看到我說在柬埔寨旅行，很多人難免會問：安全嗎？
說起柬埔寨，關鍵詞有如下這些：
我這一代人肯定都知道的一個名字諾羅敦·西哈努克親王，中國人民的老朋友之一。然後是號稱世界七大奇蹟之一的吳哥窟，再長大一點，瞭解到了紅色高棉，以及紅色高棉大屠殺，佔當時全國四分之一人口、200 萬人非正常死亡。凡是有過燦爛文明的國家，也必然有過慘痛的歷史悲劇。然後是越南柬埔寨戰爭，邊境密佈的地雷。從周達觀的《真臘風土記》瞭解了一點古代柬埔寨歷史，最近則是西港和電詐園區。
雖然大部分人可能都沒出過國，但畢竟透過網上會看到太多關於「東南亞電詐園」的資訊，以為整個東南亞都不安全。
安全不安全，都是相對而言。這麼說，就有人跟我抬槓。比如：你自己沒事兒不代表別人沒事兒……
說得倒是似乎也對。
其實換個思維角度考慮，你說開車安全麼？
杭州可以說相當「文明出行」的了，2023 年發生了 2280 起車禍，死亡人數 327 人。本來想找 2024 年的資料，還沒公佈。
那這算安全還是不安全？如果套用那些抬槓的人的話，是不是就都別出門了？
我們這次去的是柬埔寨的暹粒，主要看吳哥古蹟，也就是中文語境裡俗稱的吳哥窟（Angkor Wat）。但實際看一下就會發現所謂吳哥窟的叫法並不合理。因為並不是「窟」，而是寺廟建築群。叫吳哥寺，吳哥寺廟，似乎都更準確一點。
看上面這張示意圖，柬埔寨跟中國陸路並不接壤，接壤國是泰國、寮國和越南。讓我們對「越南入侵柬埔寨」有了具體印象，泰國和柬埔寨對柏威夏寺的紛爭，也有了進一步的具象化的概念。
金邊是柬埔寨第一大城市，暹粒市是暹粒省的首府，也是全國第二大城市，只有十幾萬人，不過國際化程度可以說相當高的了。一般行程較短的話，首選去暹粒。
至於圖裡的西哈努克港，也就是中國炒房團口中的「西港」，東南亞「電詐園區」第二大集散地。但這裡據說有相當不錯的海灘，如果擔心安全問題的話，其實不去西港不就得了。
在暹粒，經過幾天的觀察和實際體驗的話，我的結論是：相當安全。
如果稍微分析一下國內那些在東南亞被騙或綁架的案例，只需要記住這一條就夠了：不要和在這邊的中國人打交道。
遇到的本地人都非常平和，到處都是歐美的老年團，物價相當低，暹粒平均月收入大約是 200 美元。
路況一般，車不算多，主要分兩種，燃油汽車和突突車(TukTuk)，用 Grab 都可以叫，車速也跑得不快，一路上沒看到一起飆車的行為，司機也不亂按喇叭，基本上不會發生惡性交通事故的可能。
柬埔寨電動車很少見，據說是電費比較貴。「東南亞地區電力覆蓋率最低的國家，但其電價卻（相對）貴得驚人，全國只有 35%的人有電可用」，不知道這是什麼時候的資料。不過汽油也不便宜，一升大約 $1。
當然我這麼說也不一定會打消一堆人的疑慮，我的建議是，沒有護照的申請一下護照，有了護照找機會出國看一眼，漲點見識，不要總是坐井觀天。你在網際網路上了解的那點資訊，只會讓自己變成拿著手機的井底之蛙。
在暹粒可以感受到中國的經濟影響非常強，暹粒吳哥國際機場是中國投資建設的，屬於「一帶一路」的一個重要節點，2023 年 10 月 16 日投入使用，到現在也沒有多久。
機場大門口就是這樣的廣告語，我也是才知道「鐵桿友誼」是這樣翻譯。至於機場裡面，乍一看，還以為到了中國的某個機場，設計風格都很相似。機場高速也收費，$2，這一點也跟中國很像。
中國多年來都是柬埔寨的最大貿易伙伴，雙邊貿易額超過 150 億美元，貿易差額超過 100 億。其次才是越南和美國。
不過，在柬埔寨旅遊並不能使用人民幣，通行貨幣是柬埔寨瑞爾和美元。兌換比例 4000:1。之所以是美元，那是因為遊客的組成裡，還是歐美遊客居多。微信支付和支付寶在這邊支援率不高，本地的電子支付叫 ABA Pay，還挺常見。
吳哥古蹟 2024 年共接待 82675 名中國遊客，同比增長 48%。這一數字佔 2024 年吳哥古蹟公園 102 萬國際遊客總數的 8%。
中文網路裡各種東南亞「噶腰子」的驚悚傳聞，對旅遊業肯定是有不小影響。不過還是歐美人不怕這個，滿大街的在晃悠。酒吧街的啤酒只要 0.5 美元一瓶，你說大家能不開心？
國際遊客都從哪裡飛來？從上面那張簡圖可以看出，遊客從越南或泰國飛來的比較多。大街上我還看到亞航的廣告，飛普吉島機票 $75 起。
下飛機後購買本地電話卡。我買的是可以打國際長途的卡，30GB 流量，一週有效，6 美元。這已經算豪華套餐，15GB 的資料卡只需要 3.5 美元。如果提前在網上買，更便宜。不過沒有 5G 網路（據說也在準備了），只有 4G，在景區裡訊號也是時有時無，城裡則比較穩定。這個價格，還要求啥啊？
如果有機會，還值得再去。