3年前,6架波音飛機被扣俄羅斯,5架至今無法收回!浙江一公司公告:子公司在紐西蘭起訴訟保險公司,已被法院正式受理

6月26日盤後,浙江日發精密機械股份有限公司(以下簡稱“日發精機”,002520.SZ)公告,公司全資子公Airwork Holdings Limited(以下簡稱“Airwork公司”)下屬公司Airwork Ireland Limited已向紐西蘭奧克蘭高等法院正式起訴QBE Insurance (Australia) LimitedAon NZ該訴訟事項近日被正式受理。
QBE,即QBE保險(澳大利亞)有限公司;Aon NZ,怡安紐西蘭公司,是怡安控股紐西蘭公司的全資子公司,隸屬於怡安集團(Aon PLC)。Aon NZ為Airwork公司的保險經紀人和顧問。
日發精機在公告中稱,Airwork公司與俄羅斯客戶Aviastar共簽訂六份B757-200貨機租賃合同,西方地緣政治衝突後,歐盟、美國、紐西蘭等國與俄羅斯雙邊關係相互制裁,受此影響,Airwork公司與俄羅斯客戶不得不終止合作。Airwork公司於2022年3月向俄羅斯客戶正式發出終止合作通知,並要求其歸還上述飛機。在未得到對方回覆後,Airwork公司此後多次重申終止租賃,要求該客戶停止商業飛行並將上述飛機交付至俄羅斯境外的Airwork公司指定地點。

Airwork公司透過多次努力爭取,收回了其中1架飛機(飛機序列號:MSN27051)。
日發精機及其子公司Airwork公司曾以多種方式試圖取回另外5架飛機,但均未能成功。
Airwork公司於2022年9月末收到俄羅斯客戶回信,對方表示基於俄羅斯政府目前的制裁政策,幾乎不可能歸還上述飛機。截至目前,上述5架飛機仍被扣留在俄羅斯境內。
根據Airwork公司與保險公司所簽署的保險合同,就上述飛機被扣事項,Airwork公司與保險公司透過協商談判的方式爭取保險賠償,截至目前雙方未達成一致。經過審慎論證,Airwork公司認為透過訴訟途徑具有可行性,因此,為維護股東權益,Airwork公司向法院提起訴訟,索賠金額尚未確定。
目前案件尚未開庭審理,公司暫時無法對該訴訟可能產生的影響作出判斷。
值得一提的是,2022年10月,日發精機曾對Airwork公司被扣留在俄羅斯境內的5架波音757飛機計提資產減值準備7.41億元

在2022年半年報中,日發精機就曾透露,Airwork公司與俄羅斯客戶的飛機租賃事宜因相關制裁,最終不得不終止合作,且存在飛機無法獲得任何零部件以確保其安全執行、國際保險市場無法為飛機提供保險服務等風險,存在相關租金難以收回和重大資產損失的風險。
今年4月,日發精機在互動平臺表示,Airwork公司與原俄羅斯客戶Aviastar進行過談判,尋求以合理價格向其出售相關飛機,也與保險公司透過協商談判的方式爭取保險賠償,截至目前,尚未達成一致。
據悉,Airwork公司是一家創始於1936年,主要從事直升機MRO業務和直升機、貨機租賃及運營業務的紐西蘭老牌航空服務企業。據日發精機重組報告書稱,該公司是大洋洲航空服務領域的龍頭企業,擁有豐富的國際貨運服務經驗。
公開資料顯示,日發精機的主營業務包括數字化智慧機床及產線、航空航天智慧裝備及產線的研發與服務兩大板塊。結合發展情況及公司規劃,日發精機未來將著重發展高階裝備智造領域,並在此基礎上打造更多細分市場,以此最佳化公司資源。
日發精機近年來持續加碼機器人等新興產業的產業鏈核心環節,其子公司浙江日發精密機床有限公司在新能源汽車、人形機器人等行業核心部件的數控磨削裝置方面取得突破性進展。
2025年4月25日,日發精機發布的2024年年報顯示,公司去年營業總收入為18.04億元,較去年同報告期營業總收入減少2.79億元,同比較去年同期下降13.40%。歸母淨利潤為-6.75億元,同比減虧25.2%。經營活動現金淨流入為3.34億元。
二級市場上,截至6月26日收盤,日發精機股價跌0.96%,報收6.16元,最新市值為46億元。
(宣告:文章內容和資料僅供參考,不構成投資建議。投資者據此操作,風險自擔。)
編輯|||程鵬 杜波
校對|陳柯名
封面圖片來源:視覺中國(資料圖 圖文無關)
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