電動車補貼僅剩兩週，特斯拉全線車型大幅漲價至近8萬加元起，BC民眾或將持觀望態度。
如果你打算在BC省買電動車，那你只剩下最後兩週時間可以申請省府的電動車補貼了。根據省府最新發布的資料，“Go Electric乘用車補貼計劃”將於2025年5月15日暫停。
BC能源與氣候解決方案廳在宣告中表示：“我們將暫停這項補貼，以評估目前的成效，並考慮到聯邦電動車補貼將在2025年1月終止的情況，規劃下一步措施。”
這意味著大家在5月15日之前仍可以申請省補貼，具體金額依據申請人收入和車型而定。續航低於85公里的插電式混合動力車最高可獲$2,000補貼，而純電動車和長續航插電式混動車的補貼最高可達$4,000。
不過，從整體市場趨勢來看，加拿大消費者對電動車的興趣正在減弱。據AutoTrader最近公佈的一項調查顯示，打算購買電動車的加拿大人比例從2022年的68%，一路下降至2023年的56%、2024年的46%，而今年更是降至僅42%。表示“只考慮購買電動車”的比例也從去年的40%大幅跌至今年的29%。
事實上，自2015年以來，2024年是電動車和零排放車（ZEV）銷量首次出現下滑。不過BC省仍然在全國範圍內表現出色，2024年輕型ZEV註冊數量繼續增長，ZEV使用率排名全國第二。其中大溫地區的註冊量最高，其次是溫哥華島。
省府表示：“在當前經濟不穩定的背景下，我們正在重新審視各種專案，確保它們能真正符合BC省居民的需求。”
不過，省府同時也承認，省內整體的減排表現還沒有達標。根據最新出爐的《2024年氣候變化問責報告》，BC雖然從2007年設立氣候目標以來，整體排放保持穩定，預計到2030年可下降20%，但仍未達到2030年的目標。報告指出，人均碳排放已減少超過21%，每單位GDP的碳排放下降了30%以上，也就是說，省內的經濟成長比以往更加“低碳”。但政府也坦言，這還遠遠不夠，必須繼續加強氣候行動，以實現更清潔的經濟增長，同時為居民提供負擔得起的綠色選擇。
另一方面，BC Hydro也透露，目前全省的電動車充電網路已獲得顯著擴充套件，基礎設施逐漸完善。
特斯拉加拿大全面漲價，有些車型暴漲近3萬加元，現已停止定製訂單！
就在省補貼即將截止的同時，特斯拉也悄悄在加拿大市場大幅調漲幾乎所有車型的售價，漲幅超過20%，部分車型價格甚至比以前貴了3萬加元。
以下是各款特斯拉最新價格（起售價）：
📌Model 3：
長續航全輪驅動版：$79,990（漲$11,000）
Performance高效能版：$89,990（漲$10,000）
後輪驅動版：已停售（之前售價為$55,990）
📌Model Y：
長續航版：$84,990（漲$15,000）
📌Model S：
標準版：$133,990（漲$19,000）
Plaid效能版：$154,990（漲$18,000）
📌Model X：
全輪驅動版：$140,990（漲$19,000）
Plaid版：$161,990（漲$19,000）
📌Cybertruck：
全輪驅動版：$139,990（漲$25,000）
Cyberbeast：$167,990（漲$30,000）
Tesla North指出，目前特斯拉加拿大官網已不再接受定製訂單，而是引導消費者透過特斯拉App進行選配和下單。網站也鼓勵使用者直接購買現有庫存車（部分為關稅前庫存），但即使是這些庫存車，其售價也比今年初高出不少。
這已經不是特斯拉今年第一次漲價了。聯邦補貼取消後，特斯拉在1月和2月也分別調高了價格。隨著此次大幅漲價，即便是最基礎款的特斯拉車型也將接近8萬加元起，預計這將對特斯拉在加拿大的銷量造成不小的衝擊。
補貼即將結束、電動車價格飛漲，你還會選擇在這個時候入手電動車嗎？
新聞資訊來源：https://dailyhive.com/vancouver/bc-ev-rebate-program-suspended