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美國開始徵收庇護者“保護費”了！還要年年交！
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（新聞報道截圖）
美國眾議院共和黨人日前在2025年司法預算草案中丟擲重磅提案，擬對尋求庇護者首次收取高達1000美元的申請費用，徹底終結現行零費用庇護制度。
這一舉措被視為特朗普時期移民強硬政策的延續，引發移民權益團體激烈反彈，同時暴露出共和黨與民主黨在邊境管控問題上的根本分歧。
根據預算草案披露內容，庇護申請者除需支付千元主費用外，還需每年續繳100美元案件管理費，且每半年至少支付550美元以維持工作許可效力。
更嚴苛的是，臨時保護身份（TPS）及人道主義假釋申請者將面臨費用全線上漲，進一步壓縮弱勢群體生存空間。
為什麼突然要收“保護費”呢？獲悉，該預收總額高達數千億美元，而擬議的預算直指移民執法體系全面升級：
80億美元專項撥款用於招募8000名新移民執法官（ICE）
8.58億美元留任獎金計劃鎖定一線特工與檢察官團隊
144億美元專項預算構建跨境運輸與遣返網路
450億美元擴建家庭拘留設施，容量預計提升300%
460億美元注資，邊境牆計劃新建701英里實體屏障及900英里智慧監控系統
50億美元用於升級海關及邊境保護局（CBP）的邊境檢查站與無人機巡邏體系
移民權益組織強烈譴責該提案將"庇護權商品化"，指出此舉違反國際難民公約精神。而共和黨方面強調，現行系統年均處理20萬份庇護申請，財政缺口達37億美元，費用改革旨在實現"誰受益誰付費"的公平原則。
值得關注的是，預算特別規定申請費收入50%劃歸司法部，另50%注入美國公民及移民服務局（USCIS），試圖構建"自給自足"的財政閉環。
有分析人士指出，該提案恰逢2024大選週期關鍵節點，既是對特朗普核心選民的承諾兌現，亦是對拜登政府移民政策的強力反制。
隨著國會預算審批程式啟動，庇護收費條款或將引發參議院民主黨人激烈阻擊，這場圍繞移民問題的立法博弈，正成為檢驗美國政治極化程度的最新試金石。
02
華人注意了！全美卡車司機必須會英文，否則停運！
（新聞報道截圖）
美國總統唐納德·川普日前簽署一項重磅行政令，要求全美商業卡車司機必須透過英語能力測試，包括路標識別、執法溝通及報告撰寫三項核心標準，並撤銷交通運輸部此前對英語要求的寬鬆指導。
這項以"道路安全"為名的政策，迅速在運輸業與移民群體中掀起軒然大波，更被批評為"針對非英語母語者的隱性歧視"。
政策新規要求
語言能力硬門檻
卡車司機需證明具備"即時路況溝通、執法指令理解、事故報告撰寫"三級英語能力，否則將面臨執照吊銷風險；
跨州執照溯源
聯邦交通部將啟動各州商業駕照異地發放專項審查，重點打擊"掛靠取證"等灰色操作；
執行鐵腕升級
撤銷2018年奧巴馬時期"特殊場景英語豁免"條款，首次將語言測試納入年度安全考核體系。
美國獨立卡車司機協會（OOIDA）主席託德·斯賓塞公開背書："當緊急指令無法傳達時，18輪卡車就可能變成致命武器。"
他強調，加州2022年發生的卡車撞橋事故中，涉事司機因看不懂限高標識導致橋樑結構性損壞，此類案例正是新規出臺的直接誘因。
要知道，在加州弗雷斯諾縣，華人卡車司機佔比就高達了18%，新規將加劇該群體"高齡化+低學歷"的結構性矛盾。
53歲的洛杉磯司機王建軍坦言："我兒子在UCLA讀書，現在卻要我考雅思，這不是荒唐嗎？"更嚴峻的是，運輸心理學研究顯示，華人司機群體抑鬱症發病率本就高於行業均值14%，語言測試壓力或引發心理健康危機。
在洛杉磯華人貨運中心，新規已催生"英語速成班"熱潮，但每週200美元的培訓費讓許多司機望而卻步。更令人憂慮的是，若聯邦政府同步推進電子駕照系統升級，非英語介面可能徹底消失。
這場以安全為名的政策風暴，正將數萬華人司機推向職業懸崖邊緣。
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