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好壞參半吧……
【加拿大樂活網lahoo.ca 三三綜述】在關稅戰打響的今日，還是有一些好訊息的，今早BC省公佈最新的2025年預算，其中最好的訊息就是保險公司ICBC即將為司機們返現。
（圖片來源：Global News）
BC省今日宣佈，由於ICBC今年再次超額完成任務，將為全省的司機提供返現110加元。和往年一樣，如果一戶擁有多份保單，那將多
預計110加元的退稅將使該省損失4.1億加元。該省還將至少凍結 ICBC 利率至2026年。對於沒出事故的車輛來說，也不用擔心自己的保費再增長了。
今年的另一項重要舉措是，到2025年，對低收入租房者的補貼將增加 7500 萬加元，並在接下來的幾年中增加到 1.5 億加元。
其中包括將以家庭為重點的租金援助計劃的收入最高限制從40,000提高到60,000加元，並將補貼從每月 400加元增加到 700加元。
老年租房者住房援助 (SAFER) 也將其最高收入限制從37,240加元提高到40,000加元，平均補貼從每月261加元增加到337加元。
另外三年內還將撥款1.72億加元為大約 2,700 名自閉症兒童提供服務。
該預算還規定，未來三年增加16億加元用於收入和殘疾人援助，但資金的增加主要是由於人口增長，並不意味著個人支付金額的增加。
除了退稅和補貼增長以外，該省還增加了幾項稅收抵免，並提高了部分稅率。
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稅收抵免和稅收上漲
預算案強調了該省的互動技術中心，指出互動數字媒體稅收抵免將從 17.5% 增加到 25%。貝利還宣佈稅收抵免將成為永久性政策。稅收抵免旨在幫助公司吸引發展團隊和爭奪更多所需的人才。
該省還透過小企業風險投資稅收抵擴音高個人投資限額，同時將該計劃2025-27年的預算臨時增加1500萬加元。
（圖片來源：Maple Ridge-Pitt Meadows News)
對於電影業，該省近幾個月來已取得了長足進步，以保護和強調BC省電影業的重要性。該省於 2024 年底宣佈，以加拿大內容製作的BC省電影激勵計劃抵免額將從 35%增加到 40%。
對於在BC省製作的國際專案，製作服務稅收抵免額已從28%增加到36%，而對於申請稅收且在BC省製作成本超過2億加元的專案，還可以獲得額外的2%稅收抵免。
氣候行動稅收抵免將維持現狀不變。
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此外，2025 年的新預算還對投機和空置稅做出了調整，該稅率於 2018 年首次提出。
對於外國業主和全球範圍內未徵稅業主而言，空置稅稅率現在為其房屋價值的 3%，高於 2%。對於加拿大公民和永久居民，稅率從 0.5% 增加到 1%。
注意，不管有沒有空置房屋，都要在BC省官網進行申報，不然可能會被處以罰金。
與此同時，BC省還宣佈將終止對二手電動車和其他零排放汽車的銷售稅豁免，此舉是作為一項預算專案公開的，該預算主要側重於應對美國關稅的影響。
（圖片來源：BIV News）
這項免稅政策於 2022 年首次實施，將於2025年5月1日結束，比原定的結束日期提前了兩年。在過去兩個財政年度中，這項免稅政策導致該省損失了7,300萬加元的稅收。
可以說，今年對想要買電動車的朋友們來說，實在是流年不利。
首先是加拿大備受關注的聯邦零排放車輛補貼計劃（IZEV）因資金提前耗盡，已經於2025年1月12日暫停。目前尚不清楚該計劃今後是否會恢復，補貼的消失讓本來就價格很高的電動車更難企及。
此外特斯拉今年不斷漲價， 特斯拉於今年 1 月份將其汽車價格上調了 1,000 加元。之後該公司表示，從 2 月 1 日起，其 Model 3 車型的價格將上調，漲幅最高達 9,000 加元，這是其產品線中最便宜的車型。該公司還將同時將 Model Y、X 和 S 的價格提高 4,000 加元。
對於想買電動車的朋友，真的要考慮清楚了……
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$109億赤字 民眾：大失所望！
然而， 這份平平無奇的預算在提交立法機關幾個小時後，BC省各界人士的意見就不斷湧出。
該省的財政計劃有109億加元赤字，創下了連年最高紀錄，但這其中竟然不包括任何重大的新舉措或支出，這讓商業團體、工會和一些民間領袖感到失望。
（圖片來源：City News）
獨立承包商和企業協會表示，該預算表明BC NDP與美國正在醞釀的經濟風暴（特別是特朗普的關稅）完全脫節。
ICBA執行長克里斯·加德納 (Chris Gardner) 表示：“政府在支出方面好像一切都很好，但現實是，BC省正處於經濟衰退的邊緣。”
“這份預算在出臺之前就已經過時了。與美國的全面貿易戰將打擊BC省的出口，推高建築商的成本，並使數以萬計的工作崗位面臨風險，”他補充道。
該省的預算預測 2025 年實際 GDP 增長率為 1.8％，但 ICBA 認為，考慮到關稅預計造成的損害，這一數字“過於樂觀”。
“這份預算案非但沒有果斷採取行動加強經濟，反而加倍了不計後果的支出和不斷膨脹的債務。尹大衛政府的財政管理不善讓BC省在最糟糕的時候陷入了危險，”加德納補充道。
素裡市市長布倫達·洛克 (Brenda Locke) 卻對這份預算表示了不滿。
洛克說，她的城市和社群一直被忽視，儘管該市發展迅速，隨之而來的需求也隨之而來，但並沒有宣佈任何新專案。
“我們的居民理應得到省政府的公平支援，為所有以素裡為家的人建設更美好的未來。然而，我們一次又一次看到明顯的證據表明，素裡在交通、教育、醫療和社會基礎設施方面沒有獲得公平的資金和資源份額，”她在一份宣告中說道。
BC省護士工會主席 Adriane Gear 與 Locke 的觀點一致，他表示，雖然省政府正在為基礎設施建設提供資金，但還需要撥出更多資金用於解決人員短缺等問題。
“我擔心的是，我不知道我們要從哪裡得到護士。不清楚會有多少新增床位，也不清楚需要多少護士。……如果能看到一些運營投資，而不是僅僅投資基礎設施，那就太好了，”她解釋道。
Gear 補充說，這筆資金也不能解決急診室關閉的問題。
與此同時，大溫哥華貿易委員會鑑於該省的經濟願景、財政管理和稅收競爭力，給予其“C-”的預算評級。順帶一提，去年是C級，今年比去年還差。
“很明顯，特朗普政府徵收的關稅完全掩蓋了今天的預算。不過，我們希望政府一直在談論的增長議程能夠出現一些跡象，”GVBOT 總裁兼執行長布里奇特·安德森 (Bridgette Anderson) 表示。
“我們正在等待一些細節。我們原本以為我們可能會看到預算中有關吸引投資、減少官僚的繁冗手續、降低成本和改善BC省經商便利度的一些訊號，但我們沒有看到這些，”她補充道。
安德森表示，不斷膨脹的省級赤字可能會影響BC省的信用評級和借貸成本。
在關稅戰的背景下，留給BC省政府的時間不多了，還是應該儘早拿出有效的方案才能安撫大家……
信源：CTV News，
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編輯：三三
責任編輯：林伯儒
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