聖地亞哥市計劃將銀行收取的信用卡交易費轉嫁給停車咪表的使用者，這意味著，在聖地亞哥路邊停車，如果選擇刷信用卡支付，將面臨額外的費用。這項新政策預計每年可為城市帶來約100萬美元的額外收入。此舉是聖地亞哥在去年選民否決增稅提案後，為彌補財政赤字、提高城市收入而採取的系列措施之一。
對於聖地亞哥的駕車族來說，停車的成本正在不斷攀升。繼今年2月停車咪表價格翻倍至每小時2.50美元之後，現在，如果你習慣使用信用卡支付停車費，很快就要額外掏錢了。
新規出爐：信用卡支付將有3%附加費
聖地亞哥市政府計劃開始向使用信用卡支付停車費的司機收取銀行徵收的交易手續費。這項新政策預計將帶來約100萬美元的年收入，也是市議會與市長託德·格洛麗亞（Todd Gloria）上個月達成預算妥協的一部分。透過這筆新收入，市議會和市長得以避免削減圖書館和娛樂中心的開放時間，並避免了其他不受歡迎的預算削減提案。
這意味著，市府將不再承擔市民使用信用卡支付停車費時產生的銀行手續費，而是將這筆費用轉嫁給直接使用者。據官員透露，這筆費用預計將是約3%的附加費。
四位市議會議員——亨利·福斯特（Henry Foster）、喬·拉卡瓦（Joe LaCava）、肯特·李（Kent Lee）和肖恩·埃洛-里維拉（Sean Elo-Rivera）於6月10日提出了這項新政策。他們最初估計，在新財政年度（從本週二開始），這項措施有望帶來100萬美元的收入。市長格洛麗亞雖然讚揚了這項提議，但在6月17日釋出的否決清單中，他將這一估計調低至75萬美元，理由是市財政部門需要大約三個月的時間與負責咪表和銀行服務的供應商進行協商才能實施。
儘管市議會沒有推翻市長對這一部分的否決，但四位提案議員認為，他們最初100萬美元的估算可能被大大低估了。因為在2025財年的12個月中，有7個月的咪錶停車費僅為每小時1.25美元，但即便如此，城市也支付了約100萬美元的信用卡手續費。隨著費率上漲，未來這筆附加費帶來的收入將更加可觀。
多重舉措：聖地亞哥停車費“步步高”
將信用卡手續費轉嫁給使用者，僅僅是聖地亞哥市近期一系列增加收入措施的最新一步。在去年11月選民以微弱劣勢否決了增加一美分銷售稅的提案後，城市面臨大約3億美元的預算赤字。為應對這一挑戰，聖地亞哥已上調了數百項許可證、費用和罰款的成本，其中許多都與停車相關。
例如，市議會最近還批准了一攬子新的停車規定，為以下措施鋪平了道路：
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週日停車收費： 未來週日停車也將不再免費。
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Petco公園附近高價咪表： 寵物公園（Petco Park）附近的咪表價格將提高到每小時10美元。
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更多社群增設咪表： 城市各社群將增設更多停車咪表，擴大收費範圍。
此外，市府官員還透露，他們即將敲定在聖地亞哥動物園和巴爾博亞公園（Balboa Park）其他區域開始收取停車費的計劃。他們也已與加州海岸委員會展開談判，討論在使命灣公園（Mission Bay Park）和城市海灘停車場內收取停車費的方案。
提案的四位市議會議員在一份聯合預算備忘錄中表示，“100萬美元是一個保守的估計。”他們還淡化了市長格洛麗亞提到的行政障礙，指出公用事業部門和市財政部門的現場交易已經實現了將信用卡交易成本轉嫁給客戶。
市檢察官希瑟·費伯特（Heather Ferbert）在5月釋出的一份法律備忘錄中指出，此舉似乎具備堅實的法律基礎，並不違反《26號提案》（Proposition 26），該提案有助於確定政府機構可以將哪些費用轉嫁給使用者。費伯特的備忘錄稱，“市府可以向公眾收取停車咪表的信用卡交易費，因為這是市府管理停車咪表專案的成本之一。”