2024年德國的汽車工廠裁減了3.5萬個工作崗位，法國則不得不推遲工人的退休年齡，而英國的民眾，甚至連取暖費都無力承擔。那個曾經人均中產、輕鬆躺賺的歐洲，如今卻頻繁曝出福利欺詐、社會陷阱、老無所依的醜聞。歐洲，似乎正逐漸走向貧窮，歐洲人也再難以享受躺贏的生活。
那麼，究竟是何緣由，將歐洲推向瞭如今的境地？
曾幾何時，歐洲憑藉著殖民掠奪的原始積累、兩次工業革命的強勁動力，以及長期的工人運動，成功構建了其高福利的基石。法國人享受著每天7小時的工作時間，每年5周的帶薪假期；德國人每週工作時間更是少至4天，平均每天工作不足6小時；希臘人則每天工作5小時，每年只需工作11個月，便能輕鬆領取14個月的薪水。
歐洲人之所以能如此悠然自得，是因為他們的企業擁有超高的利潤，為政府提供了豐厚的稅收，再透過政府的轉移支付，讓民眾過上了富足的生活。
那麼，歐洲企業的這些高利潤又是從何而來呢？其實，大多數支柱產業都是高附加值、低發展速度的行業。比如奢侈品行業，LV、香奈兒的毛利率普遍高達65%。一個LV的手袋，一個香奈兒的翻蓋包，其原材料、人工、運輸的成本加起來，不超過700元人民幣，但在中國市場上，它們的售價卻能高達數萬元。再比如高階裝置製造業，荷蘭的ASML公司壟斷了全球UV光刻機市場，一臺光刻機的售價高達15億人民幣，毛利率也達到了驚人的60%。醫藥領域同樣如此，一臺分子的核磁控制成像儀，成本僅為900萬，但售價卻能高達2650萬人民幣，毛利率也高達30%。
而那些低附加值的產業，往往無法為員工提供和社會高福利。比如皮鞋廠，你很難想象，一雙皮鞋只賺5塊錢的工廠，能給工人開出月薪2萬的工資，同時還能提供舒適的工作環境和彈性的工作時間，這幾乎是不可能的。同樣，高速發展的行業也很難給予員工和社會高福利。比如當下的網際網路公司，由於技術迭代速度過快，不確定性極高，員工為了滿足產品的開發和需求迭代，不得不高強度地工作。連老闆都不確定五年後自己的行業是否會被AI取代，所以只能選擇將員工壓榨到極致。雖然這類公司整體盈利能力很強，但員工的高工資更多依賴於高績效，這也是為什麼中國的程式設計師雖然有的公司可以超越南美，但卻無法享受996之外的生活，缺乏幸福感的原因。
歐洲的大部分企業，在高附加值的前提下，又加上了低發展速度的特性，因此他們可以透過技術壟斷，利用幾代人積累的技術優勢，將門檻高高築起。再加上政策的保護和長期的文化宣傳，市場生態早已固化。現在的年輕人，根本無需創新，只需按時下班，就足以保證他們這輩子衣食無憂。
比如德國的汽車產業，內燃機技術已經發展到了極致，無論是加壓板發動機、變速箱發動機熱效率還是渦輪增壓技術，都已經接近了天花板。如果有新的技術突破，早就應該拿出來了。2023年年底換新的寶馬五系，除了外觀和內飾有些許變化外，發動機和變速箱幾乎沒有任何改進。也就是說，再往後推十年，燃油車也不會有什麼顛覆性的技術革新，而歐洲人至少還能再躺賺十年。只可惜，電動車的出現打破了這一局面。
高福利社會往往伴隨著高稅收和就業保護，這在一定程度上抑制了企業和個人的創新精神，這也導致歐洲企業在面對全球市場競爭和技術發展快速變化時，難以維持原有的高福利模式。中國的製造業崛起和技術創新，尤其是在新能源汽車和無人機領域，也對歐洲企業構成了巨大挑戰，導致傳統制造業崗位的流失和利潤的減少。
這些年來，中國的高階產業越來越多，而能讓歐洲躺賺的產業卻越來越少。這兩年，合資汽車在中國的銷量持續下滑，大家有目共睹。究其原因，就在於國產新能源汽車的強勢崛起。目前，國產新能源汽車已經佔據了歐洲新車銷量的20%，大疆無人機在歐洲市場的佔比更是高達82%。甚至我們的時尚品牌和醫療裝置也開始大量出口到歐洲，比如波司登在歐洲市場表現不俗，邁瑞醫療、聯影醫療、悅心健康等在歐洲的醫療裝置市場也賣得風生水起。
相比之下，歐洲的大眾汽車，2024年連續關閉了三家德國工廠，裁減了1萬多人，剩下的人降薪10%，這直接導致了2萬人的大罷工。奧迪、福特2024年在歐洲的工廠也集體裁員5萬人，裁員幅度高達7%。甚至連給賓士生產車標的老牌公司，在2024年12月份也宣佈倒閉了。而國產電動車在歐洲的進口占比已經達到了28%，比亞迪、奧拓3的銷量已經超過了大眾ID4。不僅銷量上碾壓大眾，價效比更是讓大眾望塵莫及。我們賣得比它便宜，續航還能比它多120公里。不僅是普通用車，豪華汽車也受不了國產車的衝擊。比如紅旗EHS9在挪威，就搶走了賓士EQS12%的訂單。
隨著民眾日益增長的對高福利的期望與實際財政能力之間的差距進一步增大，社會不滿情緒開始上升，政治穩定性受到影響，而政局的動盪則反過來導致就經濟的進一步萎縮。
歐洲的政治家為了贏得選票，不得不向公眾承諾更高的福利。這樣做，政府就必然會繼續提高稅收。目前的歐盟公司稅率平均已經達到了25.61%，企業被稅收壓得喘不過氣來，就沒有多餘的精力來提升市場競爭力。企業的競爭力下降，利潤也會隨之下降，政府的稅收也會跟著減少。但是民眾對福利的要求卻越來越高，這樣一來，花錢的就會越來越多，社會總收入卻越來越少。歐洲各國的財政狀況只會越來越糟糕，所以我們看到，歐洲大部分國家出現了福利危機，社會撕裂的景象。本質原因就在於，政府要維持高福利，但社會上卻沒有太多的剩餘價值給政府進行轉移支付。所以政府只能靠借錢來給民眾發福利，然後在還錢與花錢之間反覆橫跳，最後導致人均GDP下降。
隨著全球能源和貿易格局的變化，歐洲經濟需要更多的國防開支，這將進一步增加公共財政的壓力。
美國的軍事保護，為歐洲節省了鉅額開支。在北約框架下，美國在歐洲駐軍超過6萬人，承擔著東歐防空系統、地中海艦隊巡邏等核心任務。但隨著俄烏戰爭、美國對歐的政策改變等不斷變化的世界局勢下，歐洲開始重新審視自身的安全戰略。各國紛紛增加國防預算，加強軍事力量建設，尋求更加獨立和自主的安全保障。據估算，若歐洲獨立承擔防務，僅德國就需要將軍費從每年500億歐元提升至900億歐元，相當於每個德國人每年多繳稅1200歐元。
歷史從來不會眷顧守成者，隨著我們一代一代人的付出，無數次突破技術封鎖，打破歐美的技術壟斷，歐美祖上攢下來的那點東西，終究會被我們超越。
