CHH ID：酸奶不加糖Y
五月，正值挪威的春季挪威語Vår既是“春天”，也是“我們的”挪威的春天是我們的出發前，整理了挪威所有的景觀道路，看了下開放時間。挪威旅行要時刻關注天氣和道路開放情況，旅途中有三次因為道路臨時關閉需要隨機應變。
還玩了《刺客信條：英靈殿》維京部分，在遊戲裡知道了木板教堂~~
行程安排
這次旅行是度蜜月，兩人，一車，一張喜喜
D1: 奧斯陸機場取車，途徑Heddal stavkirke木板教堂，前往Rjukan水電站（2015年的世遺，為數不多的挪威世遺之一）來之前不確定挪威五月的天氣是啥樣的，下飛機有被藍天白雲驚豔到。
出發，這次大多數時間在瘋狂開車，照片都是在路上拍的
Heddal stavkirke木板教堂
壯觀的水電站
然後就是趕路去今晚的酒店入住了，海拔一路升降，一天經歷了四季
D2: 今天兩大行程，爬佈道石，晚上吃一頓好的（斯塔萬格RE-NNA，24年新晉米三，挪威唯二）昨晚的酒店必須誇一下，是一家水電站改造的能源酒店，位於峽灣的制高點，地理位置絕佳，早上醒來開窗太太太驚豔了
出發去佈道石的路上，人品爆發，今天的天氣好到爆
途經很多隧道，一路上有好幾個隧道在修，有專門的車帶著走，防止開太快
挪威的隧道很狂野，有天走了最長隧道24.5km！！烏漆嘛黑，像個黑洞，開到崩潰
挪威自駕一定不要開小差，進村莊限速40-60，出來又可以飆升80-90，而且還有很多彎，不能開太慢也不能超速
開車坐輪渡，第一天蠻新鮮的，後面天天有
挪威的牛羊從來不愁沒草吃
佈道石是三石裡最簡單的，今天天氣又好，往返三小時拿下
消耗完體力，大餐來補。這次RE-NNA餐廳推出的是鮮花和海鮮的當季主題套餐，第一次吃了這麼多花，主廚說他們隔天派個人專門出去摘花。五月，一路開車確實看到好多好多花，沒想到都能吃一遍哈哈。味道有甜有酸有苦，搭配每道菜還挺特別的。
這頓又吃了四個多小時，離開餐廳，是斯塔萬格晚上十點的夜晚（天終於黑了）
D3: 原定奇蹟石徒步，封路臨時調整到中午才開，好可惜。都到了封路口了，工作人員開車進去了，他又把路封了。這裡離奇蹟石徒步起點只差17km了！！
只能往回開，繼續趕路，一路看瀑布和蘋果花園呂瑟峽灣
翻山越嶺來到了一個海拔一千多米的瀑布，然而大霧天，很朦朧
第一次遇到有轉盤的隧道，挪威人真的把隧道開出了花兒
D4: 自駕挪威縮影，一天搞定早上霧濛濛的，攝於酒店花園
卑爾根，果然是雨城
布呂根碼頭（1979年世遺，哇哦）
魚市，這個季節沒有整隻的帝王蟹，只有蟹腿
趕路去Gudvangen坐下午兩點半的遊輪，途經voss的木板教堂
順利上游輪，松恩峽灣最美的分支納柔依峽灣（Naroyfjord），也是世界上最窄的峽灣
下了遊輪，坐公交車返回取車，開車前往米達爾，這段路也是挪威縮影的一段核心，但是開車的貌似很少，大多數人會去坐火車。幾天走下來覺得挪威的路修的蠻好的，但這條路例外，看起來常年失修，開得驚心動魄。這麼偏的地方，半道還看到當地人在一個瀑布對面生火露營，挪威人的戶外生活真是令人羨慕。
終於到了米達爾瀑布，沿著這條瀑布有一條古道，是1898年開通通往奧斯陸的，可以通行人和馬車。
從米達爾瀑布下來，開車走Aurlandsfiellet景觀路線，路上有一個很漂亮的Stegastein觀景臺，俯瞰納柔依峽灣
D5: Urnes stavkyrkje木板教堂（12世紀建造，1979年世遺，全球唯一木質教堂類世界遺產，融合維京與基督教藝術），松恩山路雪牆公路吃完早餐在酒店花園拍一張
趕最早一班渡輪上島看教堂，一路上有好幾個木板教堂，但是隻有Urnes stavkyrkje是世遺。它的特別在於：1. 挪威現存的28至32座中世紀木板教堂中最古老的一座，教堂代表了維京藝術與基督教建築的融合，展現了北歐從異教轉向基督教時期的文化過渡。2. 三層木質方形建築，帶有陡峭的披簷和尖頂，外觀類似東方古廟。以“烏爾內斯式”木雕聞名，北門浮雕描繪蛇與四足動物（可能象徵善與惡的鬥爭），融合了維京與愛爾蘭的藝術風格。教堂內儲存有12世紀的木雕畫、中世紀的耶穌受難像、17世紀的佈道壇和長椅等，部分裝飾可追溯至16世紀宗教改革時期。這個木板教堂每年只在5.2-9.30開放，我們非常幸運地在5月3日前往！
輪渡上能看到不遠處小島上的這座木板教堂
下了船，大約步行1km，一路都是蘋果樹
還有小島原住民的家庭遊樂場
終於見到它
門票是包含解說的，我們是坐當天第一班渡輪上島的，整個參觀過程只有當地講解員和我倆，參觀完後還給我們推薦了附近一家非常棒的肉桂卷，店名：Lustrabui AS (Luster)
正好解決了午飯，松恩山路的雪山封路下午一點才開，時間也剛好，開車上雪山
雪牆公路來了，震撼，當地人還開車來滑野雪，真是羨慕。
