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綜合美國中文網、僑報報道，據悉，機上的5名乘客來自一個西班牙遊客家庭，包括2名成人和3名兒童。
德國工業集團西門子已確認，死者為49歲的公司高管埃斯科瓦爾（Agustin Escobar）、他的妻子蒙塔爾（Merce Comprubi Montal）和他們的三個年齡分別為4歲、5歲和11歲的子女。據紐約郵報報道，事發時他們正在為其中一個孩子慶祝生日。
LinkedIn上的資訊顯示，埃斯科瓦爾在西門子工作了超過27年，最近擔任的是鐵路基礎設施部門的全球執行長，他的妻子則在西門子的另一個部門擔任全球經理。
紐約市消防局（FDNY）告訴《紐約郵報》，下午3點15分左右，目擊者看到直升機在西休斯頓街和西街的40號碼頭附近墜毀，“一分為二”，救援工作正在進行中。
警方說，事故發生在西側高速公路和春街附近，提醒周邊地區可能會由於大量緊急救援車輛而出現交通延誤。
社交媒體上的目擊者稱，直升機墜毀時發出了“巨大的撞擊聲”，似乎發生了螺旋槳故障。
官員稱，這架直升機現在漂浮在新澤西州邊界的哈德遜河上，靠近澤西城附近的荷蘭隧道。
官員稱，紐約市消防局（FDNY）海陸救援隊已抵達現場展開營救。
據聯邦航空管理局FAA釋出的資訊，涉事的是一架貝爾206型直升機，下午3點左右從曼哈頓下城直升機場起飛。
根據飛行追蹤網站的資料，直升機起飛後先在自由女神像附近盤旋一圈，然後沿哈德遜河向北飛行，在到達喬治華盛頓大橋後掉頭往南飛，總共飛行了約16分鐘後墜毀。
於新澤西霍博肯（Hoboken）哈德遜河沿岸一家餐廳的接待員萊斯利·卡馬喬（Lesly Camacho）說，她看到直升機失控旋轉，隨後猛烈墜入水中。
卡馬喬在電話採訪中說：“有一股濃煙冒出來。它旋轉得非常快，然後非常用力地砸進了水裡。”
社交媒體上釋出的影片顯示，直升機的部分部件落入水中，機體已翻覆沉沒，救援船在周圍打轉。
事發時天氣多雲，但河面能見度並未嚴重受限。救援人員還需應對華氏45度（約7攝氏度）的水溫。
聯邦航空管理局（FAA）確認，這架直升機為貝爾206型（Bell 206），該型號廣泛用於商業和政府用途，包括觀光公司、電視新聞機構及警察部門。貝爾206最初為美軍研發，後改裝為民用，多年來已生產數千架。
國家運輸安全委員會（NTSB）表示將展開調查。
曼哈頓上空常見飛機與直升機穿梭，既有私人娛樂航班，也有商業與觀光航班。曼哈頓設有多個直升機場，可將企業高管和其他乘客迅速送達大都會區各地。
近年來，紐約曾發生多起類似事故。2009年，一架小型飛機與一架觀光直升機在哈德遜河上空相撞，造成9人死亡；2018年，一架提供“開門拍攝”服務的包機墜入東河，造成5人遇難。
今年1月，一架醫療運輸飛機墜入費城某社群，導致7人死亡。就在兩天前，一架美航客機與一架軍用直升機在華盛頓上空相撞，成為本世紀最致命的美國航空災難之一。
頻繁的墜機和險情也讓公眾對飛行安全愈發擔憂。
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