全美油價持續5周攀升或再次”破4″又一重磅報告顯示通脹降溫

金州資訊報道,全美油價在2023年年初繼續上漲,專家表示,價格“不太可能在短時間內出現逆轉”。
根據AAA的資料,目前普通汽油的平均價格為3.50元每加侖。雖然遠不及去年6月創下的5.01元的紀錄,但遠高於新年前夕的平均水平和一年前的水平。
專家表示,今年晚些時候,平均油價可能會觸及4元。

油價漲了多少?

在創紀錄的夏季之後,油價在去年最後幾個月穩步下跌,於12月22日跌至3.10元每加侖。
但自此之後的五週,全國平均油價持續攀升,更於上週上漲了8分。
根據AAA的資料,在2022年同期,平均油價為3.36元每加侖。

油價為何上漲?

去年油價上漲受俄侵烏以及美國和歐盟對俄羅斯制裁的嚴重影響,但目前的價格上漲有幾個因素:
AAA週一援引美國能源情報署的資料稱,汽油需求有所回升,石油價格也在緩慢上漲。
此外,GasBuddy石油分析主管德哈恩(Patrick De Haan)指出,煉油廠還沒有恢復完全使用,這些設施通常會在冬季的幾個月期間進行維護。

油價上漲會持續多久?

沒有明確的答案。
專家說,由於原油價格徘徊在每桶80元左右,美國司機在未來幾周內不會看到油價下跌。
德哈恩說:“油價方面似乎沒有什麼好訊息,價格不太可能很快逆轉。”
今年晚些時候,價格甚至可能出現更大幅的上漲。
GasBuddy在其2023年年度汽油價格展望中表示,6月份每加侖汽油的平均價格可能在3.79元至4.19元之間。
目前的平均價格接近Gasbuddy預計的每加侖3.49元的年平均價格。

哪裡的汽油最貴?哪裡的汽油最便宜?

西海岸是油價最昂貴的地方,夏威夷以4.93元每加侖的價格居首。只有夏威夷、加州和華盛頓三個州的平均油價突破4元,緊隨其後的是內華達和科羅拉多。
全美油價最低的州包括得州,平均油價為3.12元每加侖,其次是阿肯色州和密西西比的3.17元每加侖,密蘇里、俄克拉荷馬州緊隨其後。

另訊:又一重磅報告顯示通脹降溫 或放緩聯儲加息步伐

金州資訊報道,週二公佈的資料顯示,在2022年最後三個月,工資和福利的增長速度有所放緩,這給聯儲會提供了放緩加息的空間。
與前三個月相比,去年10到12月的工資和醫療健保等福利增長了1%,這標誌著強勁增長,不過增速低於7月至9月當季的1.2%的增幅。
聯儲會主席鮑威爾(Jerome Powell)和經濟學家認為,週二公佈的“就業成本指數”是衡量勞動力成本的最全面指標。鮑威爾去年指出,該指數大幅上升是聯儲加快加息的關鍵原因。
鮑威爾曾表示,他認為工資的快速增長,尤其是在勞動密集型服務業,是將通脹降至聯儲會2%目標的最大障礙。當餐館、酒店、獸醫診所和其他服務公司加薪時,它們往往透過向顧客收取更高的價格來轉嫁這些增加的成本。
去年第一季度,員工總薪酬上漲1.4%,創下2001年以來最高紀錄。在此之前,季度薪酬增長很少超過1%.
按年計算,去年第四季度工資和福利同比增長5.1%,這與去年4月至6月的資料相當,是有資料追蹤的20年來的最高水平。隨著失業率達到53年來的最低水平,企業迅速提高了工資,試圖吸引和留住員工。
但現在,越來越多的證據表明,過去一年強勁的薪酬增長正在放緩。
強勁的工資增長雖然對員工有利,但往往會加劇高通脹。除非企業提高員工的工作效率,或者願意降低利潤,否則他們通常會提高收費來將較高的勞動力成本轉嫁給客戶,這些更高的價格反過來又加劇了通貨膨脹。
週二的報告顯示勞動力成本增長放緩,儘管這是通脹可能繼續緩解的最新跡象,但不太可能改變聯儲會在短期內的加息步伐。
凱投宏觀(Capital Economics)經濟學家亨特(Andrew Hunter)表示:“聯儲仍有可能在未來幾次會議上繼續加息,但我們預計未來幾個月工資增長將進一步放緩,以說服官員們在3月會議後暫停緊縮週期。”
亨特指出,上個季度,餐館、酒店和娛樂業員工的工資增長放緩尤其明顯,他們是在疫情復甦期間工資漲幅最大的群體。由於該行業許多公司難以填補工作崗位,第四季度薪酬和福利增長了0.9%,剛好是上一季度增速的一半。這表明,即使在經濟中最迫切需要填補工作崗位的領域,勞動力需求也在下降。
週三,聯儲會預計將把基準利率提高25個基點,至4.5%至4.75%的區間,這是他們連續第八次加息。但隨著通脹降溫,加息幅度也在縮小。去年,該機構第四次將關鍵利率上調0.75個基點。
整體通脹率正在穩步降溫,去年12月降至6.5%,低於去年6月9.1%的40年高點。然而,鮑威爾擔心的是,快速增長的工資將導致通貨膨脹率穩定在4%左右,這仍然是聯儲目標的兩倍。
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