據LA Times網站6月26日報道 如果您計劃在今年夏天進行公路旅行，恐怕要面臨一個壞訊息。
加州汽油價格可能會在7月份大幅上漲，原因是其將上調燃油稅，並對煉油廠實施更嚴格的法規，以推動它們生產低碳燃料。儘管行業專家與政府官員對油價上漲的幅度尚存分歧，但這兩項政策疊加可能使每加侖油價上漲近70美分。
根據美國汽車協會（American Automobile Association）的資料，加州及全美範圍內的司機通常在6月份會看到油價上漲，但由於目前市場原油供應充足，油價較2024年略有下降。
截至本週三，加州平均油價為每加侖4.64美元，較去年同期的4.81美元下降了17美分。
雖然一些分析人士預測全球石油庫存將在7月後繼續增長，有助於緩解油價壓力，但加州消費者下個月可能感受不到任何實質緩解。
根據加州稅費管理局的公告，自7月1日起，加州汽油和柴油消費稅將分別從每加侖59.6美分提高到61.2美分，柴油則從45.4美分漲至46.6美分。
加州每年會根據財政部的資料調整燃油稅率，新稅率在每年的7月1日正式生效。
然而，這並不是今夏推動油價上漲的唯一原因。
2024年，加州空氣資源委員會（California Air Resources Board，簡稱CARB）通過了對“低碳燃料標準”（LCFS）計劃的修正案。該計劃自2011年實施，旨在將加州燃料使用轉向低碳來源，並推動實現到2045年將燃料使用量減少94%的目標。
此次修正案意在提高低碳燃料的價值，同時對高碳強度燃料施加更嚴格限制，從而推動煉油廠生產更清潔的汽油。
不過，遵守這些新規所帶來的額外成本最終可能會透過加油站傳導至消費者。
CARB曾在去年估計，這些新規可能會使每加侖汽油價格上漲47美分，相當於每年增加64億美元的成本。但幾個月後，CARB收回了這一估算，並表示不會公佈修訂後的資料。
該機構表示，不會提供新資料的原因是：“我們目前沒有能力直接分析對汽油零售價格的具體影響。我們的分析重點在於經濟增長、就業創造和公共健康等方面。”
加州獨立排放市場諮詢委員會副主席Danny Cullenward則估計，該修正案可能會使每加侖汽油在今年上漲65美分，到2030年上漲85美分，到2035年上漲近1.5美元。
CARB在週三發給《洛杉磯時報》的一封電子郵件中，對這些有關油價大幅上漲的預測表示反駁。“每加侖上漲65美分的說法，是過去幾個月圍繞低碳燃料標準的誤傳之一。”
CARB公共資訊官Dave Clegern表示：“根據獨立專家的預測，低碳燃料標準對消費者的影響大約是每加侖5美分至8美分，遠低於《洛杉磯時報》中提到的預測資料。”
AAA則表示，目前尚未估算修正案對下月油價的具體影響，“尤其是在最近油價整體回落的情況下”。
南加州AAA發言人Gianella Ghiglino表示：“如果其他因素保持平穩，那麼這類政策的影響可能不會太大。”
然而，美國能源情報署（Energy Information Administration）指出，由於未來可能發生的多項供應中斷事件，目前難以準確預測汽油價格走勢。
根據MoneyWise的報道，除了國際影響外，在加州層面，還有兩個大型煉油廠計劃在2026年前關閉，屆時每天將減少近30萬桶原油的產量。
面對即將上漲的油價，加州司機雖無法避免整體加價，但仍可透過一些方法找到較便宜的加油站。
如何找到附近更便宜的加油站？
以下幾個應用程式和網站可以幫助您在行車路線上找到油價較低的加油站：
– Auto Club App：AAA會員可透過該應用查詢全美範圍內最近、最便宜的加油站。
– GasBuddy：提供您所在位置即時油價資訊，支援App與網頁版。
– Gas Guru：可按價格、油品等級與距離篩選加油站，並展示區域價格分佈。
– MapQuest、谷歌地圖和Waze：這些地圖應用也支援在路線規劃中檢視沿途油價。
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