從明年1月1日開始，加州當局將對違反該州“採光”（daylighting law）法的車主開罰單。
AB 413號法案，也被稱為“加州採光法”，於2024年初生效，有車輛經過的路口，禁止在任何人行橫道20英尺或15英尺的延伸路沿人行橫道範圍內停車。
到目前為止，違規者會收到警告，除非路緣被漆成紅色或有明確禁止停車的標誌。但在2025年，這個警告期即將結束。
執法官員希望新法律能讓司機更清楚地看到行人，從而保護他們免受碰撞。
文圖拉縣警長辦公室說：“這個概念很簡單：透過移除靠近十字路口和人行橫道的車輛，行人的安全得到了極大的改善。”
文圖拉縣警長辦公室週四釋出了警報，提醒居民遵守採光規定。
停在人行橫道附近的車輛常常妨礙司機看到行人進入或使用人行橫道。透過清理這些區域，行人和司機將有更廣闊的視野，使兒童和其他弱勢道路使用者更安全。
然而，批評人士認為，該法律將取消數百萬個停車位，使司機更難找到街邊停車位。
有人在X上發帖，新規在舊金山會取消14000個停車位，甚至政府都沒有錢把路沿漆成紅色。
但立法者和執法官員表示，減少行人傷亡是值得的。
加州交通安全辦公室（California Office of Traffic Safety）的資料顯示，加州已經是所有州中行人死亡人數最多的州，其行人死亡率比全國平均水平高出25%。2021年，加州街道上有1100多名行人死亡。
加州將加入其他43個州的行列，制定某種形式的採光法，這些法律已被證明在減少行人傷害方面取得了成功。
官員們表示，與紐約市隔著哈德遜河的新澤西州霍博肯市，自實施自己的法律以來，已經連續七年沒有發生行人交通死亡事故。
為了進一步促進行人安全，當局提醒居民遵循以下提示：
-
儘可能在人行橫道上過馬路。
-
走人行道，避開腳踏車道或街道。
-
過馬路前要看向兩邊，與司機保持眼神交流，確保他們能看到你。
-
晚上使用手電筒或穿反光的衣服。
從幾周後開始，隨著執法力度加大，違規者可能會收到罰單，罰款從40美元到更高。
end
