中國直飛美東,雙向都有特價,有2件行李,甚至還能用淡季價格飛暑期旺季?

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票帝按

文章的開頭我覺得有必要特別感謝一下在微博和微信上“讚賞”我們及使用“付費服務”的各位。你們的慷慨支援票帝繼續前進!
最近各大航空對飛美東的同學們很友好,前腳國航飛紐約放出特價,今天就看到海南航空的波士頓航線也有類似價格,而且無論是國內出發還是波士頓出發都有低價,算是疫情以後飛往美東,尤其是航班稀少波士頓的罕見特價了。更加讓人驚喜的是,如果購買往返票,回程可以覆蓋到暑假回國旺季。
除此以外,這張票轉機方便,總時間短,不繞路,還帶2件托執行李,退改簽友好。
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全國多地-北京首都-波士頓

波士頓-(經停布魯塞爾)-北京首都-全國多地

海南航空
國內出發單程含稅
2878人民幣起(上海出發)
3368人民幣起(廣州/成都/福州/杭州等)
國內出發往返含稅
4816人民幣起(上海出發)
5876人民幣起(廣州/成都/福州/杭州等)
其他城市出發稍貴一些
波士頓出發單程含稅
473美金(3431人民幣)(飛往上海)
570美金(4135人民幣)(飛往其他多個城市)
**波士頓出發往返國內,可以考慮往返分開買,有機會更便宜
【示例行程】

上海-北京-波士頓,單程含稅2878元
3月(圖中2906元,在海航官網是2878元)
4月

往返更便宜,而且還可以3月春季過去,暑假5月底旺季回(思路開啟)!
4816元
廣州/成都/福州/杭州是第二梯隊,單程3368元,往返的話也可以返程覆蓋5月下旬旺季
反向
波士頓出發飛上海等,473美金(3431人民幣)

3月出發

4月出發

(截圖來自海航官網,搜尋網站等)

航線:

上海(最低)/成都/廣州/重慶/福州等地-北京首都-波士頓

波士頓-(經停布魯塞爾)-北京首都-上海(第一梯隊,最低),成都/廣州/重慶/福州/武漢/杭州/廈門(第二梯隊),大連/長沙/西安/昆明/哈爾濱/深圳(第三梯隊)等地
*經停布魯塞爾,乘客不下飛機,也不需要申根簽證

航司:

海南航空-HU

轉機地點:

北京首都-PEK

旅行時間:

國內出發:

即日起至3月1日至12日,3月28日至4月13日

【回程可以最晚覆蓋到5月底的暑假旺季】

波士頓出發:
即日起-2025年5月2日
北京-波士頓,波士頓-北京航班均為每週三五日執行,共3班。

購票渠道:

航司官方渠道(最低)、線上旅行社、線下旅行社等
【閱讀原文】中有官網連結

出票時間:

起飛前出票即可

停留時間(Min/Max STAY):

單程票不適用

國內出發往返票在波士頓停留最短3天,最長3個月

艙位:

經濟艙HU- T艙(跨洋段),X/P/H等艙(中國國內段)

里程累積:

跨洋段T艙無里程累計
國內段X/P/H艙按照消費金額累計海航自家裡程,還可少量累計阿提哈德/阿拉斯加航空里程

自願退改規則(請在出票時再次確認):

國內出發單程/往返波士頓:
起飛前退票需收取手續費1600人民幣
起飛前改簽需收取手續費1200人民幣+差價
波士頓出發:
起飛前退票需收取手續費320美金

起飛前改簽需收取手續費150美金+差價

行李規則:

HU經濟艙:
前2件托執行李免費,每件不超過23公斤
手提行李1件+1件小型個人物品(如揹包等)
票帝點評
1)疫情之後,中國直飛美東航線恢復緩慢,這張票接近底價了,比票帝的某個分身在疫情前去波士頓的往返票價還要低,而且依然有2件托執行李~
更令人欣慰的是,不僅在波士頓出發的機票也放出了特價,顧及到了在美國需要赴華的同學們,而且對於國內出發的機票允許返程放到5月底的旺季。使用淡季的“地板價”飛旺季航班,不要太賺啊。
首都機場轉機不需要考慮第三國簽證問題,飛海航也沒有任何語言障礙,真的是美東人民的福音。
2)經停布魯塞爾
在不能使用俄羅斯領空的背景下,北京-波士頓利用順風可以直飛,波士頓-北京需在布魯塞爾技術經停,不上下客,不下飛機,當然也不需要申根籤。
3)其他能想到的是:
– 海航APP如果有定向機票券,可領取使用
– 海航北美網站(閱讀原文)購距離起飛時間168小時的機票,可享受24小時退票政策
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