與其文章被別人盜走做成影片再去維權,不如自己先下手為強。影片還不太成熟,大家先將就著看。
昨天的文章提到,G20峰會上,中國給全球上了一堂“消除飢餓、擺脫貧困”的生動黨課。在這方面,中國態度、中國智慧、中國方案都是無人能及的。
尤其是精準扶貧可以說是碩果累累,惠及全國人民。比如很多貴族水果的價格,硬生生地整頓了下來。利用鹽鹼地養殖海鮮,沒有扶貧幹部絞盡腦汁,光靠農民是萬萬想不到的。
不過在這裡也提醒大家,網上購物千萬不要望文生義,比如西伯利亞鱘魚子醬,可能是雅安特產;南美白對蝦,可能是新疆和甘肅特產,丹麥三文魚可能是山西、四川或新疆特產。

更無法忍受的,託人從法國代購的法式鵝肝,很可能產自安徽六安霍邱縣;去西藏旅遊帶回來的藏紅花,產地是上海崇明;留學歸來給朋友帶的北美蔓越莓,產地竟然是黑龍江;澳洲龍蝦產地可能是重慶銅梁……

各地特產的供應商,也可以跟蛋總聯絡,我們一起把這些物美價廉的土特產,分享給全國各地的朋友。
精準扶貧,給落後地區帶去的不僅僅是經濟上的幫扶,還更重要的新思想,新理念,新產業,新格局。總而言之,送去的是新希望,新未來,新人生。
但昨天也有朋友質疑,說中國雖然解決了吃飯問題,但食品安全問題層出不窮,還應該向美日歐等發達國家看齊,今天蛋總就來說道說道這件事,順便替美國闢個謠。
之前有人說,美國的空氣是香甜的,很多人都嗤之以鼻,說這是公知美分慕洋犬跪舔美帝的說辭。蛋總今天要杠一個,其實大夥兒冤枉他們了,他們說得很對,甚至還謙虛了。

真相是,美國不僅空氣是香甜的,連水也是香甜的,而且有充分的科學依據,大家隨時可以去實地考察、對比和品嚐,也可以帶上科學儀器進行檢測。
學過初中化學的都知道,空氣本是無色無味的。如果有了香甜的味道,那一定有調料。一個多世紀以來,美國就不斷地往空氣中加調料,讓空氣特別香甜。
這種調料就是四乙基鉛。四乙基鉛是一種帶有水果香甜味的無色透明狀液體。1921年,美國科學家米奇利發現,往汽油中新增四乙基鉛,可以有效解決汽車發動機爆震難題。
發動機爆震,通常會伴隨發動機抖動、噪音加大、動力下降、油耗增加、尾氣汙染加大、氣味刺鼻等問題,甚至會導致氣缸損壞、發動機機械故障。這在當時困擾著整個汽車行業。
所以他這個發現很快就得到了推廣,美國乃至全世界的汽車,都開始用含鉛汽油。而含鉛汽油燃燒過後,生成了氧化鉛和鉛單質,聞起來會有一股甜味兒。
這個甜味劑有多少呢?每升汽油中,大約要新增0.5克四乙基鉛。假如每輛車每年耗油量2000升,也就是每輛車每年要一千克四乙基鉛,一萬car每年就是10噸。
拿鉛當甜味兒劑,是羅馬的老傳統了。羅馬以用鉛鍋鉛碗鉛酒杯為榮,葡萄酒裡還要加上珍貴的鉛糖(醋酸鉛)當甜味劑。加了鉛糖之後,葡萄酒立馬變得醇香甘美,酒勁兒大增。

古羅馬的女性,也喜歡用鉛粉當美膚用品,不僅皮膚顯得白,而且整個人都有股香甜味兒。羅馬人的宴會,幾乎所有的菜餚中都會加上含鉛的調料,以彰顯宴會的品位。
以羅馬正統自居的美國,沒想到也繼承了對鉛的偏愛,雖然這時鉛的危害已經被證實。但資本家無法抵擋四乙基鉛帶來的巨大利益,所以他們想盡一切辦法,還是把含鉛汽油推廣開來。
有人說古羅馬亡於鉛中毒。鉛的廣泛使用,讓鉛中毒已經成為羅馬上下的通病。在鉛的影響下,許多羅馬人都出現了嚴重的精神問題和身體問題。
羅馬人的人均壽命和生育率逐年下降,而且一代不如一代。很多羅馬的孩子都是智力低下、身材瘦弱的白痴,以至於幾代人後,連旁邊的野蠻部落都打不過。
新羅馬美國也重複著古羅馬的故事。從1922年開始,美國就開始全面使用含鉛汽油,雖然發動機的爆震問題沒有了,雖然美國的空氣開始香甜了,但是美國人的智力下降了。
2022年3月,《美國國家科學院院刊》上發表了一篇名為《半數美國人在孩童時接觸有害鉛導致智商降低》的論文,其中指出有超過1.7億的美國人,因兒童時期接觸過量的鉛,導致智商下降了5分。

不僅如此,他們還發現,從1950年到1981年之間,出生在美國的兒童中,約有90%的比例,血鉛含量超標,這對認知發展會造成重大負面影響。
雖然說1996年美國全面禁止了含鉛汽油,但作為車輪上的國家,美國人已經呼吸了七十多年的香甜空氣。而且美國人崇尚大排量,空氣更香甜更上頭……
中國也曾經用過含鉛汽油,並於2000年正式停用,好在當時中國的汽車保有量還很小(1600萬輛),不足現在的5%(3.4億輛),也不足當時美國的7%(美國當時有汽車2.3億輛)。
有人會問,美國停用了含鉛汽油之後,是不是空氣就不香甜了?蛋總的回答是:錯,美國的空氣依然香甜,因為汽車雖然不用了,但是航空燃料依然含鉛,而美國又是一個騎在飛機上的國家。

當我們說起高鐵的時候,總有犬儒為美國辯經,說美國不需要發展高鐵,因為美國的航空業太發達了,還說美國的機場有兩萬多座。
但美國的確是個航空大國,尤其是個通用航空大國,我們要承認。他們高速路況極差,也沒有高鐵,普通火車又喜歡蹦迪,坐飛機幾乎是出遠門唯一的選擇。
美國民航飛機保有量,超過了一萬架,佔了全球40%以上。而通航飛機保有量,更是多達22.4萬架,每年累計飛行約為2500萬小時。

公知喜歡說美國的機場多,其實這兩萬機場中,有1.9萬屬於通用航空機場。而通用航空飛機,多使用活塞式發動機。這種發動機使用的航空汽油,依然含有四乙基鉛。
美國聯邦航空局估計,當前仍有將近17萬架飛機使用含鉛燃料,年消耗量在1.5億至1.75億加侖之間。也由此可判斷,美國的空氣還是很香甜的。
已經有美國的科學家發現,通用機場附近的中小學兒童,他們的血鉛含量偏高甚至超標。而美國通用氣場附近大約有600多所中小學。
美國不僅空氣香甜,水也香甜。因為美國的城市水管管網系統,內壁多是鍍鉛的,以防被鏽蝕。在這一點上,新羅馬阿米利卡再次繼承了古羅馬的優良傳統。
這個內幕,要從2014年的含鉛自來水醜聞說起。我們沿著五大湖西進,很快就到了密歇根州。2014年,密歇根州為了省錢,將弗林特市的供水源,悄悄切換到了更近的弗林特河,而這條河已經被嚴重汙染。

被矇在鼓裡的市民們,很快就出現了腹瀉、嘔吐等症狀。於是投訴信像雪片一樣飛到了市政府,市政府給出明確答覆,告知自來水水質達標,請放心使用,一切症狀是心理因素引起的。

他們一邊掩蓋,一邊開始採取補救措施,也就是向弗林特河中注入高濃度的氯氣,用以淨化和消毒。心想這樣一來,市民肯定不會拉肚子了。
他們萬萬沒想到,自己又闖下了更大的禍,因為市民們的症狀更加劇烈,輕則掉髮、嘔吐、起疹,重則暈厥、骨痛、臟器衰竭。
更慘的是孩子們——一位名叫沃特斯的市民,他家的四個孩子體重在幾周內暴減十幾斤,頭髮成片脫落,甚至停止了骨骼發育……
咋回事呢?因為氯氣通入水之後,生成鹽酸次氯酸,會加速鉛水管的溶解。好訊息是居民用水更加香甜了,壞訊息是鉛是有毒的,以前慢性毒藥變成了急性毒藥……

迫於巨大的輿論壓力,在一年多以後,密歇根州的水鉛醜聞終於蓋不住了,相關人員被迫引咎辭職,供水改為原來的水源。但鉛水管的事情,也公之於眾。
隨後美國人民開始審視自己的供水,結果一發不可收拾。2016年1月,俄亥俄州爆出水鉛醜聞;2016年7月,印第安納州爆出水鉛醜聞,水鉛汙染多達50年……
2016年9月,美國自然資源保護協會(NRDC)徹查了美國境內所有的自來水系統,結果是,鉛含量超標的自來水供水系統多達5300個,遭受鉛汙染的美國民眾達到1800萬。
而在調查中,研究人員還發現,許多監管部門會使用作弊手段,例如買通環保署官員或檢測人員,讓不合格的水透過檢測,因此,實際受鉛汙染人數預估為2.17億,佔美國的總人口的三分之二。
我們大多數普通人最樸素的想法,鉛水管既然有害,那麼就應該以最快的速度更換掉。按照中國速度,更換一下最多不能超過一個月,不然肯定是群情激憤、網路亡國。
然而出乎我們所有人意料的是,我們低估了美國人民的容忍度。今年10月,拜登承諾,十年內更換掉含鉛水管,以確保美國人喝上安全的飲用水。

天哪!從2014年醜聞曝出,到2024年總統承諾,竟然還需要十年!那麼問題來了,你猜十年後美國能完成鉛水管的更換嗎?
以前,我們總是批判中國的封建統治者,喜歡用愚民政策。而美國讓我們重新認識了真愚民政策——用香甜的水,用香甜的空氣,把老百姓變成不會反抗的傻子。
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