提到“買航母送艦載機”這樣天上掉餡餅的“大好事”，各國軍迷都會看向印度並哈哈大笑。沒想到的是，如今這樣的事情很快就要再度上演。印度《歐亞時報》8日稱，印尼海軍正計劃採購義大利退役航母“加里波第”號作為該國海軍的新核心。義大利方面承諾，如果相關協議最終簽署，還將隨艦贈送數架AV-8B戰鬥機。
聽起來是真不錯，只是但凡對國際軍貿中這類“買一送一”買賣稍有了解的人，就需要多想想了。
報道稱，這艘義大利航母排水量約1.1萬噸，屬於世界最小的航母之一，於1985年下水，多年來一直作為義大利海軍的旗艦。2024年10月，隨著義大利新型兩棲攻擊艦“的裡雅斯特”號服役後，“加里波第”號也隨之退役並被擺上了出售清單中。
義大利海軍訊息人士告訴簡氏情報集團，印尼海軍正在與義大利方面就採購該航母展開談判，義大利方面答應提供為該艦配備的幾架AV-8B短途起飛/垂直著陸戰鬥機。“如果這項採購合作最終確定，將極大增強印尼海軍的整體能力，尤其是人道主義援助，救災和海上安全等非戰鬥軍事行動。”
印度媒體還特意提到，此舉意味著中國周邊又有一個國家將獲得航母。報道稱，印尼海軍近年提出的現代化計劃要求擁有至少四艘具有直升機能力的大型艦艇、四艘護衛艦和多艘導彈巡邏艇。因此“加里波第”號的加入將成為印尼海軍最大的軍艦之一，並與印尼目前正在採購的其他船隻協同作戰。
但問題在於，仔細看看“加里波第”號的情況，就能知道這筆買賣可能並沒有看上去那麼美。作為習慣在人稱“洗澡盆”的地中海活動的義大利海軍而言，對於耐波性和海上自持力的要求並不高，這也是“加里波第”號當初造得這麼小的原因——它甚至比英國“無敵”級輕型航母還小了近一半。同時作為義大利第一艘搭載固定翼艦載機的航母，“加里波第”號的設計也並不算成熟，其飛行甲板長174米，寬30.5米，艦首有15米長的6度滑躍甲板，能夠為AV-8B的起飛提供一定幫助。相比之下，無敵級航母的滑躍甲板角度是12度，對艦載機起飛的提升效果好得多。
根據義大利方面提供的資料，“加里波第”號最多可容納18架中型直升機或者16架AV-8B，但經過近40年的使用，義大利現有的AV-8B早就不堪使用。更要命的是，義大利答應“免費提供”的AV-8B早已經過時，這種本質上只能勉強算是二代機的短腿戰鬥機，實際戰鬥力遠沒有西方媒體多年來宣傳的那麼厲害。對於義大利而言，免費送出去的AV-8B本來就是準備報廢的裝備，從美國引進的F-35B隱形戰鬥機才是義大利海軍的新寵。
巔峰時期的“加里波第”號航母，飛行甲板上擺滿艦載機
因此整體而言，這艘義大利二手航母其實對於印尼海軍而言能夠真正提升戰鬥力的部分並不多——“加里波第”號本身噸位過小、搭載的艦載機數量偏少且效能落後，何況該艦服役多年也接近退役年限。回顧近年發展中國家“撿漏”發達國家海軍接近退役年限航母的歷史就可以發現，幾乎就沒有誰能真正賺到的——巴西引進的法國“福熙”號航母就是最好的例子。
只有印度海軍勉強算個例外，將從英國引進的二手航母“競技神”號（其實當時它的服役時間還不到30年）透過現代化改裝為“維拉特”號並一直服役到2017年，算是相當合算的買賣。當然大家都知道的那段歷史是，此後印度海軍打斷故技重施、引進俄羅斯“戈爾什科夫”號航母時，反吃了俄羅斯“買艦載機送航母”的套路，結果是航母改裝費時費力不說，也不算成功，配套的米格-29K艦載戰鬥機更是問題多多，成為如今印度海軍的心病。
筆者之所以拿印度航母說事，就是想說明即便是想印度這樣擁有相當豐富航母使用經驗的國家而言，想要讓航母真正發揮性能也是非常困難的，正如當初中國開始改裝“瓦良格”號航母時所言，這是一個非常龐大的系統工程。因此印度《歐亞時報》也不用暗搓搓地將印尼準備引進義大利退役航母跟中國扯上關係——缺乏大型艦艇使用和維護經驗的印尼海軍能不能用好這艘航母，還是未知數呢。何況若想炒作這艘二手小航母對中國的影響，實在是他們想得太多了，也太小看中國海軍了……
相信印尼海軍多多近距離接觸來訪的中國075型兩棲攻擊艦後，應該對於中國海軍有更真實和清醒的認識。