2025.03.19

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導讀：機構預計，美國加徵關稅導致市場擔憂貿易風險增強，疊加地緣政治局勢趨於緩和且OPEC+將在4月小幅增產，預計下一輪成品油價下調機率較大。

作者 | 第一財經郭霽瑩

國家發改委官網3月19日釋出訊息，即日24時起，國內汽、柴油價格每噸分別下調280元、270元。

本輪調價是今年的第三次下調、完成三連跌，同時也是年內最大跌幅。國內成品油價格現已經歷六輪調整，呈現“兩漲三跌一擱淺”格局。漲跌互抵後，年內汽、柴油價格整體較2024年底分別下跌175元/噸、165元/噸。

據隆眾資訊測算，本次調價對應的92號汽油、95號汽油、0號柴油每升將分別下調0.21元、0.23元、0.23元。據此，全國大多數地區車柴價格將降至7元-7.2元/升，92號汽油零售價將降至7.4元-7.5元/升。

本輪調價對私家車主和物流企業來說用油成本進一步降低。隆眾資訊測算，以油箱容量50升的普通私家車計算，本輪調價後，車主們加滿一箱油將少花10.5元左右；市區百公里耗油7-8升的車型平均每行駛一百公里，燃油費用減少1.5元左右；而對滿載50噸的大型物流運輸車輛而言，平均每行駛一百公里，燃油費用減少約9.2元。

本輪計價週期內，國際油價趨弱執行。金聯創原油分析師王延婷介紹，供應側，石油輸出國組織OPEC+決定從4月份起逐步增加石油產量，目前計劃每月增產13.8萬桶/日，市場資源供應預期增加；而需求側，投資者擔心美國關稅對全球經濟增長和燃料需求產生影響，國際能源署（IEA）預計2025年全球石油供應可能過剩約60萬桶/日。供應預期增加而需求預期下調，對國際油價打壓明顯。截至3月19日第十個工作日，參考原油品種均價為67.34美元/桶，變化率為-6.26%。

下一次調價視窗將在4月2日24時開啟，機構預計，下一輪成品油調價下調的機率較大。

展望後市，隆眾資訊表示，美國加徵關稅導致市場擔憂貿易風險增強，俄烏和談也在繼續推進、地緣局勢整體緩和；此外OPEC+決定自4月開始小幅增產，供應也有充裕預期，整體看，利空因素佔據上風。

微信編輯 | 夏木

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