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特朗普在其新一屆內閣會議上與馬斯克互動密切，稱讚後者在推動聯邦政府改革方面的努力。特朗普表示，儘管存在分歧，但內閣成員“對埃隆的工作非常尊重，不僅高興，甚至是興奮”。馬斯克則將自己領導的政府效率部（DOGE）比作政府的“技術支援”，但也承認該機構曾“意外”取消防治埃博拉的專案。此外，特朗普在會議上發表了一系列引發關注的言論，他拒絕評論臺海衝突問題，稱歐盟的成立是“為了坑美國”，並承諾共和黨不會削減醫療補助、醫療保險和社會保障，而是透過打擊欺詐來節省開支。他還強調，內閣成員必須嚴格執行總統指令，“沒有例外”。
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特朗普政府計劃在3月13日前實施聯邦政府大規模裁員和重組，要求各機構負責人提交相關方案。根據福克斯新聞獲得的獨家備忘錄，行政管理和預算辦公室（OMB）主任沃特（Russell Vought）與人事管理辦公室（OPM）代理主任埃澤爾（Charles Ezell）將於週三向各機構負責人下發指令，要求他們制定裁員計劃。總統行政令明確指出，執法、邊境安全、國家安全、移民執法及公共安全相關崗位將豁免於此次裁員計劃。此外，總統提名或需參議院確認的官員、白宮行政辦公室職員及美國郵政局員工也不受影響。備忘錄稱，聯邦政府成本高昂、效率低下且負債累累，但卻未能為美國民眾提供有效服務，反而“浪費稅款資助激進利益集團”。特朗普政府將此舉作為其DOGE改革的一部分，旨在削減“浪費、冗餘和官僚作風”，並兌現其競選承諾。
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DOGE已獲准訪問美國住房和城市發展部（HUD）的執法管理系統（HEMS），其中包含數十萬起住房歧視受害者的機密個人資訊，包括家庭暴力受害者的資料。該系統通常受到嚴格限制，因為其中涉及醫療記錄、財務檔案、社保號碼等敏感資訊。據知情人士透露，DOGE上週獲得訪問許可權。這並非DOGE首次尋求獲取政府敏感資料。近期，該部門還試圖獲取國稅局（IRS）的個人納稅資訊、社保管理局（SSA）的福利領取者資料，並嘗試進入財政部的支付系統。特朗普政府為DOGE的廣泛資料訪問權辯護，稱此舉是為了“消除浪費、欺詐和濫用”，推動政府技術現代化並削減不必要支出。然而，此舉引發對隱私和資料安全的廣泛擔憂。
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特朗普政府要求聯邦機構在4月14日前提交辦公地點搬遷方案，計劃將部分政府部門和辦公室從華盛頓特區及國家首都地區遷至運營成本更低的地區，此舉預計將對當地經濟產生深遠影響。此次搬遷方案是特朗普政府縮減房地產資產和大幅裁減聯邦政府僱員計劃的一部分。
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新任的國土安全部（DHS）白宮聯絡官保羅·英格拉西亞（Paul Ingrassia）曾在2020年總統選舉後公開支援透過戒嚴令讓特朗普繼續執政。據調查，英格拉西亞及其共同主持的極右翼播客賬號在2020年12月至2021年1月期間，多次在社交媒體上釋出支援戒嚴、分裂國家以及使用暴力手段維持特朗普政權的言論。現年29歲的英格拉西亞畢業於康奈爾法學院，曾在特朗普政府的司法部短暫任職，辦公地點靠近司法部長邦迪（Pam Bondi）。但據ABC新聞報道，他因試圖推動忠於特朗普的政治任命人選，與司法部幕僚長髮生衝突後被排除在外，隨後轉至國土安全部。
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美國農業部長布魯克·羅林斯（Brooke Rollins）在《華爾街日報》發表專欄文章，公佈一項五點計劃，以應對禽流感並降低雞蛋價格。羅林斯表示，農業部（USDA）將提供最多10億美元資金，重點支援家禽養殖業的生物安全措施、受疫情影響農場的財政援助，並加強疫苗和治療手段。此外，政府計劃放寬對蛋農的監管，並在必要時增加雞蛋進口，目標是在未來三到六個月內穩定市場。羅林斯向記者透露，美國已與三至四個國家展開談判，考慮進口7000萬至1億枚雞蛋，以緩解供應緊張狀況。
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美國航空一架從波士頓飛往華盛頓里根國家機場的航班週二上午在降落時被空中交通管制員指示覆飛，以避免與同一跑道上起飛的另一架飛機發生衝突。美國聯邦航空管理局（FAA）表示，該事件發生在上午8:20左右，並強調此舉是為了確保航班之間的安全間距。美航隨後宣告，航班最終安全降落，並將該操作描述為常規復飛程式，表示在美國國家空域系統中，這種操作幾乎每天都會發生，以維持安全和高效的飛行執行。
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僅90分鐘後，芝加哥中途國際機場也發生類似事件。西南航空2504航班在降落時，因一架商務噴氣機意外進入跑道，飛行員緊急拉昇，飛機在距離該噴氣機250英尺的高度飛過。西南航空隨後表示，機組人員執行了預防性復飛，以避免可能發生的空中衝突。這兩起事件凸顯了美國國內繁忙機場的空域管理挑戰，同時也反映出復飛程式在確保航空安全中的關鍵作用。
特朗普威脅對歐盟進口商品徵收25%關稅，重點針對汽車行業，並暗示關稅措施將“普遍適用”。在其第二任期的首次內閣會議上，特朗普猛烈抨擊歐盟，稱其“成立的目的就是坑美國”，並表示具體決定“很快宣佈”。特朗普的表態加劇了美歐貿易戰的風險，可能進一步損害本已緊張的跨大西洋外交關係，並對兩大經濟體造成衝擊。歐盟委員會週三晚間回應稱，若美方實施關稅，歐盟將“立即採取堅決反制措施”，以維護自由公平貿易。與此同時，特朗普政府也在籌備對加拿大和墨西哥實施同樣的25%關稅，理由是遏制非法移民和芬太尼走私。儘管特朗普承諾在第二任期第一天就對中、加、墨三國實施關稅，目前僅有對華措施正式生效。
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昨天《華府圈內》分享，美國與烏克蘭初步達成有關礦產資源收益分配的協議。澤連斯基表示已收到訪美邀請，特朗普確認他將於週五抵達華盛頓。澤連斯基也暗示對美烏資源開發協議的初步框架表示認可，但尚未最終敲定。白宮官員透露，特朗普政府要求協議達成後才會安排正式會晤。
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協議文字顯示，美烏雙方同意設立重建投資基金，其中烏克蘭政府將貢獻50%未來自然資源開發收入，包括礦產、石油、天然氣及相關基礎設施，而美方承諾長期提供資金、金融工具及關鍵資產，以支援烏克蘭的經濟穩定與增長。基金由兩國共同持有和管理，並將專注於吸引投資、開發和貨幣化烏克蘭的公共及私營資產。具體條款將在後續的基金協議中明確。此外，基金的監管機制將確保資金的使用不被第三方或敵對國家受益，並避免影響烏克蘭加入歐盟的義務或其與國際金融機構的協議。
分析指出，協議雖提及烏克蘭尋求的安全承諾，但表述模糊，並未體現具體的美方承諾。特朗普當天強調，不會給予烏克蘭太多安全保證，並明確表示烏克蘭“別想加入北約”。
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歐盟外交政策負責人卡婭·卡拉斯（Kaja Kallas）原定在訪問華盛頓期間會見魯比奧，但歐盟委員會發言人稱，該會晤因“日程安排問題取消。卡拉斯於2月26日至27日在華盛頓與美國國會議員會面，討論俄羅斯對烏克蘭的戰爭及跨大西洋關係。此次取消引發外界對美歐外交關係的進一步猜測。一名歐盟外交官評論稱，“特朗普政府似乎不放過任何機會表明，在他們眼中，歐盟不是一個重要的參與者。” 卡拉斯此前已多次批評特朗普政府處理俄烏戰爭的方式，稱特朗普與普京的通話是一種“綏靖”策略。她原計劃在華盛頓會晤魯比奧，以推動美歐在俄烏問題上的協調，但雙方上次會面仍停留在本月初的慕尼黑安全會議。此次會晤取消進一步凸顯特朗普政府對歐盟的冷淡態度，也加深了美歐在烏克蘭問題上的政策分歧。
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中國科學家成功研發並測試全球首款以標準航空煤油驅動的斜爆震發動機，可實現最高馬赫16（約2萬公里/小時）的超高音速飛行。這一突破性成果可能成為高超音速推進技術的重大變革，進一步拓展航空航天飛行的速度極限。斜爆震發動機利用穩定的超音速爆震波提供推進力，與傳統超燃衝壓發動機相比，該技術理論上可實現更高效的燃燒和推力，並降低燃料消耗。這項進展不僅可能提升高超音速飛行器的作戰能力，也為未來民用高速飛行及航天器推進技術奠定基礎。
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