兩名中國女遊客
在國外旅遊，
卻因為一個不注意，
雙雙殞命！
據媒體報道，1月9日下午3點50分左右，日本兵庫縣兩名中國女遊客在鐵路道口等紅綠燈時遭列車撞擊身亡。
一男子發現兩名女子重傷倒地後報警，其中一女子當場身亡，另一女子送醫後身亡。
警方在兩人的隨身物品中發現中國護照，分別為24歲的楊某和23歲的張某。
調查發現，事故發生前，被撞的兩名女性站在公路和鐵路平交道口已放下的禁止通行護欄處。日本警方推測，兩人或誤以為鐵軌內是“訊號燈等待區”。
令人惋惜的是，其中一位遇難者剛考完研第一次出國旅遊！
有自稱楊某姐姐的網友在社交媒體上發文稱，楊某是她四姨家的妹妹，是個剛考過研的小姑娘，日本是她人生第一次出國旅遊。
1月初剛考完試就和好朋友約好一起出去旅遊，卻發生了令全家人最難以接受的事情，直到接到大使館和國內當地派出所通知，她們仍沒辦法接受。
這名網友稱她們想知道當天的事故監控，懇請各位在日本的留學生和華人，希望大家有現場影像資料的，或者在日本可以登入外網的，還有各種論壇的網友提供給她。她還在評論區回覆稱，她們是江蘇宿遷人，另一名遇難女孩是湖北人。
另有多名網友在評論區提到，在日本被火車撞，反而可能遭鐵路公司索賠。
有日本媒體制作了動畫，模擬事發時的情景。
事故發生的隔離區不僅特別窄還是個斜坡，也就成年人的兩肩那麼寬，推腳踏車的話，前輪都要進入斑馬線。因為過於危險，有警告牌寫著禁止小學生穿越這條路。
據瞭解，在日本，鐵路撞人事件（無論是意外還是自殺）通常會給家屬帶來一定的經濟負擔，例如賠償列車公司因事故導致的運營損失。
如果鐵路公司將事故定性為自殺，賠償金額可能會更高，甚至可能涉及數百萬日元的索賠。
但如果能證明事故是由於鐵路設計缺陷、安全措施不足或其他非個人因素導致的，賠償責任可能會轉移到鐵路公司。
一名日本生活多年的華人向媒體介紹，遇難者家屬需要找語言溝通無障礙的人，一起去警方和鐵路部門以及附近商家瞭解事發經過，申請檢視監控，如果存在障礙，可向中國駐日本大使館尋求幫助，還可找律師援助。
根據電車司機的證詞，發生碰撞時，兩人是站在鐵路線區域內，面朝公路方向，應該是等紅綠燈要過馬路。
此事在日本當地也引發了大量討論。據當地居民表示，發生事故的路段情況複雜，是公認的危險地帶。
據瞭解，發生事故的神戶市垂水區路段，情況複雜。要穿過2條鐵道線，在鐵道與公路之間的“隔離區”等紅綠燈過斑馬線才能抵達對面，事故就發生在這個隔離區。
據日本媒體報道，自2009年以來，同樣的地點已經發生過4起類似事故。
當地居民都知道在這個鐵路線外側，又窄又陡的隔離區等紅綠燈很危險，感覺早晚要出事，但沒想到會是在鐵路線內側發生這麼嚴重的人身事故。
令人嘆息的是，事發路口的紅綠燈是按鍵式紅綠燈，需要行人按下按鈕訊號燈才會變綠，而對於外國人來說，這樣的設定並不熟悉。
網上有不少路人描述了相似的經歷，認為事故發生地道口訊號設計不合理：“兩名女子遇難令人震驚又痛心，評論區有人說‘盲猜為了拍照’之類，又有人說‘本能是遠離鐵道’，對這些盲目的推斷表示憤怒，我用親身經歷證明，也許你來到現場，不一定會喚醒從閘機跨出的本能！”
還有日本當地網友評論稱這裡確實是一個容易發生事故的路口，就是本地人也會犯迷糊。還有網友建議拆除這個路口，即便不能拆除，但封鎖它肯定是應該的。“經過的人中也有很多老年人。希望能儘快採取措施。”
綜合編譯/轉載：貓叔徐超
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