
金州資訊報道,國家公路交通安全管理局(The National Highway Traffic Safety Administration)週三表示將成立一個專門的事故調查組,調查2月18日在加州發生的一起涉及使用自動駕駛系統的特斯拉撞車事故。
2014年,一名特斯拉S型轎車的司機在撞車中喪生,一名乘客受重傷。當時,這輛特斯拉車和一輛消防車發生了碰撞,導致4名消防員輕傷,價值140萬元的消防卡車也受損。
NHTSA正在調查自動駕駛系統如何檢測和響應停在高速公路上的緊急車輛。在全美範圍內,至少有14輛特斯拉在使用該系統時撞上了緊急停靠的車輛。需要注意的是,特斯拉發生的類似碰撞並不總是使用自動駕駛系統。例如,俄亥俄公路巡邏隊去年11月表示一輛特斯拉撞上了一輛巡邏車,但是這輛特斯拉並沒有使用任何形式的自動駕駛。

警方表示,2014年被撞到的這輛加州消防車當時開著燈,斜著停在高速公路上,以保護正在調查先前發生事故的救援人員。NHTSA的一位發言人在被問及特斯拉是否對緊急救援人員構成危險時,稱無法對一項公開的調查發表評論。
過去一年,NHTSA一直在對特斯拉進行更嚴格的審查,尋求幾次召回,並展開調查。週三早些時候,該機構釋出的檔案顯示,該機構正在調查多達12萬輛Y型SUV的方向盤。
NHTSA已經派出調查人員調查35起特斯拉撞車事故,自動駕駛系統可能在事故中被使用。19人在這些撞車事故中死亡。自2022年1月以來,特斯拉已經發布了20起召回事件,其中包括NHTSA要求召回的幾起事件。
另訊:美國航空為飛行員大幅漲薪 最高年薪達59萬
金州資訊報道,美國航空(American Airlines)CEO伊索姆(Robert Isom)表示,該公司準備為其飛行員提高薪酬,以與達美航空(Delta)相媲美,包括將4年僱傭合同薪酬累計提高40%。其中,最高級別機長的年薪將漲至59萬元。
上週,達美航空和其1.5萬名飛行員簽訂了新合同,將飛行員4年僱傭合同的薪酬累計提高34%,並追加其他“生活質量改善”福利。達美是美國大航空公司中第一家為飛行員大幅漲薪的公司,這為其他航空公司和工會達成一致埋下伏筆。

新冠疫情帶來的航空業不景氣暫停了薪資談判,但飛行員們一直在尋求更佳的薪資報酬和工作時間安排。
“讓我明確一點,美國航空準備與達美航空的薪酬水平相匹配,併為我們的飛行員提供不輸於達美的利潤分享方案”,CEO伊索姆週二對飛行員們表示。
NBC新聞報道,伊索姆說,加薪方案包括,和目前的飛行員薪資相比,合同第一年將加薪21%,到4年合同結束時獲得更多的401(k)款;駕駛窄體飛機的機長最高年收入將達47.5萬元,比現在多出13.5萬元;而駕駛大型寬體飛機的最資深機長,年薪可達59萬元,比現在增加17萬元。
他還堅稱,要對飛行員的工作時間作出更合理以及“更有確定性”的安排。整個飛行業的飛行員對航空公司在出行需求高峰時期頻繁變更飛行安排的做法,早有諸多不滿。在這一行業,飛行員的職位一直供不應求。
聯合飛行員協會(APA)和美國航空公司飛行員工會,尚未就伊索姆的聲明發表評論。
高油價給石油公司帶來暴利 殼牌CEO去年薪酬高達1200萬
金州資訊報道,殼牌(Shell)石油公司週四表示,殼牌執行長的薪酬去年上漲了一半,達到近1200萬美元。
總部位於倫敦的殼牌公司在2022年向本·範·伯登(Ben van Beurden)支付了970萬英鎊(約合1150萬美元)的薪酬。由於俄羅斯在烏克蘭的戰爭導致石油和天然氣價格飆升,該公司的年度利潤翻了一倍,達到400億美元的歷史最高點。
根據該公司的年度報告,伯登的薪酬包括260萬英鎊的獎金和價值490萬英鎊的股票。據報道,伯登於去年年底辭職,接替他的是瓦勒·薩萬(Wael Sawan)。薩萬的基本工資為140萬英鎊,預計獎金將高於這份工資。

越來越多的人要求石油和天然氣公司採取更多措施,降低正在傷害消費者和小企業的高昂能源成本。英國反對黨議員呼籲擴大對石油和天然氣公司的暴利稅,為掙扎著負擔昂貴水電費的家庭提供更多幫助。
因為這件事 加州政府與Walgreens鬧掰
金州資訊報道,加州州長紐森週一宣佈,該州將不會再與Walgreens開展業務,理由是後者在分發墮胎藥上的立場。
Walgreens上週表示,在保守派的總檢察長威脅要採取法律行動後,其將停止在20個州銷售米非司酮。
紐森在在一條推文中批評了這一決定,他寫道:“加州不會與Walgreens或任何屈服於極端分子並將女性生命置於危險之中的公司做生意。我們已經玩完了。”
上個月,多州總檢察長致信CVS和Walgreens,稱如果他們出售米非司酮,將會違反《考姆斯托克法》(Comstock laws)。該法案是1873年的一項法律,規定傳送避孕藥具、墮胎藥物等是非法的。
研究機構古特馬赫研究所(Guttmacher Institute)指出,簽署這封信的一些州,包括阿拉斯加、愛荷華州、堪薩斯州和蒙大拿州,他們目前允許墮胎以及墮胎藥物。
據報道,Walgreens在上週表示,該公司已經向每位州檢察長髮出信函,確認不會在這些州銷售米非司酮。
“從一開始,我們就明確表示我們的意圖是成為一家經過認證的藥店,在合法可能的情況下分銷米非司酮。”Walgreens發言人在回應紐森週一的決定時說。
紐森一直直言不諱地支援墮胎權。在最高法院於去年夏天推翻羅訴韋德案判例後,他誓言要保護女性和醫療健保提供者。
“加州必須盡其所能保護所有女性的基本權利——在加州及其他地區。”紐森當時說,“加州將繼續成為所有在本州尋求生殖保健服務女性的避風港。”
據古特馬赫研究所稱,美國一半以上的墮胎是藥物流產,這意味著它們涉及使用米非司酮。
該藥物於2000年獲得美國食品和藥物管理局FDA的批准,其作用是阻斷人體繼續妊娠所需的激素黃體酮。這會導致子宮內膜停止增厚並分解,從而使胚胎脫落。第二種藥物米索前列醇(misoprostol)需要在那之後24至48小時後服用,可使子宮收縮並擴張子宮頸,從而排出胚胎。
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