美國航空史上又一黑暗時刻降臨！昨天，發生了自1982年以來史上最慘烈的一起航空事故。
1月29日，美國陸軍一架軍用的“黑鷹”直升機，在華盛頓與一架客機相撞，墜入附近的波托馬克河（Potomac River）中……
據美聯社（The Associated Press）報道，涉事客機上載有60名乘客和4名機組人員。另據相關媒體援引軍方匿名訊息稱，軍用直升機上有3人。
截至目前，救援人員還未救出任何生還者，已從河中打撈出十多具罹難者遺體，但具體傷亡情況尚不清楚。人體殘肢和飛機殘骸不斷沖刷到河岸邊，情況不容樂觀。
而根據美國媒體CBS報道，客機的一個黑匣子已經找到，事故原因尚待調查。讓我們一起祈禱，人員傷亡能儘量少一些~
軍用直升機與客機
在華盛頓上空相撞後墜河
據美國聯邦航空局（FAA）通報，美國太平洋西南航空公司一架龐巴迪CRJ700（Bombardier CRJ700）支線噴氣式客機——航班5342，從堪薩斯州的威奇托（Wichita, Kansas）起飛，打算在華盛頓里根國家機場33號跑道降落。
但在降落途中，不知何故，與美國陸軍的一架“黑鷹”直升機在低空相撞。
社交媒體上傳播的影片畫面顯示，當時客機在降落過程中，直升機卻從後方撞上客機，兩機在夜空中爆炸成巨大火球。
事發後不久，兩機相撞前機場塔臺與直升機通話內容被公佈。當時，航空管制員問直升機飛行員：“PAT 2-5，你前方是否見到CRJ客機？”
然後，航空管制員指示：“PAT 2-5，你從CRJ後面繞過去。”
隨即，兩架飛機就發生了碰撞並墜入河中！
兩輛飛機搭載近70人
事故救援難度不小暫未發現生還者
華盛頓市長繆麗爾·鮑澤（Muriel Bowser）30日凌晨在新聞釋出會上表示，有約300名救援人員在現場參與搜救。
可惜救援工作困難重重，不僅因為夜晚能見度不足，還因當地正值冬天，河水大概1.6米深，溫度在1攝氏度左右，倖存者如果泡在冰冷的河水當中，15-30分鐘就會昏迷，十分危險。
華盛頓市長鮑澤還證實，事故客機上有64人、直升機上有3名美國軍人，沒有高階軍官。客機已經斷成兩截，直升機倒栽入河中，但看起來沒有斷裂。
美國全國廣播公司30日援引兩名熟悉救援行動的訊息人士稱，已經從波托馬克河中發現了30多具遺體 ，但截至目前，仍未發現倖存者。
失事客機搭乘多名花滑屆人士
隨著調查的深入，機上人員的部分資訊逐漸浮出水面，而這些資訊，讓這場悲劇更添幾分沉重。
美國花樣滑冰協會證實，多名美國滑冰界人士搭乘了這架航班，他們在參加完堪薩斯州舉行的美國花樣滑冰錦標賽發展訓練營後，滿心歡喜地踏上歸程，卻沒想到，這竟成了一場有去無回的旅程。
美國花樣滑冰運動員喬恩·馬拉維利亞（（Jon Maravilla））透露，機上大約有 14 名花樣滑冰運動員，還不包括他們的父母和教練。
這些年輕的運動員，懷揣著對花樣滑冰的熱愛與夢想，在賽場上奮力拼搏，他們本有著無限可能的未來，卻在這場突如其來的災難中，生命戛然而止。
“這場無法言喻的悲劇讓我們深感震驚。”美國花樣滑冰協會稱，與遇難者家屬同在，並將繼續關注事態發展。
總統特朗普質疑
塔臺指揮員操作失誤
CNN還表示，這次的飛機墜毀可能是自1982年以來歷史上最為嚴重的一次航空事故。
美國總統特朗普透過社交媒體發表宣告稱：“這起可怕的撞機事件本可被阻止”。
“事發時，這架客機正在一條‘完美而常規’的路線上向機場飛行，而這架直升機在客機上空飛行了一段時間。這是一個晴朗的夜晚，客機上的燈光也很明顯。為什麼直升機沒有上升或下降或轉向？為什麼塔臺沒有告訴直升機該怎麼做？”
美國航空公司執行長羅伯特·艾瑟姆（Robert Isom）對1月29日晚的墜機事故遇難者表示哀悼，並稱美國航空公司正在配合美國國家運輸安全委員會的調查，將繼續提供所能提供的所有資訊。
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