去海信日立,探訪全球首座多聯機燈塔工廠丨走進標杆工廠

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 文 / 巴九靈(微信公眾號:吳曉波頻道)
國補的熱鬧還在繼續。
今年1—2月份,限額以上單位家用電器和音像器材類商品零售額增長10.9%,自上年9月份以來持續保持兩位數增長。
2024年,中央加力支援以舊換新8大類家電產品實現銷售量6200多萬臺,直接拉動消費近2700億元。其中,限額以上單位家用電器和音像器材類商品零售額達10307億元,比上年增長12.3%,歷史上首次突破萬億元大關。
不過,具體兩極化加劇。據奧維雲網,2024年1—10月,家電市場的下沉渠道零售額下滑12.6%,而大連鎖零售額則增長26.4%。
可見,國補對於產品力的要求越來越高,而有競爭力的品牌更具有爆發的潛力。
以家電巨頭海信為例,2024年營收同比增長11.6%,淨利潤同比增幅達97.7%。主要得益於海外市場拓展及高階產品佔比提升。
比如,2024年海信系3品牌中央空調繼續保持多聯機(中央空調的主要型別)市場份額達23.1%,連續6年穩居國內市場第一,2024年前三季度海外收入同比增長34.13%。
尤其值得一提的是:去年10月8日,海信日立黃島工廠成功入選《世界經濟論壇》“燈塔工廠”名單,成為全球首座多聯機“燈塔工廠”。
今年2月,我們曾深入探訪了海信日立的黃島工廠,為大家帶來了第一手的觀察與思考。
如今,作為“走進標杆工廠2025”新一站,我們將再次跟隨吳老師走進海信,探索這座新晉“燈塔工廠”的創新與實踐。
在此之前,不妨先回顧我們此前對海信日立黃島工廠的探訪,為即將到來的深度走訪預熱。
自動化大觀:首創21個
先進自動化環節,佔比超40%
這裡是全球唯一一個空調“兩器”(蒸發器和冷凝器)黑燈生產車間,對比來看,目前行業在此方面的自動化率普遍為30%左右,所以很容易給人耳目一新之感。
先直觀總結幾點大家容易感受到的初體驗,可以感受它的自動化深度:機器人打螺絲的水平是:在600張厚度如同A4紙的鋁箔上進行打孔,然後把銅管穿過去。以前這塊是人工進行的,重體力、高報廢率,海信自研“子彈頭”工藝,突破了行業難點。
以往我們去的自動化工廠,AGV小車很常見。在海信日立工廠實現了空中和地面的一體化配送,一部分走地面,一部分走頭頂的天車,可以時刻看見頭頂有裝置在飛。
而且他們可以實現更柔性化的物料投送,以往工廠的AVG車像“公交車”,定點定站。海信日立工廠的更像“計程車”,即用即停。
海信日立“天車”物流
機械臂上戴著攝像頭,搭配了海信的視覺識別系統,精確度非常高,哪怕一顆小螺絲沒打、一張小標籤上的字母不對,都可以準確識別。
把員工培訓和VR進行結合,那種遊戲場裡看到的VR遊戲,透過這個來進行員工培訓。
據瞭解,海信日立一共有38條生產線,總計25萬平方米,年生產能力超1000萬臺,目前是全球最大的多聯機生產基地。
黃島工廠三期於2019年12月建成投產,總面積15萬平方米,目前有13條線體,是目前自動化程度最高的工廠,可以說是海信日立工廠的“靈魂”所在。
這13條生產線,已經累計完成50多項先進自動化匯入,其中首創21個,佔比超過40%。包括:行業首臺視覺引導的斜插橫插一體的自動穿管、自研四通閥火焰焊、分流管火焰焊,橫斜插相容的自動彎頭、高精度風扇、電機自動裝配等。
簡單舉兩個例子:行業首臺橫斜一體自動穿管裝置。採用了六工位同步設計,前後共搭載了11臺機器人配合,17套視覺相機,每分鐘採集30多組影像,可以識別銅管不良並進行剔除,識別翅片褶皺並進行齊整,識別裝配位置偏差並進行校正,裝配精度能夠達到0.05mm甚至更高。提效來說,可以節省8個人的人工成本。
海信日立兩器焊接裝置
自動化焊接。常見的空調管路有四通閥、分流管、分流器等,行業裡也在應用自動焊,但一般是結構上較為簡單的元件。
海信日立透過多年自主研發,從開發焊接智慧控制系統到“7個焊嘴的焊排,每個焊嘴由1套控制單元獨立控制”,同時在7個焊嘴的加熱區域內設定有6個焊料新增裝置,可實現至多6焊點同步焊接,焊接效率綜合提升60%以上。
目前,其自研焊接已經覆蓋5大類共計76臺裝置,焊接效率較行業內裝置提升60%,焊料成本較手工焊接降低80%。
海信日立智慧加工裝置
除此之外,這裡的包裝自動化線是當前行業首條無人化的中央空調內機包裝線。其中,引入了5個機器人,8組高精度相機即時拍照,能夠精確到0.05mm精準定位。透過全自動化,實現產線減員10人。
外觀檢測方面,傳統員工單臺需要檢測50多個專案,一天目測6萬多項,檢測難度很大。透過引進高速相機,搭載快速機器人,相較於傳統的檢測,節拍下降了51%,完全實現了全部人工的替代。
這些脫胎換骨的改造的結果是:產品開發提速37%,勞動生產效率提高49%,生產成本降低35%。
海信數字化轉型的
“集大成者”
很難想象,在一個自動化工廠中,可以直觀地看到如此大量的首創研發。而要理解這座“燈塔工廠”的誕生,還要從海信的發展說起。
海信品牌成立於1969年,前身是“國營青島無線電二廠”,從事收音機與電視的生產。
2000年前後,海信涉足白電行業,成為國內知名白電製造企業。
2003年,海信佈局中央空調,與多聯機技術先驅日立空調設立合資公司海信日立。後者於1983年製造出世界上首臺空呼叫渦旋壓縮機,在壓縮機效能方面的穩定性全球首屈一指。
海信日立誕生後,中央空調市場也迎來了快速增長。從2013到2023年,國內中央空調市場規模從578億元增長至1263億元,10年CAGR為8.1%。
從主機型別來說,中央空調可以分為冷水機組、多聯機組、單元機和溴化鋰機組等,其中以高能效、體積小、噪聲小的多聯機組佔市場主導。2023年,多聯機組的內銷金額為762億元,佔市場規模超60%。
海信擁有日立、海信和約克三大中央空調品牌,其中日立以智慧化技術為核心,聚焦長期能力建設,並依託國際化平臺加速全球市場佈局。
據奧維雲網(AVC)市場監測顯示,日立中央空調在2024年中國地產精裝住宅部品配套中央空調中排名第一,同時在2016—2024年中國地產精裝住宅部品配套中央空調累計排名第一。
這背後基於兩個方面的長期沉澱。從核心技術方面,海信日立的渦旋壓縮機較國內其他品牌有明顯的優勢。
與此同時,海信堅持將每年營收的近5%用於研發,並堅持預研投入佔到研發投入的30%以上。其在國內擁有14個研發中心,在海外國家擁有16個研發中心。全球共擁有工程技術人員10000餘人,其中碩士博士達8000餘人。主打高階市場的海信日立是主要研發抓手,在全球擁有6大研發中心。
自動化、數字化水平方面,黃島工廠作為全球首座多聯機“燈塔工廠”,堪稱海信數字化轉型的“集大成者”。
海信日立使用者平臺大屏
海信的數字化轉型可以追溯到1996年。
1996—2008年,處於資訊化階段;2008—2017年,多個板塊向數字化邁進;2017—2023年,數字化轉型達到1.0水平,聚焦於集中管控;2023年成功進入數字化轉型2.0階段,引進大模型、生成式AI等全新的技術理念,由此設計了“931”整體規劃,1個集團統一門戶、9大業務平臺和3大支撐平臺,用數字化來加持企業管理。
2024年,海信日立還與430多家產業鏈合作伙伴實現了產品端單位碳排放降低41%、生產過程碳排放降低16%的成績。
我們今天在海信日立的數字化運營中心右側幾塊大屏,可以看到的幾行字鮮明展示著它未來的底氣以及雄心:致力於2026年單位碳排放量較2021年降低70%;綠色電力使用佔比達到30%,2029年完成能源綠色低碳轉型實現碳達峰,2050年實現碳中和。
基於二十年如一日的技術沉澱,海信日立可以在第一輪透過率只有5%、第二輪透過率只有4%(中國區有5個白電工⼚進入第二輪,只有2家透過最終評選)的激烈競爭中成功入選全球“燈塔工廠”名單,便不難理解了。
去青島,領略一座家電
領域的硬核科技之城
當我們暫時從高階化、智慧化、綠色化的海信日立的視野中移開,則可以看到一個更豐富、更強大的海信的品牌“海洋”。
◎ 2024年,海信系電視全年出貨量達到2914萬臺,出貨量份額佔14%,排名全球第二。連續3年出貨量全球排名第二、中國第一。
◎ 2024年,海信新風空調全渠道佔有率達35.4%,銷量、銷額佔有率均為第一。
◎ 2024年,海信海外收入 996億元,佔整體營收46.5%;自主品牌佔比達到85.6%。
海信作為青島家電品牌的雙子星之一,也帶動提升著青島家電產業在全國家電產業的分量。
2024年,中國家電行業累計主營業務收入達1.95萬億元,接近兩萬億元大關,創造歷史新高。
而青島市冰箱、冷櫃、空調、洗衣機、電視等家電主要產品產量達6867.76萬臺,約佔全國總產量的十分之一,是無可爭議的“中國家電之城”和“中國家電創新之城”。
值得一提的是,青島正在主攻“10+1”產業,打造世界級高階智慧家電產業叢集是重心所在,2027年,青島智慧家電產業規模或達到4200億元。
那麼,經由海信日立黃島工廠,我們也必然可以領略青島家電的滿滿的硬核氣質。

4月15日—4月16日,讓我們共同走進海信日立燈塔工廠,親身感受全球首座多聯機燈塔工廠的科技魅力與創新實踐,與吳老師一起見證智慧製造的前沿成果,共同開啟這場關於未來製造的深度探索之旅!
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