1.澳少年自家車庫創業後走紅
澳洲九號臺新聞1月14日報道，新州一位具有生意頭腦的青少年立志成為澳洲最知名的理髮師，他在家中剪髮的影片在TikTok走紅，已突破數百萬次瀏覽量。
Will Green是cutsbygreeny的創始人，這是他在臥龍崗家中的車庫設立的一家小型理髮店。
15歲的他還經營著一個同名的TikTok賬號，分享自己的理髮作品和日常生活影片。
自學成才的Will迅速走紅，在TikTok上吸引了93,000名粉絲關注。他的一個為父親理髮的影片，更是獲得了超過800萬次觀看。
（圖片來源：澳洲七號臺新聞）
Will的創業經歷始於一次簡單的嘗試。他最初只是為朋友理髮，每次收費10澳元。
“我給我的朋友Dustin剪了一次頭髮，結果還不錯，於是我決定也為其他朋友服務，”Will在接受七號臺新聞採訪時說。
現在，Will的收費已漲至每次30澳元，每週的預約也多達25個。
（圖片來源：澳洲七號臺新聞）
Will表示，希望有一天能成為澳洲最著名的理髮師。
2.澳洲知名UGG品牌被起訴，
被迫海外改名
澳洲九號臺1月14日報道，一家標誌性的澳洲UGG靴子製造商因與一家美國零售巨頭的訴訟糾紛，被迫在海外改名，並且面臨一場艱難的官司。
Ugg Since 1974的老闆Todd Watts表示，美國的Deckers Outdoor Corporation去年在芝加哥對這家澳洲企業提起訴訟。
（圖片來源：九號臺）
從現在起，該品牌在澳洲和紐西蘭以外的所有國家將以“Since 74”的名稱運營，只有在澳洲和紐西蘭才能使用“Ugg Since 1974”這一當地商標。
Watts還透露，這場爭議導致品牌的Tiktok賬戶被停用了數月，直至該社交媒體平臺稽核後才得以恢復。然而，公司的Facebook和Instagram賬號現在依然無法使用。
Watts在致客戶的一封信中說道：“到目前為止，我們一直對這場訴訟保持低調，希望能夠快速解決問題。”
“但現在隨著我們不得不對業務做出一些重大調整，且訴訟仍在繼續，是時候讓我們的客戶知道原因了。”
圖文無關（圖片來源：網路）
Deckers Outdoor Corporation在包括美國在內的25個以上國家擁有“UGG”商標權，該公司以Hoka和Teva等鞋類品牌聞名。
此前，Deckers還曾與悉尼商人Eddie Oygur及其公司Australian Leather發生過商標爭議。
Watts表示，改名不會改變品牌的核心與使命。
他說：“我們的根基未變，品質依舊，產品也沒有變，更重要的是，我們的故事依然如故。”
“我們是原創的，無論靴子背後的標籤寫著什麼，我們仍然是原創的。”
3.比亞迪在澳銷量持續上漲
澳洲七號臺1月13日報道，隨著在澳銷量不斷攀升，比亞迪（BYD）宣佈下調多款電動車型的售價，最高降幅高達5900澳元。
此次降價的車型包括：Dolphin（最高下調5900澳元），Atto 3（最高下調2509澳元），Seal（最高下調3758澳元），Sealion 6（最高下調3000澳元）。
比亞迪已停產Atto 3標準續航版和Dolphin Dynamic版，並推出了配置更精簡、價格更實惠的Essential版本。
（圖片來源：七號臺）
比亞迪現在的入門車型售價已低於3萬澳元，Dolphin Essential的起售價為29,990澳元，不含上路費用。
至於即將推出的2025款Shark 6插電式混合動力皮卡，比亞迪尚未宣佈任何價格變動，本週剛開始向首批客戶交付。
（圖片來源：七號臺）
除了降價之外，比亞迪還對Seal車型進行了一些最佳化調整。Performance版本新增了名為DiSus-C的“更靈敏的自動懸掛系統”，所有車型還為全景玻璃車頂配備了電動遮陽簾。
比亞迪還宣佈了“最佳化的車身配色方案”，這一改動是基於現有銷售資料，旨在更貼合客戶偏好。
Dolphin車型的變化尤為顯著，原有的車身顏色選擇全部取消，目前僅提供白色或灰色外觀，同時搭配灰黑色內飾。Sealion 6車型也取消了Azure Blue的外觀配色。
“我曾到訪過中國的比亞迪總部，親眼見證了其驚人的運營規模，這是這些驚豔價格背後的堅實支撐。隨著生產規模的持續增長，以及我們在創新和技術上的持續突破，澳洲消費者將成為最大的受益者。”
在2024年，比亞迪在澳洲的銷量增長了64.5%。該汽車品牌賣出了5751輛Atto 3，2116輛Dolphin，6393輛Seal，以及6198輛Sealion 6。
4.澳入籍考試透過率大幅降低！
《先驅太陽報》1月14日報道，令人震驚的新資料顯示，在去年參加入籍考試的人中，有三分之一不合格。
隨著移民和社會凝聚力成為下屆選舉的關鍵戰場，據《先驅太陽報》獲悉，2024年共有超18.3萬人參與入籍考試，但只有12.2萬人通過了考試。
反對黨此前抨擊工黨未能有效教育新公民有關成為澳洲人的意義，並稱這些新資料“令人擔憂”。
本週，自由黨黨魁頓（Peter Dutton）誓要迫使市議會在1月26日澳洲日舉辦入籍儀式，此前工黨做出了一項有爭議的決定，允許市議會在澳洲日前後3天舉辦入籍儀式。
（圖片來源：《先驅太陽報》）
18至59歲的人在申請成為澳洲公民時，必須參加一項入籍測試，並在20道選擇題中至少答對15題。
題目涉及澳洲歷史和法律、選舉權、澳新軍團日是為了紀念誰以及該國首都是什麼等問題。
要想透過考試，申請者還需正確回答所有5道有關“自由、尊重和平等”的題目，且總分必須達到75%以上。
那些考試不合格的人最多可3次申請入籍考試。
2020年莫里森政府將有關澳洲價值觀的問題納入考試題目後，入籍考試的透過率開始下降。
Dan Tehan（圖片來源：《先驅太陽報》）
反對黨的移民發言人Dan Tehan表示，這些資料“令人深感擔憂”。
他說：“建立社會凝聚力對我們的國家來說從未如此重要，但這些資料表明，越來越多人無法透過入籍考試。”
“工黨花了12個月的時間對多元文化框架進行審查，並提供了1億澳元作為補充，但唯一切實的結果是越來越多的人考試不合格。”
“為什麼工黨總是把移民問題搞得一團糟。”
內政部的資料顯示，在未透過測試的人中，人道主義簽證持有者最多，其次是家庭和技術簽證持有者。
2024年參與入籍測試的人數比前一年減少了近6萬人。
Anthony Albanese（圖片來源：《先驅太陽報》）
內政部的一名發言人表示，在過去6年，超80%的申請者第一次參加入籍考試就能透過，整體透過率約為95%。
他說：“政府致力於確保澳洲入籍測試符合目的，給申請者提供一個‘平等的機會’，不會對試圖獲得澳洲公民身份的人造成無意的阻礙。”
去年7月釋出的一份報告建議緊急審查入籍測試程式，考慮使用英語以外的語言以及更易獲取的測試形式，但政府尚未確認會否進行改革。
澳洲難民委員會曾表達自己的擔憂，稱這項測試對英語能力不足的人不公平，而入籍測試的資源手冊至少有40種語言版本。
與此同時，達頓於週二透露，儘管Anthony Albanese敦促其參與，但他不會參加在堪培拉舉行的入籍儀式。
他說：“這不是傳統，我知道總理會繼續這樣做，但坦率的說，我認為總理的部分言論十分瘋狂。”
5.GP自付費用上漲，
澳人看病日益艱難！
Cleanbill釋出的線上全科醫生目錄全國調查顯示，過去一年，全澳全科醫生就診的平均自付費用上漲了4.1%，達到43.38澳元。塔州、ACT和新州的自費費用最高，分別為54.26澳元、51.84澳元和44.05澳元。
Cleanbill的報告基於對6,925家全科診所的調查，這些資料是根據平時成人預約全科醫生的價格計算，而這些診所都接受新患者。
報告還指出，全國提供“醫保全額報銷”（即無需患者自費）的診所數量平均下降了3.5%。目前，只有20.7%的診所對所有患者提供全額報銷服務，較2024年的24.2%有所減少。
澳洲統計局在去年11月的報告中稱，由於費用問題，8.8%的澳洲人推遲或不去看全科醫生，這一數字較2022-23財年的7%有所增加。
澳洲皇家全科醫生學院院長Michael Wright表示，對Medicare進行合理投資可以提高全額報銷率並減少自付費用。
（圖片來源：ABC）
他指出，政府應該改變資助方式，為健康需求大、處於弱勢的患者提供更靈活的資金支援。雖然聯邦衛生部長Mark Butler未直接評論全科醫生費用上漲的問題，但他在新聞釋出會上表示，政府在2023年將全額報銷激勵措施提高了三倍，這使各州和地區的全額報銷率有所回升。
政府資料顯示，從2023年11月到2024年11月，澳洲全國全額報銷的全科醫生訪問量增加了540萬次。
（編輯：hanny）
綜合編譯/轉載：貓叔徐超
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