豐田本田集體造假，6款車型停售，社長道歉鞠躬三連！ 2025-07-30 04:32 金角財經 轉載自 | 科技每日推送 作者 | 周偉鵬 紅豆泥私密馬賽！ 撅腚仙人又雙叒叕出來，給大夥兒表演鞠躬三連了，這次的主角是豐田、本田和馬自達。 6月3日，日本國土交通省通報，豐田、本田、馬自達、雅馬哈、鈴木5家知名車企，在車輛效能測試等方面存在造假行為。 對此，日本國土交通省要求涉及造假的企業，暫停部分正在生產的汽車和摩托車的出貨，並對消費者做出詳細說明。 今後將結合現場檢查以及相關結果，基於相關法規進行嚴肅處理。 有趣的是，豐田中國第一時間發出宣告，表示一汽豐田、廣汽豐田和雷克薩斯在國內銷售的車型，跟本次事件無關，大家可以安心使用。 日本車企集體造假 此次5家車企造假，涉及的車型是真不少： 豐田汽車：7款車型 本田汽車：22款車型 馬自達：5款車型 雅馬哈發動機：3款車型 鈴木汽車：1款車型 豐田問題很嚴重，在3款量產車型，卡羅拉Fielder/Axio和雅力士Cross的行人保護測試中，提交了虛假資料。目前3款車已暫停銷售。 在過去生產的4款車型，皇冠、Isis、Sienta和RX，進行碰撞試驗時，豐田也對試驗車做了欺詐性處理。 這就很離譜了，本來日系車「吸能」就比較厲害，你還在碰撞試驗上做假，這安全性…… 對此，豐田集團社長豐田章男稱：“作為豐田集團的負責人，我就此由衷道歉。” 現在科小編算是知道，豐田冠絕全球的利潤是怎麼來的了。 馬自達則是最先鞠躬道歉的那個，並承認了兩個問題。 首先，在50km/h正面碰撞實驗中，馬6、昂克賽拉以及阿特茲3款車型，安全氣囊爆炸不是靠感測器，而是靠倒計時。相當之離譜。 此外，馬自達還在MX5 RF和馬2的輸出測試中，重寫了發動機控制軟體，受此影響，這2款車將暫停銷售。 現在看來，塞車恐怕是馬自達最不起眼的槽點…… 本田是涉案車輛最多的車企，但嚴重性卻相對小一些——它在過去生產的22款車型的噪音測試報告中，做了虛假陳述。 雅馬哈同樣在噪聲測試中造了假，並暫停一款運動型摩托車的出貨。 鈴木則是對過去一款車型，制動裝置測試結果進行了虛假陳述。 工匠精神成為躬匠精神 近年來，日本製造業出現了多起重大造假行為，涉及汽車、鋼鐵、化工等諸多領域，據不完全統計： 2024年1月，豐田自動織機公司生產的4款發動機，被曝出尾氣排放測試資料造假。 2023年12月，豐田旗下大發工業承認，在新車安全性及尾氣環保測試中，存在違規行為，波及64款車型。 2022年8月，豐田日野汽車，被爆篡改尾氣排放測試資料，以及發動機燃油效率效能資料，造假行為至少可以追溯到2003年。 2021年7月，三菱電機被曝產品檢驗資料造假，且可能持續30年以上。 2021年2月，小林化工被曝造假，累計已有200多名患者，在服用該公司藥品後，出現不同程度的健康受損，還有兩名患者服藥後死亡。 …… 日本資料分析公司幅銳態，去年10月進行的一項線上調查發現，過去5年中25%的日本公司曾發生過挪用公款、作弊、違規等不當行為，其中涉及產品品質的違規佔比達32.7%。 日本曾經引以為傲的工匠精神，已經成為「躬匠精神」——鞠躬就完事了。 其中豐田可以說是慣犯了，子公司日野汽車、大發汽車、豐田自動織機公司等，相繼曝出在產品質量檢測中存在違規行為。 因果報應，屢試不爽。 今年以來，豐田在全球共召回逾185萬輛。2月份以來，豐田在全球的銷量已經連續三個月下滑，下滑幅度分別為12.1%、15.9%、4.5%。 從當年iPhone稱霸後，諾基亞手機的潰敗來看，看似無敵的巨無霸，崩潰可能只在一瞬之間。
