奧克蘭通勤族請注意！
本週末開始，很多人將面臨
為期兩週的，無火車可乘的狀況！
從本週六（4月12日）起，
全奧克蘭火車將暫停運營，
進行維護和升級工程。
示意圖。Photo: Takeshi Aida
為準備明年“地鐵”開通
奧克蘭火車將停運16天
據悉，這次停運為期16天，恰逢學校假期期間（4月12日 – 27日），屆時公交服務將代替火車服務。這一安排早在去年便已公佈。
根據KiwiRail的說法，此次停運期間，鐵路工人將專注於維護、更新和升級專案，以配合明年即將啟用的City Rail Link（CRL，奧克蘭城市地鐵）工程。
“在學校和大學放假、許多奧克蘭人外出度假之際，（市民對火車）需求較低，客運與貨運列車將暫停執行。”KiwiRail發言人表示。
“透過這次停運，我們能夠在既有關鍵升級基礎上繼續推進各項重大基礎設施工程，為CRL帶來的更快、更頻繁的服務做好準備。”
據KiwiRail稱，施工將在“夜間、週末以及白天持續進行，並在更短時間內完成更多工作”。
“全面停運是KiwiRail最有效率的施工方式，能夠為工程團隊提供不中斷的作業環境，安全高效地推進一些只有在無列車執行時才能完成的密集型施工。”
示意圖。Photo: 1News
奧克蘭交通局（AT）公共交通與出行部門主管Stacey van der Putten表示，感謝乘客的耐心。
“除了為CRL做好準備外，我們也已經開始看到這些長時間停運帶來的實際成果。”
“例如，通往Pukekohe的鐵路電氣化工程已於夏季停運期間完成，復活節假期結束後，通勤高峰時段前往Pukekohe的列車班次將翻倍，每10分鐘一班。”
AT提醒：
替代火車的公交車或將非常繁忙！
Van der Putten指出，此次替代火車服務的公交在高峰時段預計將“非常繁忙”，相比一月的全網停運期，此次的快線公交選擇更少。
她建議乘客檢視是否可以使用普通公交服務。
“我們將提供完整的替代公交服務，停靠所有列車站點，同時在Southern Line（南線）設定快線公交——這一方案在夏季停運期間曾廣受歡迎。”
示意圖。圖源奧克蘭市議會
“不過這次和夏季停運略有不同，Western Line（西線）部分車站的公交停靠點有所變動，同時快線公交也會減少，請大家提前規劃出行路線。”
“我們知道高峰時段公交會很擁擠，因此也推薦大家使用我們頻率高、每15分鐘一班的常規公交網路，許多公交車站也就在火車站附近。”
此外，原本透過鐵路運輸的貨物也將轉為卡車運輸，KiwiRail表示，這將導致其Southdown貨運樞紐周邊交通壓力上升。
天維網溫馨提示：
請各位小夥伴提前安排出行，
以免耽誤行程！
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