當前中美博弈猶如一場沒有硝煙的戰爭，而中國與柬埔寨的關係，正逐漸成為中美展開戰略佈局一個不可忽視的關鍵節點，具有深遠且多維度的戰略意義。
作為柬埔寨最大的外來援助國，前幾天咱們大家長去，給小兄弟們吃了定心丸。雙方一口氣簽了30多份合作協議。人工智慧、發展援助、海關檢驗檢疫、衛生和新聞、產業鏈合作等各個領域都有。
同時，對柬埔寨說了，開鑿運河加油幹，大哥給你支援。對此中柬為德崇運河專案簽署了12億美元的融資協議，確定了運河股權結構，柬方持股51%，中方持股49%。這也讓此前質疑專案無法推進的聲音直接啞火！
柬埔寨表現出滿滿誠意，主動送上高達266億元人民幣的基建專案，甚至把20%的海岸線使用權贈予中國。
這266億美元的協議，分明是撬動印太格局的支點。從金邊輻射全國的鐵路動脈，將把柬埔寨從"陸鎖國"變為"陸聯國"。西哈努克港的深水泊位，正悄然改寫馬六甲海峽的物流版圖。更妙的是那440公里海岸線——相當於把整個海南島東岸交給夥伴開發。
當美國還在糾結"中國是否在柬建設軍事基地"，中企的工程船已開始疏浚可停泊十萬噸級貨輪的航道。
這種"以發展代駐軍"的智慧，讓美國的航母戰鬥群在南海遊弋時，突然發現錨地周邊多了數十座中國援建的海上導航燈塔。
與此同時，柬埔寨商業銀行還接入了中國人民幣跨境支付系統，這波操作堪稱“四兩撥千斤”，直接把美元霸權的牆角給撬了！意味著人民幣國際化在東南亞已經進入了起飛階段。
不用說了，這是對中國友好政策的最好回應，搞基建，是為了發展自身經濟，合作海岸線，等於是把後背交給了中國，由大哥罩著保護。
為了加深來往，還把今年定為“中柬旅遊年”。成功路上，有大哥提攜幫助，會少走很多彎路。這也能看出，柬埔寨堅定地站在了和中國合作的道路上。
柬埔寨在1958就和我國建交了，關係一直還不錯，2010年的時候，關係更進一步，直接提升到全面戰略伙伴關係。
值得一提的是，前不久，柬埔寨還硬剛了美國，美國丟擲七星海機場建設合作方案，表面條件看上去誘人，實際暗藏“印太戰略”佈局，捆綁條件有很多，在柬埔寨打造大型戰略樞紐，滿足美國加強地區控制的野心。
柬埔寨並沒有上當，而是基於對國家長遠利益的考慮，和對國際形勢的清晰判斷，堅定地選擇與中國攜手共進。
美國在越戰期間，把柬埔寨40%的耕地埋上了地雷。對柬埔寨的農業生產造成的損失無法估量，對當地老百姓的生活也造成了非常深遠的負面影響。
地雷的存在不僅鎖住了大量農用耕地，還導致農業人口的傷殘率和貧困率陷入惡性迴圈。柬埔寨對美國的痛恨不是一點半點。
旅遊業是柬埔寨重要的經濟支柱，但吳哥窟的門票收入不夠對基建反哺，我國投資不但帶來了資金以及技術，“中柬旅遊年”還能帶飛旅遊景點吳哥窟。中柬的合作基礎是平等互利、合作共贏。
美國是利誘威逼，特朗普更是咄咄逼人。中美關係緊張長期化，東南亞國家只能更小心翼翼地在大國博弈間尋求平衡點：一面減少對美國市場的依賴，一面主動親近中國。柬埔寨的選擇給其他國家提供了寶貴借鑑。
這次中柬合作專案，將重塑柬埔寨乃至整個東南亞地區的發展模式、地緣政治格局，增強地區在中美博弈中的自主性和抗風險能力。對此特朗普肯定特別生氣，又要大發雷霆了！