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最近，一場6:0的空戰，讓印度成了全世界當之無愧的群嘲物件。
雖然印度人還在滿不在乎地宣稱自己的勝利，但被擊落的戰鬥機總不是假的，也讓印度十幾年來的強軍宏圖徹底破產。
有人甚至指出，這一仗，是印度版的甲午時刻，國際上都看清楚了印度的真正成色。
所以有人就提出了，當年中國甲午戰敗後，馬上就有了公車上書和戊戌變法。
那麼印度人會不會因此而奮發圖強，大力發展自己的國防工業從而在未來一雪前恥呢？
答案是不可能。
印度工業化發展舉步維艱的原因，近些年有很多人分析。
什麼民族性啊，基建啊，教育啊等等，不過，今天我們以一個全新的視角去剖析：
農業。
說個冷知識，我們都聽說過中美巴西都是農業大國，但其實要論耕地面積，都比不上印度。
別看印度領土面積比中國小，但人家的耕地面積可比中國大得多，有1.9億公頃，妥妥全球第一。
美國1.7億公頃排第二，中國1.21億公頃位列第三。
按道理來說，這麼大耕地面積，在國際上怎麼說也是個農業大國吧？
並沒有。
印度的糧食單產低得讓人咋舌。
大米每公頃2191公斤，小麥每公頃2750公斤，連世界平均水平——
大米3026公斤、小麥3289公斤—都夠不著，更不要說中國了。
至於總產量就更可憐了。
2024年印度糧食總產量3.32億噸，中國呢？
7.1億噸。
也就是說，印度以中國1.5倍的耕地面積，產出了中國一半的糧食！
問題來了，印度在耕地面積遠超過中國情況下，為什麼糧食產量遠低於中國？
1. 土地制度
印度土地是不少，但問題在於，土地的使用效率，是要和土地制度相適配的。
印度地處熱帶，陽光充足、降雨量也很大。
自然稟賦遠超過中國，但是農業水平卻遠低於中國，根本原因還是土地制度私有化。
比如，最影響農業收成的——水。
印度的水資源稟賦相當優越，其全國平均年降水量約1140毫米左右，約等於中國的兩倍。
但是呢？
超過52%的印度農田灌溉不足。
為啥？
因為印度的氣候特徵是典型的下雨就澇、雨停就旱。
印度的雨季主要在6月至10月之間，降水量佔全年總量的80%到90%。
在這個時期，印度許多地方經常面臨洪澇災害。
但是隻要過了幾個月，就馬上乾旱，甚至連河溝都會乾涸。
比如印度東北部梅加拉亞邦的乞拉朋齊Cherrapunji，世界雨極。
最高年降水記錄26461毫米，平均年降水12700毫米，竟然每年11-2月嚴重缺水。
按道理來說，你缺水的話，修個水庫把水蓄起來，等枯水的時候再用不就得了？
可是有意思的是，除了北面沿著喜馬拉雅山南麓有幾個大型水庫以外（拿捏巴基斯坦的作用要大於蓄水作用），印度其他地方罕見大型水庫。
中國的水庫數量超過9.8萬座，而印度竟只有不到五百座。
為什麼會如此？
問題出在土地私有化上。
在古印度時期，印度所有土地都屬於德里蘇丹。
但是德里蘇丹是管不了那麼多地的，所以就透過中間人“柴明達爾”向農民徵收田賦。
“柴明達爾”一般是印度教土邦王公，為了確保“柴明達爾”交足田賦，德里蘇丹允許他們在領地內享有行政、司法和軍事權力。
“柴明達爾”制甚至一直延續到英國統治時期。
英國廢除土王，讓土王變成地主，只允許他們保留土地資源，剝奪了行政和司法權。
於是土王紛紛變成了地主。
印度獨立後，要求實行土改，實現土地私有化。
不過呢？
印度憲法規定，農業的立法和管理屬邦的許可權範圍，所以只能由各邦根據本邦具體情況制定。
結果呢？騷操作就來了。
有的邦規定地主的“自己種的地”可以留下，其餘土地由政府徵收，政府給予補償金。
然後地主的佃農花錢從政府購買。
但“自己種的地”這個概念太寬泛了。
有的地主把佃戶變成“親戚”，這樣就不算佃戶了，屬於自家自營，這樣土地就能保留了。
還有的地主選擇收回佃戶的地，哪怕每天從地裡走一圈，哪怕土地撂荒，也算“自己種地”。
結果就是，地主們紛紛卡Bug，讓自己的地都被保留而且合法化了。
還有的邦（主要是南部邦）呢？
執行得比較堅決，分田地分得比較徹底。
結果土地被分散成了一小塊一小塊，根本沒有什麼集約耕種的基礎。
從數字來看，印度土改成效還不錯259萬。
地主的土地被政府收回，2000萬佃戶透過分期付款，購買到所耕土地的所有權，成了自耕農。
但問題在於，這種經過法律確權的土地私有制，成了印度農業發展的最大絆腳石。
一方面，北方邦有大量土地仍在地主手上。
有的地主土地動輒上千英畝，同時這些地主往往兼任本地議員。
無論誰上臺都不敢得罪他們，地主們也絕對不會犧牲自己的土地去透過大型水庫建設計劃。
另一方面，對於一些擁有土地的零散的農民，你需要一個一個找他們談徵地。
但問題在於，土地是他們賴以生存的根本，本來地就少，你一徵，人家以後以啥為生？
在中國，對這種情況一般是異地搬遷。
比如三峽庫區移民被遷移到了湖北、湖南、四川等多個地區，但印度呢？
土地都是有主的，徵地的公司根本沒有讓農民異地搬遷的能力。
所以你就是把價錢出到天上，也沒人願意賣地。
其實，印度並不是沒有水利計劃。
比如80年代印度曾經出臺過一個“內河聯網計劃”，希望透過修建30條運河、上百座水庫和30座大壩，將印度內部河流串聯起來形成一張大網。
從而一勞永逸地解決南北水量不均、旱季嚴重缺水的問題。
然而，這個計劃還沒啟動，就被徵地問題卡死了。
無論找誰都說不通，地主要價太高，自耕農更難纏。
你要敢強行徵地，印度地主和農民分分鐘聚集起來幾十萬人給你把工程機械都砸爛。
還記得2021年印度農民圍攻新德里麼？
足可見印度地主的實力。
再加上腐敗盛行，就算政府投資的一些水利專案，也往往陷於腐敗之中。
比如投三個小水庫的錢，能被官員貪兩個。
上面有人視察的時候，就透過不同道路從不同角度看三次，就把上面的人哄騙過去了。
水利水利，為民謀利。
現在印度連水利工程都建不起來，怎麼可能讓糧食豐收？
2 工業化發展
工業化發展，不僅需要完善的基礎配套設施——
包括不限於發達交通路網、穩定的能源保障等等，更需要廉價的土地。
中國經濟為什麼能飛速增長？
就是因為中國實行土地國有制。
中國政府長期低價提供工業用地，這對於中國工業部門（包括基礎設施建設）的快速發展、對於中國式工業化至關重要。
特別是對中國一些比較重視GDP的地方來說，只要有人來投資，別說拿地了，就連土地平整、水電氣接入，乃至拆遷，政府都給你搞定了。
印度呢？情況完全不一樣。
印度的土地私有化，是一種徹徹底底的私有化。
聽起來和印度這個資本主義國家挺配的，但事實上並沒有學到西方私有制的精髓。
人家美國再資本主義，直到今天聯邦政府仍然是美國最大的地主。
聯邦政府擁有的土地高達2.63億公頃，約等於220萬平方公里，約佔美國土地的約30%。
美國各州也擁有自己的土地，有的多有的少，所以聯邦政府和各州掌握的土地不少。
美國搞工業建設或者基建，都是可以很快從政府土地中劃撥出來搞建設。
但印度政府呢？
土地卻是一分一畝都沒有。
所以印度引進外資，談的挺好，但首先面臨的就是向土地所有者徵地。
說實話，徵地在印度太難了。
根據印度《憲法》第31條規定——
如國家法律規定，取得的不動產中包含個人所有且由個人耕種的土地，國家不得徵用現行法律所規定的有關土地限額以內的土地，以及這些土地上的或者附屬於這些土地的房屋和建築。
光這一條，基本就把政府徵地的路給封死了。
根據印度《土地法》規定——
徵地方必須向農村、城市地區的土地所有者分別支付最高達土地市價四倍、兩倍的對價。
且當公私合營專案、私營企業進行徵地時，必須事先分別取得70%和80%的土地所有者同意。
有這兩條法律在，土地所有者在面對徵地的時候，往往擁有極大的話語權。
不信我們看看當年的韓國浦項制鐵，是如何折戟印度的就知道了。
浦項制鐵是全世界最大的鋼鐵製造商之一，在全球500強企業中排名第184位。
2005年，浦項制鐵和印度中央政府簽了個協議，計劃投資120億美元在印度建造一個大型鋼鐵聯合工廠，簽字過程一切都很順利。
可是習慣了集權統治的韓國人，拿著印度中央政府的合同去跑徵地、就業、交通、基建、能源等等部門的手續的時候，發現這個合同根本不管事。
最終只能每一道流程都用錢開路才能搞定。
手續辦好了就是徵地。
可是當地地主想狠狠地薅一下韓國人的羊毛，於是就故意阻撓專案的推進。
整整兩年時間，浦項制鐵的人都在各級官員和地主家中來回奔走。
一直到2008年才把地主搞定。
但這時候，麻煩又來了。
因為和土地有關係的，不僅僅是土地所有者（地主），還有土地承包者和實際耕種者！
你要是這兩波人又跳出來了。
說你徵地了，我以後的就業咋辦？
雖然他們沒權沒勢，但是他們有選票啊！
在選票的作用下，當地政府順應民意，就作廢了韓國人的許可證。
韓國人急了，又開始打官司。
好不容易官司打贏了，這時候環保組織又出來了，說你的鋼鐵廠汙染嚴重，不能建。
就這樣扯皮了整整12年，最後韓國人徹底受不了了。
前期投資也不要了，直接提桶跑路。
可能是看著這樣不行，外資都不敢來了，於是印度下議院在2015年4月通過了《土地徵用法修正案》。
提出在五大類用地專案上取消村民表決的環節，同時免去專案用地的環境和社會評估程式。
因失地受到影響的農民將一次性獲得政府以市場價給予的補償，同時每戶農家將得到政府給予的一個就業崗位。
雖然這個法案看起來平衡了徵地方和農民的利益，但由於地主反對聲過高，該修正案在印度上議院沒有透過。
印度又一次土地改革以失敗告終。
更糟糕的是，印度的土地私有，直接打消了政府獲得資金的寶貴機會。
中國能夠在改開40年實現工業化的奇蹟，錢從哪來？
相當一部分，是政府可以徵收廉價土地，透過賣地獲取鉅額收入，快速推進城市基礎設施建設和工業化。
就業人口的增加又快速帶動城市化，然後又帶動地價上漲，給政府帶來更多的收入。
這樣反覆迴圈，發展處了工業化、城市化、土地財政相互反哺的發展模式。
可是印度呢？
光這一條土地私有化制度，就完全無法複製中國的路徑了。
3 分配不公與消費主義
工業化的推進並非一蹴而就，而是需要持續不斷的資金投入與積累。
沒有足夠的資金，就無法建設現代化的工廠。
無法引進先進的技術裝置，也難以培養高素質的產業工人。
工業化發展便如無源之水、無本之木。
那麼，這個資金的持續投入與積累從那裡來？
中國改革開放成功經驗有兩個：
一個是吸引外資。
外資的引入，不僅帶來了急需的資金，還帶來了先進的管理經驗和技術。
極大提升了國內產業的競爭力，為中國商品行銷世界打下了基礎。
另一個是透過貿易積累順差。
中國改革開放以來，隨著進出口規模迅速擴大和出口競爭力顯著增強，相應的順差大幅增加。
1995年貿易順差首次突破百億美元大關，達到167億美元。
2005年一舉突破1000億美元，2007年突破2000億美元，2008年接近3000億美元。
2024年，中國順差達到1萬億美元，是全球外匯儲備第一大國。
有了這些貿易順差的積累，國家層面就能在工業化發展持續注入資金，用於基礎設施建設、技術研發等領域，形成了良性迴圈。
可問題在於，這兩條經驗印度偏偏都無法複製。
前面說了，印度土地私有化帶來的徵地難題，讓印度吸納外資非常困難。
貿易順差呢？就更別提了。
根據印度政府公佈的資料，近年來印度的貿易逆差持續擴大。
僅在2023-2024財年，貿易逆差就達到了約2000億美元。
如此龐大的貿易逆差，給印度的外匯儲備帶來了巨大的壓力。
外匯儲備是一個國家應對國際收支、穩定匯率的重要保障。
但印度的貿易逆差使得外匯儲備不斷消耗，難以維持穩定的規模。
同時，貿易逆差也給印度貨幣盧比造成了巨大的匯率壓力。
在國際外匯市場上，盧比長期處於貶值狀態。
這進一步增加了印度進口商品的成本，形成了惡性迴圈。
為了緩解外匯儲備的壓力，印度政府不得不採取一些短視的行為。
最典型的就是對在印外資企業的頻繁查處。
從沃達豐到亞馬遜，眾多知名外資企業都曾遭遇印度政府的稅務調查、反壟斷調查等。
還記得小米被凍結資金麼？就是這麼玩的。
其實，印度的殺雞取卵受害者何止小米一家？
印度的屠刀是不分東方西方的，誰來了都要砍兩刀。
比如大眾汽車印度分公司，僅僅因為“汽車零部件進口中分類錯誤”，就被罰款14億美元。
還有Infosys也收到了40億美元的追溯性稅務通知。
其他的包括起亞、帝亞吉歐、保樂力加和喜力等等，也都或多或少捲入了稅務和許可證糾紛。
這些行為，再次坐實了印度“外資墳場”的名聲。
使得外資不敢輕易進入印度市場，即便已經進入的企業，也在考慮縮減投資規模或撤離。
這樣一來，印度就更難得到資金來發展工業化。
印度為啥會產生貿易逆差呢？
一方面，印度的工業化水平相對落後，其製造業產品在國際市場上缺乏競爭力。
與中國相比，印度的製造業存在著技術水平低、生產效率不高、產業鏈不完善等問題。
以智慧手機行業為例，中國不僅擁有華為、小米等知名品牌，還形成了從晶片研發、零部件生產到整機制造的完整產業鏈。
印度的智慧手機產業呢？
大部分零部件依賴進口，主要以組裝業務為主。
雖然賣出去能掙外匯，但買零部件也需要大量外匯，產品附加值低，掙得少。
這樣一來，就算印度人把電動螺絲刀打冒煙，最後掙的美元可能也沒多少。
另一方面，土地私有化導致印度國內分配出現了巨大的問題，進而催生了消費主義的盛行。
在印度，土地高度集中在少數富人手中，這種土地所有制使得貧富差距巨大。
根據世界銀行的資料，印度最富有的10%人口掌握著全國約55%的財富，最貧窮的40%人口僅擁有全國約10%的財富。
在這種財富分配極度不均的情況下，印度的地主、富豪形成了一種過度消費的風氣。
消費主義盛行。
我們可以看看印度每年6772億美元的進口額，都進口了些啥？
除了一些工業品和零部件，印度進口最多的，竟然是高階消費品！
比如黃金。
因為歷史文化因素，印度人對黃金十分熱愛，特別是富人，黃金是非常合適的炫富工具。
所以光2024年一年，印度就進口了1200噸黃金！價值上千億美元！
比如名酒。
印度已成為全球威士忌消費的領頭羊，其消費量在2023年接近2.43億箱，市場規模更是高達約180億美元。
印度貧民窟那些老百姓肯定是喝不起威士忌的，你猜這些威士忌都是誰喝了？
更誇張的是，中國奢侈品市場銷售額預估下降了18%-20%，而印度的奢侈品市場卻逆勢增長了31.6%。
印度地主婆沒幾個奢侈品包包，出去都不好意思跟人打招呼。
此外還有豪車。
賓士寶馬奧迪以及一些跑車在印度的銷量都在快速增長。
2024年，賓士在中國的銷量下滑了7%，而在印度卻猛增了12%。
但問題在於，當中國人都在買新能源汽車的時候，印度市場排量大、耗油多的汽車越來越多了。
汽車多了要燒油吧？
但問題在於，印度也不產油啊！
印度這國家雖然面積不小，但石油儲備卻沒多少。
石油進口依賴度高達88.2%，無論石油和天然氣，都高度依賴進口。
可是進口這些東西，不還是要花外匯麼？
所以，一方面，印度外匯來源少，另一方面，印度要花外匯的地方多。
結果就是形成了一個惡性迴圈，嚴重阻礙了工業化的發展：
分配不公導致國內消費市場畸形發展，高消費群體的過度消費加劇了對進口產品的依賴，擴大了貿易逆差；
貿易逆差又迫使印度政府採取不利於外資的政策，進一步惡化投資環境，減少了工業化發展所需的資金投入。
說實話，這印度還不如朝鮮呢。
人家朝鮮雖然人均糧食產量低於印度，但是印度飢餓指數排名卻超過朝鮮？
為何？
因為某國可能有一個喜歡豪車的將軍，但是印度卻有超過5萬個奴隸主。
他們的消費主義盛行，使得寶貴的外匯過度流向非生產性領域（奢侈品）。
無法有效投入到工業化建設中，限制了產業升級和技術創新。
不過，這些對於印度富豪們來說，誰在乎？
4 黃粱一夢
現代農業水平不是靠天吃飯，而是依賴工業化水平。
比如，要想農業增收，光靠澆水是不行的。
需要良種，需要機械化作業耕種，需要撒化肥，需要施農藥，需要農膜，等等等等。
這些良種（生物工業）、農機、汽油、化肥、農藥、農膜等等，幾乎都是工業化的產物。
所以，一般而言，工業化水平越高農業就越發達。
最典型的就是美國和中國。
但印度呢？始終在一個惡性迴圈的怪圈走不出來——
土地私有化制度阻礙了工業化發展，工業化水平低無法反哺農業；
農業水平低導致印度拿不出更多農產品去換回工業化發展需要的資金；
工業化不行，農業就更不行。
也許，印度真的應該認真思考一下：
為什麼和印度自然條件和土地耕作規模更相似的中國，糧食產量會那麼高？
其實，很簡單：
——中國有發達的化工體系，為農民提供廉價的化肥和農藥，還有農膜。
——中國有發達的生物醫藥體系，可以為農民提供優質良種。
——中國有發達的製造業，可以為農民提供便宜的農業機械。
——中國有發達的無人機產業，可以為農民提供廉價的無人機打藥服務，效率賊高。
——中國有發達的農業投資和農業保險體系，可以為農民提供資金和保障。
——中國有政府出錢的農資補貼，比如尿素，一袋尿素補貼後的價格，在150元左右，這其實已經低於生產成本了。
——中國有強大的基層組織，雨季組織抗洪，旱季組織抗旱，豐收了還組織搶收，現在一些基層組織都開始直播為農民賣貨了。
——中國有完善的公共服務網路，地裡生蟲子了，一個電話就能把農技站的人叫過來，很多時候是免費的。
——中國有發達的物流體系，所有的物資，無論是化肥、農藥還是農膜等等，都能低成本地運到田間地頭農民的手中。
造就這一切的是什麼？
是中國共產黨。
說實話，如果上個世紀40年代國內內戰是國民黨取得勝利，那麼現在的中國就是另一個印度。
印度想學中國，光學個產業鏈轉移，學個引進外資，是遠遠不夠的。
更關鍵的是國家治理的現代化和全心全意為人民服務的願望和行動。
所以，印度要取得中國式發展，需要的不僅僅是農藥、化肥，而是：
——一場疾風暴雨的土地革命。
——一場徹底而深入的行政體制改革。
——一個共產黨。
——一個毛澤東。
巧了，就在5月21日，印度共產黨（毛派）現任總書記、毛派中央軍事委員會（CMC）的總司令南巴拉·凱沙瓦·拉奧以及其它27名幹部，在印度安全部隊的圍剿行動中遇害。
這下徹底完了，印度這樣下去，永遠永遠無法挑戰中國。
莫迪的“強大印度”，終將是黃粱一夢。
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