華人富豪花2億美金上太空,開啟人類首次極地軌道飛行首秀|【經緯低調出品】

當獵鷹9號火箭的尾焰劃破夜空,人類航天史將迎來一個標誌性時刻——北京時間202541日09:46SpaceX"Fram2"任務將首次把四名平民航天員送入環繞地球兩極的90度傾角軌道。
這場由加密貨幣大亨Chun Wang耗費約2億美元全額資助的商業飛行,不僅是一次太空觀光之旅,更是一次融合科學探索與商業創新的深度實踐。看似休閒娛樂、視覺拉滿的“太空旅行”Fram2,卻也承載著22項農業、醫療等對人類意義重大的科學實驗。
打破人類航天史的嘗試,有哪些看點?和馬斯克一拍即合的Wang Chun又是何方神聖?商業太空的未來,發展到哪一步了?以下,Enjoy:
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打破航天新邊疆
Flam2有哪些黑科技?
人類航天史首次極地軌道載人飛行,不僅是一場觀光之旅,還將帶來技術和研究視角上的雙重突破。
  • 全新軌道特性:
此次任務的核心亮點在於其獨特的極地軌道設計。
不同於傳統的赤道軌道,90度傾角的極地軌道能讓飛船每90分鐘飛越南北兩極上空,實現對地球兩極地區的全景掃描。這一軌道選擇不僅為科學觀測提供了絕佳視角,更標誌著商業航天開始涉足此前僅由政府主導的高價值軌道領域。
  • 全景視覺震撼:
執行任務的"堅韌號"龍飛船經過特殊改裝,配備了全景穹頂艙。
當飛船掠過極光帶時,乘客將透過直徑4米的玻璃穹頂,觀賞到地球兩極的絕美極光與極地冰蓋的震撼景觀。這種沉浸式體驗不僅開創了太空旅遊的新維度,更將為未來深空探測任務積累重要的環境資料。
此外,“太空旅行”並未弱化科技價值的存在,22項突破性科學實驗將在為期三天半的任務中逐一實現,涵蓋醫學、農業和材料科學等多個領域。
  • “最值得一看”的太空X射線實驗:
作為最引人注目的看點之一,任務將完成首次在微重力環境下對人體進行X射線檢查,驗證行動式醫療裝置在深空任務中的可行性(可參考NASA曾在空間站使用的超聲波裝置,但X射線技術更復雜)。
  • 肌肉骨骼研究:
任務還將透過運動實驗探索微重力對宇航員肌肉流失的影響,為火星長途旅行提供資料支援。透過監測血流限制對骨密度的影響,科學家試圖找到對抗太空骨質疏鬆的有效方法。
  • 太空蘑菇培育:
在農業實驗方面,乘員將嘗試種植杏鮑菇。這種真菌不僅能作為太空食物來源,其菌絲體還可用於製造生物材料。如果實驗成功,將為火星基地的閉環生態系統建設奠定基礎。(類似國際空間站的蔬菜種植實驗,但極地軌道輻射環境不同)。
  • 星鏈雷射通訊:
任務還將測試飛船與星鏈衛星的雷射鏈路,為未來太空網際網路鋪路。
作為第六次商業載人飛行,Fram2標誌著SpaceX正從單純的太空觀光服務,向系統化的商業航天生態轉型,同時,也帶來了商業航天的技術突破。
  • 低成本複用:
獵鷹9號火箭的一級助推器將進行第六次複用,創造商業火箭重複使用新紀錄。而"堅韌號"飛船此前已執行過Crew-1Inspiration4等重要任務,此次任務後它將繼續重新整理載人飛船的複用次數。這種高頻率複用能力,正是SpaceX實現低成本航天運輸的核心競爭力。
  • 艙外航天服革新:
雖然航天服並非此次任務重點,但參考SpaceX“北極星黎明”任務的艙外服設計(如輕量化、法拉第籠防護),可觀測到,航天服將日益精細化,以便於開啟長期變化類任務。
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2億美金的私人體驗
SpaceX買單的是位“中國”面孔
早在2024年8月13日,Flam2就被SpaceX官宣提上日程。花費2億美金買下4張太空門票的陌生面孔“Wang Chun”開始被大起底。
Fram 2 任務的團隊成員共四位,包括電影導演Jannicke Mikkelsen、飛行員 Rabea Rogge 和醫療官 Eric Philips背後的“金主”則是加密貨幣大亨Chun Wang,一位華人面孔。他全額資助了團隊的太空旅行。
Jannicke Mikkelsen專攻VR和AR技術,將透過虛擬現實記錄此次太空景觀;Rabea Rogge作為電氣工程師,將主要負責科學實驗,她也是首位執行SpaceX載人飛行任務的女性航天員;Eric Philips則擁有極地探險和任務經驗,將靈活應對突發狀況。
指令長位置的Wang Chun,成為了首位完成極地軌道飛行的華人企業家。這位從“礦場”走出的冒險家,用20年時間完成了從技術極客到太空拓荒者的蛻變。
  • 技術青年搖身一變金融大佬
剛開始,Wang Chun給人的印象是“標準程式設計師”。而在讀書期間,他便敏銳捕捉到區塊鏈技術的顛覆潛力,他不斷進行個人事業的生態轉型,在技術戰場上進行原始積累,成為魚池聯合創始人。
極地是地球的實驗室,太空則是終極的極地。圓夢航天之前,作為創業者,他也曾多次旅行,探索時間的維度。他鐘愛計數,從QQ簽名便可見一二。第一天註冊登陸 QQ 時,他給自己的 QQ 名命名為 1,第二天改名為 2,第三天改名為 3……. 直到第 2523 天,他才放棄。不過,在他合夥創辦的第一家公司F2POOL中,仍然可見數字的身影。
此外,他熱愛坐高鐵、飛機到處旅行,他曾在社交賬戶上取名為“高鐵千次男”,在進行照片記錄。當合夥人曬出工作成就時,他回應了一張車站照片,奔赴下一個遠方。
有趣的是,關於“航空”,他似乎有自己的看法。2019年,他曾釋出一條朋友圈,內容為:「這是 2019 年筆者第 110 次航空旅行,國航 CA4029 次航班成都雙流至北京大興,本次航班是國航 CTU-PKX 航線首航,因而沒有繞行鄂爾多斯」。
在他早年的照片中,還可以看到他身著“To The Moon”的T恤衫。
這些經歷讓他對人類探索邊界的渴望愈發強烈。
2024年,Wang Chun以"北極星黎明"任務顧問身份深度參與SpaceX的商業航天計劃。這次經歷讓他意識到,商業航天不應侷限於低軌觀光,而應成為科學研究的移動平臺。當他提出將極地探險與太空任務結合的設想時,馬斯克團隊只用了短短幾天就給出完整方案——也就是今天看到的Fram2任務。
作為首位全額資助載人航天任務的企業家,Wang Chun為Fram2注入了鮮明的個人印記。任務命名源自挪威極地探險船"Fram",最具突破性的任務"太空X射線"實驗中,Wang Chun將使用親自參與設計的行動式成像裝置,在微重力環境下完成人類首次太空醫學影像採集。
這項技術一旦成熟,將徹底改變深空任務中的傷病診斷模式。正如他在任務釋出會上所說:"我們不是在做太空旅遊,而是在為普通人建造通往星辰的階梯。"
企業家搞科學,往往面對著爭議和質疑。科學價值與商業回報的討論並沒有擊潰Wang Chun的太空雄心。他用資料回應“噱頭”質疑:飛船搭載的極光成像儀將獲取全球首個兩極大氣粒子分佈圖譜,這些資料對地球氣候研究具有不可替代的價值。更重要的是,任務採用的獵鷹9號火箭第六次複用,將單次發射成本壓至傳統航天的1/10,為後續商業航天專案樹立了成本標杆。
關於未來,他曾透露或將籌備的"火星農業計劃",將透過區塊鏈技術構建全球科研協作網路,讓普通人也能參與太空生態實驗。
至於2026,他計劃參與發射"星鏈極光"衛星群,構建覆蓋兩極的太空觀測網路。更遠的未來,Wang Chun希望在火星建立"極地科研站",利用火星兩極的冰蓋資源開展生態
跨界到太空界的企業家,他並非第一位。沉下心搞大事,是他與馬斯克一拍即合的“共通之處”
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商業航天:SpaceX的下一站野心
1963 年,首位進入太空的女性瓦蓮京娜·捷列什科娃乘坐的俄羅斯“東方 6 號”宇宙飛船,創下了載人飛行歷史上的高傾斜度紀錄。
圖源 Sputnik
她所乘坐的飛船在赤道兩側達到各傾斜 65 度的效果。
而國際空間站從未飛越北緯 51.6 度和南緯 51.6 度以外的區域。
“國際空間站上的宇航員以及除阿波羅登月任務之外的所有先前載人航天飛行任務中的人員都看不到南北極”
Fram2 網站寫道:這條新的飛行軌跡或許將開啟載人航天的新可能。
Fram2任務背後,是SpaceX持續突破的技術積累。從可重複使用火箭到自主研發的艙外航天服,這家公司正以驚人的速度改寫航天業規則。
2024年的"北極星黎明"任務中,SpaceX首次實現商業太空行走,驗證了艙外航天服的可靠性;而星鏈雷射通訊測試,則為未來深空探索提供了通訊保障。
隨著星艦研發進入快車道,馬斯克的"火星殖民"願景不再遙不可及。透過極地軌道任務積累的經驗,SpaceX正一步步構建起從近地軌道到星際航行的完整產業鏈。這場商業航天革命,不僅改變了人類探索宇宙的方式,更在重塑著地球文明的未來版圖。
此次任務的四位乘員均為非職業宇航員,作為第六次商業載人飛行,Fram2標誌著SpaceX正從單純的太空觀光服務,向系統化的商業航天生態轉型。

人類的征程本就是不斷突破邊界,從商業到航天,人類永遠在尋找下一個不可能。
極地軌道任務的商業化應用潛力巨大。未來,極地軌道可能部署通訊衛星、氣象觀測站甚至太空旅遊酒店。這種軌道資源的開發,將催生一個全新的太空經濟生態,讓普通人觸控星辰的夢想變得觸手可及。
可以預想,當"堅韌號"飛船在大西洋濺落時,珍貴的實驗資料和全新乘坐體驗,將開啟一個屬於商業航天的嶄新時代。從極地軌道到火星基地,人類正以前所未有的速度拓展著生存邊界。而這一切,都始於“瘋狂想象”與勇敢實踐。
References:
綜合彙編自Space X官網、X等
1.首次極地軌道載人飛瞄準愚人節發射 by 三體引力波
2.SpaceX 私人“載人龍”將挑戰地球兩極飛行 by科技的視界
3.王純是誰?他為何花2億美金買下了私人太空旅行船票 by問問馬斯克Ask Musk
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