特朗普海上風電政策轉向,行業遠未“高枕無憂”|巴倫政策

巴倫要點
無理由叫停紐約一項重要的近海風電專案這一事件看起來更像是一場代價高昂的時間浪費,而不是能源行業參與者命運的轉折點。
作者|艾維·薩爾茲曼(Avi Salzman)
編輯|孫騁
特朗普政府於週一晚間表示,紐約一項重要的近海風電專案可以繼續推進,此前一個月該專案曾被政府無理由地叫停。
白宮暗示,他們與紐約州州長凱西·霍楚(Kathy Hochul)達成了某種私下協議,允許一條天然氣管道進入該州,以換取風電場的建設。然而,特朗普推動的管道專案依然前景渺茫,霍楚辦公室則表示,她並未與總統就此達成任何協議。
“沒有就任何天然氣管道達成協議,”霍楚的發言人告訴Barron’s。
目前,無論是對海上風電行業,還是對那些希望在東北地區建設管道的公司來說,前景都不明朗。事實上,這一事件看起來更像是一場代價高昂的時間浪費,而不是能源行業參與者命運的轉折點。
表面上看,這場風波的“贏家”似乎是挪威國家石油公司‌,他們正在建設海上風電場,該風電場位於長島東南方向15英里處,將為紐約州大約50萬戶家庭供電。但挪威國家石油公司‌同樣也是“輸家”,因為他們的專案被推遲了一個月,每週因此損失約5000萬美元。挪威國家石油公司‌已經開始施工並租用了船隻,這些船隻在停工期間只能空置,產生了高昂的費用。
週二,正在美國東海岸建設海上風電場的挪威國家石油公司‌、伊比德羅拉(Iberdrola)和道明尼資源公司(Dominion Energy)三家公司的股價分別上漲了2.3%、3%和3.2%。
但投資者們認為帝國風能專案的逆轉只是一次性的情況。“這絕不意味著海上風電行業已經完全安全無虞,”可再生能源投資公司Esplanade Capital的總裁兼首席投資官肖恩·克拉維茨(Shawn Kravetz)表示。儘管停工令已被解除,帝國風能和其他專案仍在內政部的審查之中,它們仍有可能再次受到挑戰。
這一決定同樣讓海上風電的反對者感到不滿和困惑,他們支援特朗普停止發放許可給該行業並叫停帝國風能專案。
“我們不知道是什麼促使了這一逆轉,但我可以說,失望遠遠不足以描述人們的反應,”拯救長灘島Save Long Beach Island的主席鮑勃·斯特恩Bob Stern)寫道,這是一個反對海上風電專案的團體,並已基於環境理由對帝國風能專案提起訴訟。“我認為白宮欠那些人一個解釋。”
在被問及為何政府改變立場時,白宮發來了一條由內政部長道格·伯格姆(Doug Burgum)在X平臺釋出的帖子連結。伯格姆寫道:“我對霍楚州長表示願意推進關鍵管道容量的言論感到鼓舞。”他並未提及海上風電。
政府尚未透露在帝國風能專案中發現了哪些問題,儘管最初表示該專案的審批存在“嚴重缺陷”。即便在挪威財政部長——挪威是帝國風能最大股東——為該專案進行遊說後,政府也沒有向帝國風能詳細說明這些缺陷,而該公司已經在該專案上投資了超過25億美元。
霍楚爾的辦公室表示,她在週末與特朗普通了三次電話。在一份宣告中,霍楚表示,她“重申紐約州將與聯邦政府及私營企業合作,推進符合紐約州法律要求的新能源專案。”
這一來一回的表態暗示,霍楚是在白宮的施壓下才同意考慮新的管道專案。不過,前任紐約州州長安德魯·科莫(Andrew Cuomo)曾在2016年否決了一項通往紐約的天然氣管道許可,而霍楚的政府此前已經批准了新的天然氣基礎設施專案,包括今年早些時候一項備受爭議的管道擴建工程。她的辦公室表示,未來的管道專案將按照州內正常程式進行稽核,這包括環境評估以及對是否需要更多天然氣的分析。
紐約最引人注目的輸氣管道專案是“憲法管道”,而科莫正是幫助阻止了該專案的人。特朗普曾表示,他希望這個專案能夠重啟,以降低紐約和新英格蘭地區消費者的成本,並認為管道建設最快今年就能開始。
該管道的主要所有者威廉姆斯公司表示,只有在獲得該地區州長支援的情況下,才會推進該專案。這其中還包括其他州的州長,比如馬薩諸塞州,他們必須願意為更多的天然氣買單。
威廉姆斯公司週二沒有回應關於是否計劃推進該管道專案的評論請求。
即便該專案獲得州長們的支援,仍有可能被環保人士和土地所有者阻撓。管道的原定路線穿越私人土地,土地所有者曾在法庭上抗爭,試圖阻止他們的土地被徵用。
環保人士也在為一場鬥爭做準備。“如果霍楚決定走這條愚蠢的道路,紐約聲勢浩大的氣候運動必將全力阻擊,讓她寸步難行,”食品與水監察組織紐約州主任勞拉·辛德爾(Laura Shindell)表示。“她肯定會後悔的。”
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本文為Barron's原創文章。未經許可,不得轉載。英文版見2025年5月21日報Trump’s Offshore Wind Reversal Isn’t an ‘All Clear’ for the Industry”本文內容僅供參考,不構成任何形式的投資和金融建議;市場有風險,投資須謹慎。)
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