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根據馬薩諸塞州總檢察長安德里亞·坎貝爾（Andrea Campbell）週四宣佈的一項和解協議，Uber和Lyft司機的最低工資標準將設為每小時32.50美元，幷包括一系列福利和保障。
此外，這兩家公司將向州政府支付總計1.75億美元，以解決有關它們違反馬薩諸塞州工資和工時法的指控。其中大部分款項將分配給現任和前任司機。
坎貝爾表示，這項和解解決了其辦公室針對這兩家公司的多年訴訟，並阻止了他們試圖透過2024年擬議的投票倡議改寫州就業法的威脅。
坎貝爾在一份宣告中表示：“多年來，這些公司一直剋扣司機工資，並拒絕向他們提供基本福利。今天的協議要求Uber和Lyft承擔責任，並首次在馬薩諸塞州為他們的司機提供最低工資保障、帶薪病假、工傷保險和醫療津貼。”
馬薩諸塞州州長莫拉·希利（Maura Healey）表示，該和解協議將“為司機提供歷史性的工資和福利，以糾正過去的錯誤並確保司機今後獲得公平的報酬”。
Lyft在一份宣告中表示，該協議解決了最近開庭審理的一起訴訟，並避免了今年11月進行投票倡議活動的可能。“更重要的是，這是馬薩諸塞州司機多年來為爭取自己保持獨立的權利並獲得新福利而進行的運動中的一次重大勝利。”
Uber也發表宣告稱，該協議是“21世紀獨立、靈活、有尊嚴的工作的典範”。公司表示：“藉此機會，我們透過構建一種兼顧靈活性和效益的全新運營模式，解決了歷史遺留問題。這使得Uber和馬薩諸塞州能夠以一種既能反映司機需求又能向其他州展示其可行性的方式向前發展。”
根據和解協議，當司機在途中接載乘客或主動將乘客送往目的地時，Uber 和 Lyft 必須向司機支付每小時至少 32.50 美元的工資。當司機登入應用程式但車上既沒有乘客也沒有接載乘客時，公司無需支付工資。這些工資必須從 8 月 15 日開始，並將根據通貨膨脹每年進行調整。
這個費率比其他一些州高得多。紐約以及紐約市以外的司機從接受訂單到完成行程這段時間的工資至少為每小時 26 美元。
司機每工作30小時可獲得1小時病假工資，每年最多40小時。Uber和Lyft必須更新其司機應用程式，使司機能夠直接在應用程式中檢視和申請病假。司機還將獲得一筆津貼，用於購買該州的帶薪家庭和醫療假計劃。
協議還規定，Uber和Lyft將允許司機將為兩家公司駕駛的時間合併起來，以獲得醫療保險津貼。每週為兩家公司合計駕駛時間超過15小時的司機，將能夠獲得醫療保險津貼，以支付馬薩諸塞州健康保險計劃的費用。
司機將有資格享受由公司支付的職業事故保險，最高保額為100萬美元，用於賠償工作相關的傷害。
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ref：
https://abcnews.go.com/US/wireStory/uber-lyft-agree-pay-drivers-3250-hour-massachusetts-111494354
https://www.wbur.org/news/2024/06/27/massachusetts-attorney-general-uber-lyft-driver-wages
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撰文｜蘿蔔
排版｜蘿蔔
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