高合汽車似乎迎來了“命運”的轉機。
天眼查App顯示，5月22日，江蘇高合汽車有限公司成立，法定代表人為Jihad Mohammad，註冊資本約1.43億美元。工商登記資訊顯示，該公司經營範圍包括道路機動車生產、貨物進出口等。
江蘇高合汽車有限公司由黎巴嫩公司EV Electra Ltd.和華人運通（江蘇）技術有限公司共同持股，前者出資1億美元（約合7.2億元人民幣）持股比例為69.8%，後者出資4326.65萬美元（約合人民幣3.1億元）持股比例為30.2%。
圖片來源：天眼查
值得一提的是，華人運通（江蘇）技術有限公司為高合汽車母公司，法定代表人為丁磊。而EV Electra Ltd是一家來自黎巴嫩的電動汽車製造商，在加拿大、塞普勒斯、德國、義大利和挪威設有辦事處。
目前，EV Electra Ltd官網首頁展示的五款汽車中，中間三款分別為高合汽車旗下的Hiphi Y、Hiphi X、Hiphi Z車型。
圖片來源：EV Electra Ltd官網
有訊息稱，高合汽車鹽城工廠已經啟動了復工環評，用於生產原車型，維持15萬產能不變。5月22日，《每日經濟新聞》記者撥通了高合官方網站電話，其工作人員表示：“目前沒有官方的訊息。高合汽車截止到今天還處於停工停產的狀態。新車的銷售、交付全都是暫停的，但是相關的售後服務這些一直在正常運營之中。”
據《21財經》5月22日報道，知情人士告訴記者，高合正在向付了定金但沒提車的使用者退錢。另外，此前未能簽署自願離職協議的員工可返回高合工作，部分召回工作正在進行，但返回員工的工資需接受降薪，預計工資將打8折。
回顧來看，2024年2月經營開始出現困難之後，高合汽車一直在掙扎求生。
2024年7月，高合汽車母公司華人運通（江蘇）技術有限公司以“資產不能清償全部到期債務，但具備重整價值和重整可能性”為由，向鹽城經濟技術開發區人民法院提交了預重整的申請。
2024年8月8日，鹽城經濟技術開發區人民法院對外公開受理華人運通江蘇公司預重整決定書，並給出了六個月的預重整時限。
2024年8月20日，華人運通臨時管理人釋出公告稱，已有兩家機構報名共益債投資人，預計招募資金不超過3億元。
今年4月，鹽城經濟技術開發區人民法院公佈《華人運通系五十二家公司合併重整裁定書》（以下簡稱“裁定書”）中，首次公佈了華人運通的資產負債情況和共益債投資人資訊。
資產和負債情況方面，華人運通系五十二家公司合併口徑賬面資產總額為59.83億元，賬面負債157.81億元。同時，在預重整期間，債權人申報債權金額合計約228億元，臨時管理人已初步審查確認的債權金額合計超過100億元。
在投資人方面，江蘇悅達汽車集團有限公司和鹽城東方投資開發集團有限公司成為華人運通系破產重整的共益債投資人。華人運通系五十二家公司在合併重整申請理由中表示，“公司已有明確的意向投資人，具備重整可行性”。
據瞭解，兩家共益債投資人均為鹽城市國資控股的地方國企。其中，華人運通目前仍持有共益債投資人江蘇悅達汽車集團有限公司15%的股權。江蘇悅達汽車集團有限公司從2024年8月起，透過其全資子公司上海悅達智行汽車服務有限公司採購高合汽車零配件，支援高合汽車售後服務。“到目前為止，高合汽車已經正式進入到了重整階段，但是重整何時能夠完成，我們也不清楚。”上述工作人員表示。
記者|黃辛旭
編輯|程鵬孫磊 蓋源源
校對|趙慶
封面圖片來源：視覺中國（資料圖）
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