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未來在大都會運輸署（MTA）旗下的橋樑與隧道工地區域超速行駛，駕駛人可能會自動收到罰單。根據紐約州長霍楚與州議會達成的預算協議，州府將擴大原有的工地區域超速攝像頭試點計劃，允許MTA在其屬下橋樑隧道安裝自動測速攝像頭。該預算案本週內將交由州議會進行表決。
MTA獲准在旗下7座橋樑與2條隧道安裝測速攝像頭。（Christopher Furlong/Getty Images）
據Gothamist獲得的協議內容，MTA將可在旗下7座橋樑與2條隧道安裝測速攝像頭，包括：維拉札諾大橋（Verrazzano Bridge）、肯尼迪大橋（Robert F. Kennedy Bridge）與皇后區-中城隧道（Queens-Midtown Tunnel）等交通要道。若駕駛人在施工區域超速行駛，系統將自動記錄違規行為，並將罰單寄送至車主登記地址。
目前，紐約州交通廳管轄的高速公路上已有30處施工路段設定了測速攝像頭，新協議將把這些數量翻倍。
此外，擁有五座哈德遜河上游跨河大橋的紐約州橋樑管理局（NYS Bridge Authority）也獲被納入可設定測速攝影頭的機構之一。
根據目前條款，若攝像頭拍下車輛超速，車主首次違規將被罰款50美元；18個月內第二次違規罰款75美元；後續每次違規罰款100美元。霍楚雖主張將重複違規的罰款金額提高，但未獲州議會支援。
霍楚兩年前便提出此項計劃，但當時遭遇州議會反對。此次雖仍未能達成使計劃永久實施的目標，但雙方達成妥協，該計劃將延長至2031年，屆時再行評估是否繼續。
除了超速攝像頭系統，預算案中亦包括擴大對違規超重貨車的自動開罰機制。布碌侖-皇后區快速道路（Brooklyn-Queens Expressway）上已設有自動感測裝置，未來紐約市將獲准將此技術拓展至包括皇后區大橋（Queensboro Bridge）與綠點大道橋（Greenpoint Ave Bridge）等橋樑。