豐田本田集體造假,6款車型停售,社長道歉鞠躬三連! 2025-07-07 19:19 金角財經 轉載自 | 科技每日推送 作者 | 周偉鵬 紅豆泥私密馬賽! 撅腚仙人又雙叒叕出來,給大夥兒表演鞠躬三連了,這次的主角是豐田、本田和馬自達。 6月3日,日本國土交通省通報,豐田、本田、馬自達、雅馬哈、鈴木5家知名車企,在車輛效能測試等方面存在造假行為。 對此,日本國土交通省要求涉及造假的企業,暫停部分正在生產的汽車和摩托車的出貨,並對消費者做出詳細說明。 今後將結合現場檢查以及相關結果,基於相關法規進行嚴肅處理。 有趣的是,豐田中國第一時間發出宣告,表示一汽豐田、廣汽豐田和雷克薩斯在國內銷售的車型,跟本次事件無關,大家可以安心使用。 日本車企集體造假 此次5家車企造假,涉及的車型是真不少: 豐田汽車:7款車型 本田汽車:22款車型 馬自達:5款車型 雅馬哈發動機:3款車型 鈴木汽車:1款車型 豐田問題很嚴重,在3款量產車型,卡羅拉Fielder/Axio和雅力士Cross的行人保護測試中,提交了虛假資料。目前3款車已暫停銷售。 在過去生產的4款車型,皇冠、Isis、Sienta和RX,進行碰撞試驗時,豐田也對試驗車做了欺詐性處理。 這就很離譜了,本來日系車「吸能」就比較厲害,你還在碰撞試驗上做假,這安全性…… 對此,豐田集團社長豐田章男稱:“作為豐田集團的負責人,我就此由衷道歉。” 現在科小編算是知道,豐田冠絕全球的利潤是怎麼來的了。 馬自達則是最先鞠躬道歉的那個,並承認了兩個問題。 首先,在50km/h正面碰撞實驗中,馬6、昂克賽拉以及阿特茲3款車型,安全氣囊爆炸不是靠感測器,而是靠倒計時。相當之離譜。 此外,馬自達還在MX5 RF和馬2的輸出測試中,重寫了發動機控制軟體,受此影響,這2款車將暫停銷售。 現在看來,塞車恐怕是馬自達最不起眼的槽點…… 本田是涉案車輛最多的車企,但嚴重性卻相對小一些——它在過去生產的22款車型的噪音測試報告中,做了虛假陳述。 雅馬哈同樣在噪聲測試中造了假,並暫停一款運動型摩托車的出貨。 鈴木則是對過去一款車型,制動裝置測試結果進行了虛假陳述。 工匠精神成為躬匠精神 近年來,日本製造業出現了多起重大造假行為,涉及汽車、鋼鐵、化工等諸多領域,據不完全統計: 2024年1月,豐田自動織機公司生產的4款發動機,被曝出尾氣排放測試資料造假。 2023年12月,豐田旗下大發工業承認,在新車安全性及尾氣環保測試中,存在違規行為,波及64款車型。 2022年8月,豐田日野汽車,被爆篡改尾氣排放測試資料,以及發動機燃油效率效能資料,造假行為至少可以追溯到2003年。 2021年7月,三菱電機被曝產品檢驗資料造假,且可能持續30年以上。 2021年2月,小林化工被曝造假,累計已有200多名患者,在服用該公司藥品後,出現不同程度的健康受損,還有兩名患者服藥後死亡。 …… 日本資料分析公司幅銳態,去年10月進行的一項線上調查發現,過去5年中25%的日本公司曾發生過挪用公款、作弊、違規等不當行為,其中涉及產品品質的違規佔比達32.7%。 日本曾經引以為傲的工匠精神,已經成為「躬匠精神」——鞠躬就完事了。 其中豐田可以說是慣犯了,子公司日野汽車、大發汽車、豐田自動織機公司等,相繼曝出在產品質量檢測中存在違規行為。 因果報應,屢試不爽。 今年以來,豐田在全球共召回逾185萬輛。2月份以來,豐田在全球的銷量已經連續三個月下滑,下滑幅度分別為12.1%、15.9%、4.5%。 從當年iPhone稱霸後,諾基亞手機的潰敗來看,看似無敵的巨無霸,崩潰可能只在一瞬之間。