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小編的也不合格
【加拿大樂活網lahoo.ca 伊一綜述】最近，“充電寶事件”在國內鬧得沸沸揚揚，很多大品牌生產的充電寶也被曝出存在爆炸風險。
這讓不少人開始質疑自己手裡充電寶的安全性，尤其是最近準備回國的華人也反映，國內機場和高鐵站檢查非常嚴格，如果不想被沒收，一定要注意。
根據民航局最新發布的緊急通知，從 6 月 28 日起，乘坐國內航班禁止攜帶沒有 3C 標識、3C 標識不清晰、或屬於召回型號和批次的充電寶。
圖源：民航局
有位下個月要回國的網友表示，自己回國後還需要轉乘國內航班，特地諮詢了當地機場，得到的回覆是：國際到達航班不會檢查，但如果要轉國內航班，充電寶必須透過 3C 認證。
圖源：小紅書（_Moonwalk_@418905809）
烏魯木齊天山機場 圖源：小紅書
如果需要轉機，也可以考慮在機場郵寄充電寶，但目前快遞是否接收還是未知數。
比如順豐，線上客服明確回覆說，充電寶不能郵寄。
圖源：小紅書（_Moonwalk_@418905809）
還有網友分享，自己從首爾飛煙臺時沒問題，但從煙臺飛南京時，充電寶就被扣下了。
3C 認證全稱為“中國強制性產品認證”（China Compulsory Certification，縮寫 CCC），自 2023 年 8 月 1 日起，鋰離子電池、電池組和移動電源都必須透過 CCC 認證。
從 2024 年 8 月 1 日起，未透過 CCC 認證並標註認證標誌的產品不得出廠和銷售。
這意味著，如果你的充電寶是在國外購買的，或者在 2023 年 8 月 1 日之前買的，基本都沒有 3C 認證。即使是國內市佔率前三的品牌，如小米、安克（Anker）、羅馬仕（Romoss），後兩者這次也被爆炸事件波及。
目前，歐盟的 CE 認證和美國的 FCC 認證尚未在民航局的通知中被提及。
需要注意的是，目前只有民航局要求國內航班必須攜帶有 3C 標識的充電寶，高鐵暫時沒有明確要求。
但如果充電寶容量超過 27027 mAh、數量超過兩塊，或屬於召回名單，也有被沒收的風險。
圖源：國家鐵路局
另外，有近期準備出國的網友致電上海浦東機場，安檢人員表示，3C 標識要求只針對境內航班，國際航班暫時沒有此要求。
正值暑期回國高峰，如果回國後還需轉機，攜帶充電寶一定要當心！
資訊來源：小紅書、民航局
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編輯：伊一
責任編輯：林伯儒
平臺：溫哥華頭條
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