美國的航母不夠了

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美國《2007財年國防授權法案》規定:美國海軍作戰部隊需保持不少於11艘可用於作戰的航空母艦。
然而,就在當地時間7月7日,媒體突然從美國海軍2026財年預算理由說明檔案中發現,美國的航母數量很可能即將違法:由於生產延誤,“福特”級航母二號艦“約翰·肯尼迪”號的交付時間將被推遲到2027年3月,而尼米茲級航母的首艦“尼米茲”號已經確定在2026年5月正式退役。

在“尼米茲”號退役後的一年裡,美國海軍的現役航母數量將從11艘減少到10艘,這違反了“航母法案”的規定。
美國的航母不夠了!
“尼米茲”號的退役已經是無可奈何的選擇。這位老大哥於1975年服役,已經超出設計壽命。由於燃油汙染飲用水系統、推進裝置材料缺陷、接連故障不斷,已經無力繼續完成戰備任務。
美國的原計劃是建造新的“福特”航母,替代逐漸退役的“尼米茲級”。然而,“福特”級的首艦“福特”號就遇到了一系列的困難,導致20年過去了,還沒真正形成戰鬥力,被美國議員嘲笑為“一艘價值130億美元的核動力浮動停泊駁船”。

“福特的建造過程相當漫長:它於2005年8月開始切割鋼材,2007年初實質性建造,2009年11月安放龍骨,2013年下水,2017年正式服役。
2023年,“福特”終於實現了第一次實戰部署。然而,由於電磁彈射系統存在問題,這艘航母至今還不能搭載F35C艦載戰鬥機。
“肯尼迪”號於2011年開始切割鋼板,2015年安放龍骨,2019年10月下水,最初計劃在2024年6月交付美國海軍,後推遲到2025年7月。現在2025年7月已經到了,只好再次宣佈推遲到2027年。
目前,“肯尼迪”號仍處於舾裝狀態,意思就是在安裝船上的各種裝置。這一安裝,就裝了整整八年。

不過,這艘還沒交付的航母都已經換了兩次艦長,發生過一次火災。預計“肯尼迪”號想要真正完成海試並形成戰鬥力,最快也要2028年。
“肯尼迪”號的舾裝過程之所以如此緩慢,主要是被電磁阻攔索和彈藥升降機的進度耽誤了,這兩大裝備在“福特”號上也是最主要的問題所在。
但是,美國海軍並沒有在“肯尼迪”號的建造過程中吸取教訓,並予以改進,他們依然是按照“福特”號上的設計依樣畫葫蘆,然後等到出了問題再改,導致同樣的問題重複了兩遍,而原因則被歸結為“流程問題”。
當時,為了確保“福特”號按照預定節點在2022年進入首次戰備巡航,在2021年10月和11月,美國海軍從“肯尼迪”號上大肆拆件,連艦艇輔機、電纜都被拆走了,“肯尼迪”號參與的這一次“器官捐獻”行動,使這艘建造中的航母元氣大傷。

正在建造中的“肯尼迪”號被拆得七零八落,舾裝進度條不僅沒有進一步增長,反而縮回去了,交付時間也因此被一再延遲。
為了維持美國海軍擁有11艘航母,就必須在老航母退役之後,新航母能夠頂上。按計劃,“肯尼迪”號是取代“尼米茲”號的,此外,將要退役的航母還包括:
“艾森豪威爾”號:2027年退役,由“企業”號取代;
“卡爾文森”號:2032年退役,由“多麗絲·米勒”號取代。
那麼,這兩艘新航母的建造進度如何呢?
“企業”號於2022年開工,預計2030年交付。
“多麗絲·米勒”號於2021年切割鋼板,尚未開工。
這兩艘新航母能否在2027年和2032年建好呢?按照“福特”號和“肯尼迪”號的建造進度,這無論如何都是不可能的事。
這也就意味著,到2032年的時候,美國可能總共只剩下9艘航母了。
這違法程度可以說相當嚴重啊!

不過,美國的計劃還是很宏偉的。今年1月13日,白宮又釋出宣告,宣佈要建造比爾·克林頓和喬治·W·布什(小布什)號。至於什麼時候造,那還是沒影子的事。
不過,有個笑話說,美國海軍一般不會以在世人員的名字命名艦隻,所以這兩艘航母造出來之後,克林頓和小布什多半已經不在人世了。
那麼,美國有沒有可能加快速度,在2050年之前讓這些航母全都造出來呢?
很可惜,不可能。因為美國現在只有一個造船廠能造航母,那就是紐波特紐斯造船廠。這個船廠忙得團團轉,修航母、造航母,都得這裡負責。
上世紀60年代末,美國開始量產核動力航母。當時,美國的造船實力正處於巔峰,一艘排水量10萬噸的航母,從開工到服役僅需5年。美國一鼓作氣造好了10艘“尼米茲級”航母。

然而,冷戰結束後,美國推行去工業化政策,將大量基礎製造業轉移海外,造成了美國造船業的衰落,其產能在1975年的時候排名全球第一,現在已經跌到了世界第十九。民用船舶市場幾乎已經完全退出全球競爭,僅保留的產能是靠軍工訂單來勉強維持。
同時,技術人員和工人隊伍也開始青黃不接。目前,美國造船工人平均年齡52歲,焊工55歲,整個行業幾乎看不到年輕人。
目前,美國軍工複合體依然牢牢把持著造船業的命脈,他們拒絕外來資源的介入,希望能夠將利益牢牢把握在自己手中,這又導致了故步自封。
美國糟糕的造船業還加長了美國航母的維護週期,這造成美國航母目前一次升級維護和一次入塢維護的最短時長分別為7個月和12個月,中期換料大修則達到40個月。“華盛頓”號2017年進入紐波特紐斯造船廠進行大修,直到六年後才修好。“美國的航母在修理廠”已經成了網路流行梗。

想當年海灣戰爭時,美國海軍一下子出動了8艘航空母艦,彰顯了美國作為全球唯一超級大國的氣派,那是何等風光。
可惜,這一幕已經是過眼雲煙。現在,世界上如果哪裡有事,美國總統可能已經不能再問什麼“我們的航母在哪裡”,因為問也沒用——美國的航母不夠了!
如今,想要不違反“航母法案”,要麼就是讓老航母延遲退役,強行再頂上幾年,要麼就乾脆釜底抽薪,把這個該死的“航母法案”廢除。只要參眾兩院齊心協力,特朗普大筆一揮,就什麼煩惱都沒了,那才是真的皆大歡喜!
圖片源自網路
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