澳洲成為最新一個Tesla實施“擁堵費”的國家，高峰時段在特定Tesla超級充電站為電動車充電的車主可能需額外支付費用。
根據Tesla澳洲官網的資訊，擁堵費適用於那些充電需求旺盛的超級充電站，當電動車電池充電達到80%或充電結束時，車主可能需要支付額外費用。
澳洲電動車主在這種情況下將被收取最多每分鐘1澳元的費用，這一收費機制旨在促使車主按需充電，而不是每次都充滿電。因為充電到80%後，系統會自動降低充電速度，以保護電池壽命。
這些費用不僅適用於Tesla車輛，還包括近幾年開放給其他品牌電動車使用的部分超級充電站。
Tesla表示，“通常的”擁堵費為每分鐘50澳分，具體價格會因充電站位置而有所不同。
在部分尚未公佈的超級充電站，擁堵費將取代原本的空閒佔位費，具體收費資訊將在Tesla App中顯示。
目前，一些充電站仍對充電完成後未及時移動車輛的車主收取空閒佔位費。當充電站使用率達到50%至99%且車主未拔充電槍時，將收取每分鐘50澳分的費用；當充電站被完全佔滿時，費用則會上漲至每分鐘1澳元。
無論是擁堵費還是空閒佔位費，如果車主能在充電結束後的5分鐘內移動車輛，就不需要支付額外費用，Tesla為此提供了一定的寬限期。
此外，這些費用也適用於2017年之前購買了Tesla電動車的車主，儘管當時Tesla曾以免費充電作為促銷激勵政策。
不僅Tesla的超級充電站向其他品牌電動車開放，其空閒佔位費制度也並非獨有。
EV充電運營商Chargefox同樣在澳洲實施了每分鐘1澳元的擁堵費，不過如果車輛在達到80%電量後10分鐘內駛離，則可免除該費用。
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