Styling
新Camry 軸距比現款的2775mm長了51mm，達到了2826mm。車身長度和寬度只增加了13mm。但全車型的輪轂尺寸從其改款的16尺寸到頂配誇張的19英寸，外觀變得更為動感。
Camry 在外形上拋棄過去純粹居家買菜的無聊設計，全新激進的前臉造型，雙色保險槓有著大哥雷克薩斯的味道。中高配的輪轂造型也採用了雙色多幅的設計，看上去更為運動。尾部的線條和雙出的排氣管相比上一代的進化更是不用描述了，在向自己大哥Toyota Avalon學習的同時更凸顯運動感。頂級車型上也有了全 LED的大燈 不再是統一規格黃黃醜醜的鹵素大燈了。
經典的3個外色，紅，藍，白在不同的配置下可以看出差異較大。老司機會在後文為大家做詳細分析。
Interior
雖然新Camry 外部尺寸提升，但其實內部的頭部空間和腿部空間反而縮小了。過去Camry 內部尺寸大得有些誇張，但充滿塑膠感和廉價感，2018 Toyota Camry 雖然略微縮小，但整體質感和配置反而都大幅升級。
全新的中控系統可以選配800瓦的九聲道JBL音響系統，不過唯一令人失望的是依然沒有Apple CarPlay 或 Android Auto。希望用自己手機做導航的朋友依然只能選擇同級的其他品牌車型，豐田仍然沉迷於自己的Entune中控系統。
除此之外，新增的運動XSE款也引入了紅色內飾選配，搭配全景天窗後運動感十分不錯，看上去年輕時尚了不止十歲。
另外，這次的XSE豪華運動款終於適合不少留學生，外形內飾年輕化，各方面已經領先於同級的Honda Accord和Mazda 6.
Powertrain
整個動力系統可以說是全新Camry 的重頭戲。拋開留學生都不會去選擇的混動版本不談。主流的2.5自吸發動機採用了豐田秘密研究多年的“Dynamic Force”黑科技，發動機採用了缸內直噴和高壓縮比後，新發動機馬力較上一代提升了25匹，扭矩提升14磅-英尺，發動機的熱效率達到了同級最高的40%。匹配全新的8速自動變速箱後油耗表現也提升至 City 29/Highway 41，趕上了同級的幾個日系省油之王。（同時擁有最好的動力）
至於不少美國人鍾愛的V6版本也採用了新科技，馬力更是誇張得提升到了301匹，沒錯，你的小鋼炮GTI應該跑不過新Camry喔。（V6 Camry的百公里加速僅為5.3s）
可以看出XSE運動款搭載2.5自吸的Camry將成為不少留學生的新寵，外形年輕時尚，擁有同級最高的動力、最好的8速變速箱和最優秀的油耗表現。
Safety
主被動安全配置也是2018 Toyota Camry的最大亮點之一，Camry 全系將標配：10具安全氣囊、行人偵測、自動剎車、車道偏離輔助、自動大燈和自適應巡航系統。所有X開頭的豪華配置車型還將擁有停車輔助、盲點偵測、自動駐車和電子手剎系統，已經和不少豪華品牌一致。
可以看出，全新的Camry 在標準的安全配置上已經遙遙領先同級的幾乎所有對手。同時豐田也拍胸脯保證碰撞測試將會給出五星滿分的評級。（上一代Camry的碰撞測試成績比較不理想）
Price
留學生最關的自然還是價格，全新一代的Camry其實漲價不少(以下價格不含運費)：
-
入門款乞丐款 L：$23,495
擁有了全部上述的標配安全配置
-
低配版 LE：$24,000
比L款多了8向電動座椅和17寸輪轂
-
普通運動款 SE：$25,200
運動包圍、人造皮座椅、撥片換擋等運動配置
-
豪華款 XLE：$28,450 (四缸)
導航、抬頭顯示器、真皮坐椅、LED大燈等等
-
運動豪華款 XSE：$29,000 （四缸）
燻黑LED大燈、四出排氣、8寸中控、紅色內飾、雙色外飾等等
其實最令人吃驚的是全新V6版本的起步價已經超過了自家大哥 Toyota Avalon，可見豐田對新Camry的信心。
分期新Camry，月供低至$368
