導語：1983年6月，中國人民解放軍海軍第一艘電子對抗偵察船——V350船完成專業試航，交付部隊使用。這標誌著我海軍開始有了自己的電子情報遠洋收集手段。由此，結束了我國沿海屢遭他國軍機、艦船的偵察騷擾，而我毫無還手能力的歷史。為我海軍經略海洋、貫徹中央軍委戰略和海軍戰略、作戰方針，提供了重要的遠洋電子情報資訊支撐平臺。
本文記述的，是我海軍根據中央軍委的批覆，在海軍1號首長的直接領導下，組織V350船，對相關國家（地區）沿海和有海洋權益爭端海域實施的首次電子情報偵察。海軍3號首長指揮了這次偵察，總參業務部門對這次偵察給予了指導和支援。
這次行動成功地開闢了對相關五國的偵察航線、截獲了大量美、蘇、日、韓等國海上活動艦船飛機的電子情報；查明瞭日本及其他有關國家的岸基雷達預警網，越軍空情網、南沙通訊網的基本情況；判明瞭有關國家應對海上威脅的反應原則等態勢情報；
首創了在長達近萬海里、針對多個不同國家的偵察中，交替運用無線電靜默、雷達靜默、電子欺騙、電子佯動、電子挑逗等電子鬥爭策略，配合以相應的海上機動，為保障自身安全，也為啟用電磁環境、獲取電子情報創造了先決條件；
在我偵察裝備技術水平遠落後於偵察物件電子裝備的技術水平、明顯敵優我劣的態勢下，透過臨場技術創新與人工識別的結合，戰術手段與技術手段的綜合運用，有效地達成了對通訊、雷達、聲納訊號的廣譜搜尋、截收鎖定和分析判明，獲得了大量有價值的訊號情報。
在面對多國、複雜的敵情危脅，多維、多角的軍事、外交鬥爭，惡劣、突變的氣象環境中，參偵官兵棄身報國、捨命效黨、智勇鬥敵、敢打必勝，顯現了一個政治堅定、軍事過硬、臨危不亂、足智多謀的海上指揮班子，鍛鍊和形成了一支以V350船為主體的吃苦耐勞、生死無懼、善偵能戰的鐵打隊伍。鑑於情報工作的特殊性和保密性，他們的事蹟至今仍然鮮為人知。
我時任這次任務的承辦部門——海軍司令部通訊部電子對抗處參謀，奉命跟隨首長參與籌劃、組織、實施了這次行動。經過嚴格脫密處理和稽核，現將有關情況披露如下。
第一部分：周密做好各項準備，確保本次海軍重大軍事行動萬無一失
1987年初，海軍1號首長定下決心，組織海軍首次電子對抗遠航偵察，以查明蘇（海參崴地區）、日、韓、越、菲沿海，我國被他國侵佔的各島礁（南沙群島、黃巖島、釣魚島等）的軍事部署、電子戰鬥序列和電子情報；世界各國在偵察區域活動的艦船飛機的戰術情報和電子情報。
（一）確定偵察行動的指導思想，明確任務分工
這次偵察是報經中央軍委批覆同意的海軍重大軍事行動。
也是自海軍成立以來的首次遠航偵察（在此行動之前，5000海里以上的遠航海軍只有過四次。一次是為火箭資料艙回收，一次是為南極探險護航。還有兩次主要是訓練，同時也兼顧一下偵察的遠航）。
其航經海域覆蓋了當時海軍戰略確定的大部分作戰海域，帶有對未來海上反侵略戰爭戰場踏勘的性質。是首次深入蘇軍戰略腹地海參崴沿海、對其太平洋艦隊老窩的偵察行動，是對釣魚列島的首次偵察、對南沙群島諸島礁的首次偵察。
對此，海軍黨委極為重視。確定了力求穩妥、慎重初戰、必須做到出得去、回得來、偵得到、察得清的指導思想。
1、執行海軍最高指揮等級，由主管作戰的海軍3號首長親任這次任務的總指揮；
2、海上指揮所加強到師級，選派有豐富海上軍事鬥爭經驗的師職軍事幹部與精通電子對抗的師職專業軍事幹部，搭成海上指揮班子，海上指揮所直接向海軍負責（不是向艦隊負責）；
3、海軍司、政、後、裝分工負責，充分做好各項準備工作，確保人員裝備出航前處於良好狀態。在實施過程中，從V350船啟航到返航靠碼頭的近30天時間裡，海軍3號首長一直住在與作戰室一步之遙的辦公室內，以便隨時處置突發情況。
在中遠海全程電磁靜默條件下的軍事行動，只能由海上指揮員獨立處理海上情況，遇事時非開戰不請示、非瀕死不報告，才能達成有效的電磁靜默。這就對海上指揮員的素質提出較高要求，這也是海軍黨委要求將海上指揮員加強到師職的原因。
（二）擬製偵察方案，周密做好出航準備
1、認真分析敵情，判明不同偵察區域的主要危脅，採取有效的應對措施。
本次任務是縱橫萬里、抵近五國、應對六軍（蘇、日、韓、越和在我航經海域活動的美國海軍以及蔣軍）的偵察行動，不同航段有著不同的敵情危脅。
經分析，認為：存在危脅的重點海域有兩區兩海峽：第一區是越南沿海和南沙越佔島礁區。第二區是東西方冷戰前沿的日本海。兩海峽是指在穿越臺灣島兩側的巴士海峽、臺灣海峽時存在受到蔣軍襲擾的可能。
第一區：越南沿海和南沙越佔島礁區
在第一區越軍對我船之危脅主要是，其海上飛虎隊和蘇22戰機。
在1979年我對越自衛還擊戰之後，雙方還處於準戰爭狀態，爆發衝突的可能隨時存在。當時我方對越海上飛虎隊知之甚少。
為此，我們借鑑了抗日戰爭日期冀中軍區的兩支水上游擊隊當年打擊侵華日軍巡邏艇的水上戰術，用遠離海上不明船隻、不明漂浮物，不在敏感海區漂泊停留、加強航行中的警戒、保持較高航速的辦法應對海上飛虎隊。
對於蘇22戰機，首先要判明其部署情況。在海司就這次偵察召開的第一次作戰會議後半個月內，先後有兩份情報（海軍情報1987年第X期、總參二部情報1987年第X期），稱越軍從蘇聯購買的十幾架蘇22戰機已部署至芽莊機場。
芽莊距南沙群島中心區約500公里。蘇22之作戰半徑約1100公里，且裝有雷達搜尋瞄準裝置，可實行空對艦攻擊。我海軍距南沙群島之最近機場距離南沙群島中心區約1100公里。戰機是殲7，作戰半徑不大於700公里，即使做敢死飛行（只考慮戰死，不做返航），抵南沙群島上空後也只有二十分鐘留空時間，機上無雷達。
如上述情報屬實，則我船將在完全無制空權的條件下行動，越軍以絕對空中優勢對我構成重大威脅，一旦發生衝突，我方難有勝算。
我們對這兩份情報的準確性提出了置疑：
一是我海軍位於海南某高地上的偵察雷達，在抗美援越期間，曾多次、反覆間斷偵獲美軍芽莊機場方向的雷達訊號（距離已接近雷達視距的3倍，屬亞熱帶波導現象時的不穩定接收），此方向上的訊號在1974年美軍撤離後再未出現。如現越軍在芽莊機場部署了蘇22飛機而不配屬雷達、配屬了雷達而從不開機是難以想象的。
二是當時廣州軍區電子對抗業務部門應我部之邀提供了所部截獲的越軍通訊兵的一段值機聊天，其中言及剋夫機場新來了許多架飛機和蘇聯人。綜合以上情況，我們判斷越軍蘇22戰機在剋夫機場的可能性較大。
三是從當時中越軍事對峙的全域性上考慮，越軍的防禦重點是在與中國接壤的北部，拱衛河內的空防任務是其重中之重，很難想象這時越軍會將其精銳放在對南沙幾堆沙礫的防禦上。
蘇22戰機部署在芽莊的訊息，顯然是越軍放出的空城計。越軍的這一詭計謀我們識破後，對付剋夫機場的蘇22機，就比較容易了。
為此，方案中除了我海航兵力可在發現越機異動時對其攔截之外，還請廣空派出空情預警小組隨船出海，以即時掌握越空軍動態，以便用敵來我走（離開越佔島礁12海里之外）的辦法應對越空軍對我船的可能襲擊。
第二區：日本海——東西方冷戰的前沿。
蘇聯與美、日、韓互相視為死敵。當時蘇聯也是中國的頭號敵人。我船進入日本海，就進入了一個多方多角爭鬥的四戰之地。
同時，聯合國《海洋法公約》中200海里經濟區的規定將日本海變成了四個國家的“內海”，我船進入這一區域，軍事、外交鬥爭將十分複雜，也就必須做好充分準備。
沙俄在1904年日本海大海戰戰敗後，在海參崴外海佈設起一個80×80海里的水雷陣。但當時我海軍使用的日本海海圖翻印於俄1903年版海圖。該海圖上不可能標出該水雷陣。如不知道水雷陣的佈設情況，將無法確定對蘇偵察航線。
針對這一問題，遂多方尋找其他代用海圖。最後是使用美軍三軍聯合作戰用圖，才保證了對這一海域偵察的正確實施。
2、對比敵我雙方的電子對抗戰力，增加相關技術兵力的配備。
V350船作為我海軍的第一代電子偵察船，其裝備的電子偵察裝置，技術體制大多屬於仿蘇產品。其中通訊偵察裝置相當於蘇軍上世紀五十年代初水平、雷達偵察裝置相當於蘇軍上世紀五十年代末水平。其發現機率、搜尋速度、測向精度都不高，更不具備對現代複雜技術體制電子訊號的偵察截收能力，落後美軍在役的通訊雷達裝備技術水平20-30年。
此外，對通訊戰術要素（呼號、頻率、網路組成、報務員手法等）的偵獲，是一個日積月累的過程，在一次海上偵察中難有多的斬獲。
為解決這些問題，提請總參X部緊急報請總參2號首長批准，為這次偵察臨時調配了具有每秒可搜尋數萬通訊通道的快速搜尋接收機，與仿蘇的監聽接收機組成短波、超短波通訊訊號搜尋監聽叢集，有效地提高了搜尋機率和控守效度。
廣州軍區支援了短波測向小組，用以嘗試船裝無線電短波測向裝置的可行性；廣空支援了空情保障分隊，使我船得以即時掌握越軍空情變化，為我船防空預警、及早發現越蘇22戰機提供了十分有效的手段。
海軍情報部應邀派出了急需的英、俄、日、越語翻譯人員並攜偵察裝置上船，有效地彌補了船上原有偵聽、翻譯人員和器材力量之不足。
從這一意義上來說，這次偵察，已經是以偵察船為主體，海陸空三軍電子對抗部隊、情報部隊的聯合行動。
3、突出重點，制定措施，確定航線，在戰術上確保對重點目標偵察的完成。
（1）偵察的重點：
一是南沙群島越佔島礁的火力部署、電子戰鬥序列、通訊網路、雷達預警的網路組成；
二是日本國海空雷達預警網的組成、新型雷達的技術體制、訊號特徵。應當說明，當時我周邊國家已部署的雷達中，以日本裝備的美國雷達最好，代表了當時軍用雷達的國際領先水平。而日本作為奉行專守防禦、沒有戰略防禦縱深的國家，其雷達預警網部署特點也具有典型參考意義。
三是蘇聯海參崴地區的電子戰鬥序列、雷達、通訊訊號。
四是各國（包括美國）在我航經海域航行、演習艦、機的動態電磁環境特徵、密度、引數和採用的戰術；上述重點中的戰術難點和技術難點都是對日、對蘇岸基雷達目標的偵察和對蘇、對美海上軍事活動的偵察，特別是對其中電磁輻射訊號的偵察。
五是研究和運用國際法，保障偵察活動的有理、有利、有節。1983年開始生效的《海洋法公約》，大大限制了軍用船隻在他國海洋經濟區、領海毗連區活動的自由度。遵守海洋法及其他相關國際法，對於保證自身安全，有理、有利、有節地開展海上軍事鬥爭十分重要。為此，我們事先學習了海洋法等國際法，對相關重點法條做到爛熟於心、運用自如。
六是研究電子偵察反偵察戰例，以其人之道還治其人之身。在電子偵察中，必然會引起對手的反偵察。我們研判了之前我海軍的二個偵察訓練案例，發現當偵察距離選擇過近（在對手的雷達視距之內）和採取全時通訊聯絡時，容易暴露自己的行蹤，被對手實施反偵察。
此外，我們還研判了蘇聯太平洋艦隊646號護衛艦、Γ9、Γ11偵察船組成的特混編隊，在我南海偵察時所用的偵察戰術，在方案中強調了隱蔽出航、喬裝航渡，並與海上機動一體化的電磁靜默、電磁欺騙相結合，在行動中達到了預期目的。
（2）具體措施：
A.隱蔽出航。V350船與錨地集訓船隻同時出港、到同一錨地錨泊，在其他艦船返航時啟航。
B.喬裝航渡。為保證偵察需要的“喬裝”，海司早在1985年，就下達了電子對抗偵察船可變化使用船舷號的規定。允許偵察船在執行任務中，在規定範圍內變化使用船舷號；在透過敏感海區時儘量利用暗夜、與商船伴航等方式航行。
C.電磁靜默。在各偵察階段中，不進行無線電通訊、不開導航雷達。通訊報位選在兩個偵察階段的銜接點上。這次任務計劃總航程約1萬海里、用時30晝夜。但只有6個報位點，全程通訊計劃總用時不超過30秒。首創了我海軍史上水面艦船在作戰遠航中實行有限斷點無線電靜默的案例。
D.電磁欺騙。當時，我水面艦艇通訊使用雙邊帶通訊，這種通聯方式早已為我軍各對手所共知。在本次偵察中，我們一反常規，改用了潛艇通聯方式——單邊帶快速單向通訊。以圖給對手造成有我潛艇同時為V350船伴航的誤判。
E．“反常”通訊。我們將無線電通訊和電磁靜默、電磁欺騙、電磁挑逗構成了一個完整的電磁鬥爭策略，除報位點外，無異常情況時無線電通訊只收不發，有緊急情況時才轉入戰時全時通訊。在任務中發電文2次，實際用時十餘秒，溝通及時率達百分之百。實現了聽的到、靜的下、聯的上。
七是選擇合適的偵察航線，配合階段性電磁靜默，以達成偵察兵力使用的隱蔽、突然、反常。我三個艦隊的艦船在各自“轄區”範圍活動，是我海軍兵力使用的慣例，早已為對手所瞭解。從而容易被對手判斷出我出航艦船的活動區域。
鑑於此，為達成對重點區域、重點目標的隱蔽偵察，在偵察方案中，採用了聲東擊西、南轅北轍、隱蔽航渡敏感海峽的辦法。
（3）方案規定的航線和報位點：
V350船從湛江啟航，沿九段線西側對越南沿海進行偵察，至曾母暗沙報位後向東轉向，對南沙群島偵察完畢後至永暑礁報位，爾後北上。
對黃巖島偵察後繼續向北，在暗夜中穿越巴士海峽，至臺灣島東北方後轉向向北，在釣魚島海域偵察遊弋後沿宮古、琉球群島繼續北上，在沖繩以東海域報位。
爾後穿越大隅海峽，繼續向北航行，穿越對馬海峽進入日本海，沿日本國領海毗鄰區至津輕海峽西口報位，爾後轉向向西，航至蘇聯海參崴海區偵察。
爾後漸次環行朝鮮半島東海、西海沿海，至蘇岩礁附近報位。然後南下，穿越臺灣海峽後報位，臨東沙海域西行返航湛江。在此航線設計中，對北上偵察而言，南下偵察是明修棧道，隱蔽透過巴士海峽為暗渡陳倉。
此瞞天過海之計如能達成而不被對手發現，那麼我們在方案中設計的對日偵察的電磁欺騙就有了前置基礎。
（三）組成海上指揮所，確保偵察行動指揮順暢
適應“臨陣無將”的突然變化，變通解決海上指揮所組成。此次任務，原定由海司派員負責海上指揮，並將指揮員加強到師職。
因某些原因，海司一時無將可派，直到計劃出海日之前的第8天，還沒有定下指揮員。首長不得不改變方案，在總指揮由海軍負責的前提下，將海上指揮改為以南海艦隊為主、海司派員參加組成海上指揮所，海指直接對海軍負責。
當時，找一個既懂電子對抗偵察、又有海上軍事鬥爭經驗的指揮員確實較難。
南海艦隊首長推薦由艦隊情報處長擔任這次任務的指揮員，報請海軍後獲准。同時海司派出作戰部一處處長任副指揮員，這才變通解決了臨陣無將的難題。
海上臨時黨委書記由海上指揮員、南海艦司情報處處長宏圖擔任，副書記由該船政委植榮擔任。
海上指揮所其他組成人員是：副指揮員、代理指揮員流沙（海司作戰部一處處長）；副指揮員：雷聲；綜合組長：桂瑤；偵察組長：耕瀾。偵察組下設通訊、雷達、水聲、光學四個小組，分別由船上對應的偵察部門和臨時抽調的其他海陸空三軍專業人員組成。
除此之外，偵察船大隊派出副大隊長陳陵、航海業務長任眾、機電業務長黃山等隨船出海，以進行力量加強。
根據出海人員所長，海指決定，指揮員在負全面責任的前提下，側重分管船隻防禦、航行、安全、外交鬥爭等工作，副指揮員雷聲及偵察組長耕瀾側重負責情報偵察的組織實施。當偵察需要配合以船隻機動時，則由偵察組長提出需求報指揮員平衡安全因素後實施。
在行動中，為達成對重點偵察目標和複雜技術體制雷達訊號的截獲，海指決定由對訊號檢測理論、雷達理論、訊號波形特徵均十分熟悉的副指揮員雷聲率雷達偵察部門，對目標國雷達部署的重點區域、海上目標的雷達訊號全時死盯、及時判明。而將全部偵察組織工作交由偵察組長耕瀾負責。
指揮員、高階工程師雷聲現場改裝了一臺電視訊號檢測儀，配之以錄影裝置，用其記錄、回放和分析這些訊號的波形特徵，用人腦代替電腦達成了對雷達訊號的“傅立葉變換”，判明瞭許多雷達訊號的技術體制和非常規引數，最終實現了我軍對外軍複雜體制雷達訊號截獲、分析上的首次重大突破，創造了我軍電子對抗史上首個以弱鬥強、以劣偵優的成功戰例。。
其直接作用，一是結束了國內對外軍新體制雷達是處在研發階段還是已經裝備部隊的爭論；二是促使海軍於1987年底在全軍率先提出了研發具有脈內資訊截收能力的雷達偵察接收機。
在緊張周密地進行各項準備後，一場驚心動魄的海洋情報偵察行動大幕即將拉開。
（未完待續）