高合汽車“復活”,黎巴嫩大佬成了老闆

來源丨超電實驗室(ID:SuperEV-Lab
作者丨王磊
編輯丨秦章勇
圖源丨Midjourney
高合汽車,捲土重來了。
5月22日,一家名為江蘇高合汽車有限公司的企業悄悄成立,註冊資本達到了1.43億美元(約合人民幣10.3億元),企業地址為此前的高合汽車所在地——鹽城經濟技術開發區東環路69號。
而且該公司是由EV Electra Ltd.和華人運通(江蘇)技術有限公司共同持股,從持股方和地址看,這個新成立的江蘇高合汽車有限公司,似乎就是高合汽車恢復運營的新載體。
不過法人不再是丁磊,而是一名來自黎巴嫩的初創車企CEO Jihad Mohammad。
此前,高合曾與沙特資本簽署56億美元合作協議,但資金遲遲未到位。如今在中東資本的加持下,成立了新公司,標誌著高合汽車向“復活”邁出關鍵一步。
截至目前,華人運通官方還沒有任何回應。
控制權易主?
士別三日,高合汽車是“頭頂一塊布”回來的。
根據天眼查的資訊,這家名為江蘇高合汽車有限公司的企業,其經營範圍包括道路機動車輛生產、汽車零部件研發、工程和技術研究與試驗發展等多個領域。
控股方由一家外資企業EV Electra Ltd.和此前高合汽車的母公司華人運通(江蘇)技術有限公司共同持股。
去年8月,高合汽車的母公司華人運通(江蘇)技術有限公司因資不抵債申請破產重整。在資產和負債情況方面,華人運通系五十二家公司合併口徑賬面資產總額為59.83億元,賬面負債157.81億元。同時,在預重整期間,債權人申報債權金額合計約228億元。
在今年4月,鹽城經濟技術開發區人民法院的一紙裁定,批准華人運通江蘇公司及其51家關聯企業合併重整,為高合爭取“重生”機會,這也是國內新能源汽車行業首次嘗試以司法手段拯救資不抵債的新勢力車企。
隨後,華人運通股東之一的江蘇悅達汽車集團和鹽城東方投資開發集團被指定為共益債投資人,注資了3億元,以保障高合汽車售後服務及供應鏈運轉。
如今不到兩個月,高合汽車的命運齒輪便悄然開始轉動。
高合汽車看似開始復活,但從江蘇高合汽車有限公司的股權佔比來看,事情沒有這麼簡單。
該公司雖然由EV Electra Ltd.和華人運通(江蘇)技術有限公司共同持股,但持股比例分別為69.8%和30.2%,前者佔據了近70%的股權,公司的董事長及法人代表也變成了EV Electra這家企業的創始人Jihad Mohammad。
而且值得一提的是,在雙方的註冊資金認繳期限資訊欄中,EV Electra的認繳出資日期僅截至今年年底,而華人運通(江蘇)技術有限公司的認繳出資日期則拉長到了2030年中旬。
天眼查資料顯示,江蘇高合汽車有限公司的高管人員公示中,並未出現原高合汽車董事長兼CEO丁磊的身影。
種種跡象表明,在中東資本入局高合汽車的同時,高合汽車的控制權大機率已經易主。
來自黎巴嫩的買家
EV Electra是一家來自黎巴嫩的電動車初創企業。
根據官網資訊,這家企業成立於2017年,CEO就是如今江蘇高合汽車有限公司的法人Jihad Mohammad,其還是黎巴嫩本土首個電動汽車製造商。
這家電動車初創企業,最初是“Jihad Mohammad Investment”的一個部門,前者是一家由Jihad Mohammad創立的投資公司,起初專注於電動汽車和汽車製造領域。
後來成為獨立實體,總部位於黎巴嫩,並在加拿大、義大利、德國、荷蘭等地設有辦事處,擁有約300名員工。
EV Electra 雖然是電車製造商,自其成立以來,車輛的量產和銷售情況一直沒有詳細披露,首款產品QuDS Rise原計劃在2022年向市場交付,但仍未量產。
有意思的是,此前EV Electra還從瑞典一家電動汽車公司(NEVS),購買了NEVS Emily GT專案的權利,NEVS Emily GT是一款由前薩博工程師開發的全電動豪華轎車。
如今開啟EV Electra的官網,還能看到高合的三款車型已經擺在了EV Electra家族車型陣容最顯眼的位置,旁邊的兩臺車型則是EV Electra尚未量產的車型。
而且從EV Electra的官網,也能跳轉到高合汽車國內的官網,從如今雙方成立新公司來看,高合汽車和這家企業早就建立了密切聯絡。
至於雙方的關係,從EV Electra釋出的官方新聞的口徑也可以窺探一角:
EV Electra 收購HiPhi後,將高階電動汽車提升到全新高度。我們將 HiPhi 的尖端設計與我們對未來的願景相結合,帶來更高水平的創新、效能和奢華體驗。
根據EV Electra的描述,其明確表示是收購的高合汽車。
而且也算是預告了高合汽車接下來的規劃,大機率還是維持其超高階的定位,這和此前業內普遍猜測的轉向大眾主流市場略有不同。
雖然EV Electra成了高合汽車的白馬王子,但從這家初創公司的體量來看,仍有很多待解的問題。
但無論如何,海外資本真金白銀的介入,確實有助於高合汽車進一步擺脫困境,至於什麼時候才能真正的“滿血復活”,就交給時間了。


相關文章