這一波“交通風暴”的導火索——不是油價，也不是移民，而是法國醫保局（Cnam）即將推行的一項“新定價制度”，直接關係到計程車司機的飯碗，特別是那些“承包醫保接送病患”業務的計程車。
【爭議焦點：“醫療運輸改革”，司機直呼活不下去了！】
法國醫保局計劃從2025年10月1日起，調整醫保簽約計程車（VSL）的計費方式：
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固定接送費：13歐/單
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每公里費用下降：從1.67歐元驟降至1.10歐元！
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市區起始點可有小額補貼
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如接送行動不便者，可申請額外補貼
這對計程車司機來說，簡直就是降薪通知書！
“以前跑一單還能賺點油錢，現在連車都不一定養得起。”——圖盧茲計程車工會主席 埃莉斯·迪弗蘭
【抗議升級！全法多地啟動“龜速示威”“機場封鎖”】
從清晨7點開始，法國多地計程車集結上路，採用“龜速開車”和“封鎖交通要道”的方式向政府表達不滿：
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圖盧茲：主要機場和高速公路早高峰期間被堵，現場宛如“停屍房”
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佩皮尼昂：計程車協會稱“這將是歷史級別的抗議”，呼籲居民“非必要不出門”
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卡昂：計程車從Soulangy一路慢行到大學附屬醫院（CHU），途中還設“宣傳崗”，向市民派發傳單說明抗議理由
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蘭尼永—聖布里厄：早上7點半集合、8點開始慢行，計劃全程“低速巡遊+封路+派傳單”
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魯昂、勒阿弗爾、迪耶普等地：當地計程車也已宣佈加入抗議隊伍
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巴黎：儘管尚未全城封堵，但部分主幹道如A1、A6入口和戴高樂機場周邊已出現“龜速車陣”
【政府回應：“要可持續發展模式！”】
醫保局Cnam總裁托馬斯·法託姆表示：“我們必須調整目前的補貼制度，使其更具持續性。法國醫保系統承受不起無限制的支出。”
聽上去很有道理，但司機們並不買賬。大家都知道，這背後就是一句話：“減錢。”
抗議方強烈回應：我們不是“醫用Uber”，更不是免費勞動力！
法國國家計程車協會（FNAT）在宣告中寫道：“我們是醫療系統的一環，而不是被壓榨的打工人。不能一邊要求我們24小時響應病患需求，一邊又壓縮每公里補貼。”
更有司機在社交平臺上直言：“送病人進醫院還得自己倒貼油錢，那乾脆大家都開Ambulance（救護車）算了。”
【後續影響：未來幾天，可能持續升級！】
各地抗議尚未結束，週一只是第一波。FNAT已表示不排除升級行動，包括徹底封鎖高速、政府機關門口、衛生部總部等。
市民如有重要出行安排，請提前確認道路及機場交通狀況。